Морозы. Кто как завелся?

[UncleGunS]

Вчера заводилась как часики: утром, днем, ночью.
Сегодня утром никак: пожужжала-пожужжала и все: чик-чик - аккум сдох скорее всего, а ему и года нет

[Mr.Bean]

Чета не слыхать представителей Соренто Р ?

[ShineOn]

Добавил опрос. Голосуем.

PS: я выбрал вариант "4. Завёлся, но с трудом (дизель)"

[БСВ]

А у жены сейчас RAV-4 не завёлся. Но видимо там акамулятор своё отжил. Будем заряжать и пробывать заводить.

Добавил через 1 минуту
А у меня пункт 2

[Sl@va]

Это случайно не "МосОйл" ли? У него логотип и весь антураж шибко похож на ЛУКОЙЛ

нет именно лукоил... глянул по карте это или 607 или 430, жаль чек не сохранил....

[ShineOn]

Ну если у них сейчас действительно соляра до -15С, как мне кассирша сказала, то ничего удивительного.

[raven]

не завёлся.. старая батарейка.. покрутила для вида стартер пару секунд и дальше отказался крутить...

в гараже стояла, внутри -15 было... видимо батарейке 4 года много... ищется кто-нибудь из соклубников на щёлковской с комплектом проводов прикуривания. аккумы от легковушек не проходят по току, да и цеплять нечем...

вот та ситуация, когда приборчик пусковой нужен всего на 1 раз в зиму.. в прошлую не пригодился... вообщем всегда бывает первый раз.

[Mr.Bean]

когда приборчик пусковой нужен .

Баловство все эти пуски-запуски. Если конечно срочняк ехать нада, тогда да, спасение. Но по приезду снимать и ставить на зарядку. Потому, как все проблемы от не полностью заряженных акку.
У меня машина в сутки (рабочий день) заводится 2-3 раза, заведенная (в пути или пробке) около 4-5 часов, энергопотребители только ближний свет да радио (жопогрев, кратковременно перед посадкой). Предположу, акку заряжается более чем.
Когда работал рядом с домом (редкие,короткие пробеги), на тойоте, обязательно снимал акку на зарядку (1,2 раза за зиму). Машина заводилась всегда.

[БСВ]

Я со Щёлковской. Вечерком сможем "прикуриться". По временя пока сказать не могу, запланирован не большой ремонт машины. Телефон в личке.

[Biz]

Сегодня утром жена не завелась, уехала на бензиновой Санте. Я днем вышел, покрутил, быстренько посадил батарею. Чуть-чуть подзарядил. Крутит бодренько, бывают вспышки, но не заводится. Пока плюнул. А за окном -18 показывает (на окне, ну а так -22 может быть). В баке четверть бака Лукойловской солярки (пересечение Осташки и МКАД, возле поста ГАИ).

Вечером привезу канистру другой солярки, антигель, погрею солярку дома до завтра. А завтра кину под машину фен, залью теплой солярки, и попробую еще разок.

[TarZaN63]

купил антигель хай-гировский. щаз заправлюсь с этой приблудой. автозапуск - на каждый час прогреваца поставлю.....
завтра отпишусь. соляра зимняя - лукойл экто до -26....... вот как-то так. завтра отпишусь. всё-равно очкую.....

[Sl@va]

на каждый час прогреваца поставлю.....

а есть смысл так часто? мне кажется 4 раза за ночь должно хватить, тем более если добавишь антигель...

[Teapot]

Я тоже на лукоиловской соляре. Сутра на градуснике было -26 все завелось с пол оборота.

[Страусь]

Предлагаю переименовать тему. Ибо за МКАДом тоже есть и жизнь и там, этой жизни, тоже очень холодно
У нас как и планировали, даванул тридцатник.
Но чукча хитрый, чукча поставил третьего дня машину на автозавод, на -10 Почему так мало, спросите вы? Потому что акко старый. Он сдох при -18, пока я в Москве был. За сим не рискую.
Жду сегодняшней ночи. С содроганием. Обещают -32 ... А у меня как соляра, ЭКТО, на -32...
Погляжу, как будет.

[ShineOn]

По наущению главного командира тему переименовал.