KIA Sorento

вот проехал уже 3,5 тясычи на Сорике, машине месяц. а я так и не асилил принцип работы "расчета по запасу топлива в км. до заправки". Вот смотрите, задача. когда комп начинает показывать прочерки, то топлива хватает до 50 км (это по мануалу). ну вот я проехал км 15-30 на прочерках, потом залил полтинник соляры, для верности проехал метров триста, чтобы поплавок "устаканился" в баке. смотрю показания запаса хода. пишет 350 километров. Так, а вот и вопрос! эти показания строго до отсечки, то есть до черточек? грубо говоря, к тем 350 можно в уме плюсовать еще 20-30 км. езды, я правильно понимаю?
зы: не в тему, но все таки....описанная задачка - моя......стрелка на ноле ровно стояла, прочерки на табло.....проехал около 30 км, ну максимум литра 3 плещется....заливаю полтинник соляры. на приборке показывает, что залито минимум 60 с копейками литров. неужели у всех так погоду показывает? или изза холода датчик брешет?

Я поступаю так.
Когда высвечиваются прочерки, то засекаю километраж с тем, чтобы в течении 50 км прибыть на заправку. И иногда прибываю на заправку после 60, а то и 70 километров. Как видно, это все приблизительные цифры, которые нельзя в полном смысле принимать во внимание. Они только для отслеживания динамики.
Кстати говоря, если сбросить клемму, то комп пересчитает примерно по 10 литров на 100 км.

До прочерков,на компе не ездил не разу, когда на нем показывает остаток км 50-70 загорается лампочка и кататься дальше-"че то я очкую"-наша раша ,хотя соляра в канистре есть литров 5-7(запас)

Я не верю этому компу. У меня бывает загорается лампочка, что бензы меньше 12 литров, а комп показывает еще 100 км пробега (нереально с моим расходом). Также наоборот бывает - еще четверть бака есть, а комп уже на заправку черточками зовет

На комп смотрю только для очистки совести, потому как его показания с реальным состояние дел коррелируют с очень большой (и главное, непредсказуемой) погрешностью.

Оставшийся запас хода отмеряю всегда только по стрелке и по "лампочке". Как только лампа загорелась (в городском режиме), сбрасываю одометр суточного пробега в "0", и выстраиваю дальнейший маршрут таким образом, чтобы он проходил через проверенную (в смысле качества соляры) АЗС. По мануалу и по моим личным наблюдениям лампа загорается когда в баке остаётся порядка 12 литров, следовательно при моём расходе примерно на 100 км пробега. Понятно, что 100 на лампе не выкатываю никогда, обычно стараюсь заправиться как можно раньше, максимум проезжал на лампе 73 км (последние несколько км до АЗС ехал со сжимающимся очком, но всё обошлось ).

На трассе стараюсь не доводить дело до "лампочки", отслеживаю местонахождение "доверенных" АЗС по навигатору, и заправляюсь загодя (если до следующей "доверенной" АЗС есть шанс не дотянуть). Заправляться где попало не рискую.

Смотрю на эту штучку ежедневно. Веры ей нет. До черточек не докатывал.

bbss писал(а):До черточек не докатывал

А я регулярно. Вот сегодня перед заездом на заправку: лампочка уже загорелась, под потолком светится 76км, пока туда-сюда - на одометре уже 41км набежал (на лампочке), по потолком разумеется уже чёрточки. Не парюсь насчёт них никогда, главное не забывать отслеживать пробег от начала "лампочки" (тьфу-тьфу-тьфу).

У меня при полном баке до отсечки показывает 520-530 км ходу, по приближении к нулю этот пробег растягивается до больших величин.
Пример проехал я допустим 400 км по спидометру, соответственно комп должен показывать 120 км остаток, но он показывает 250 км и чем ближе к нулю тем больше разница.

А лампочка на приборке когда загорается, по датчику или по показаниям компа на потолке?

сержик писал(а):зы: не в тему, но все таки....описанная задачка - моя......стрелка на ноле ровно стояла, прочерки на табло.....проехал около 30 км, ну максимум литра 3 плещется....заливаю полтинник соляры. на приборке показывает, что залито минимум 60 с копейками литров. неужели у всех так погоду показывает? или изза холода датчик брешет?

У меня тоже самое! И не только в холода!
И ещё: По датчику стрелка почти на красной черте(0), но ни лампочка не горит ни чёрточек нет!!!

tata писал(а):По датчику стрелка почти на красной черте(0), но ни лампочка не горит

Такая же байда!

ребят почему маршрутный компьютер (на потолке около очечника который показывает на сколько киллометров хватает бака) раньше показывал что бака хватает на 570 км, через некоторое время на 450 км, а щас вообще на 320 км. в чем может быть причина? кто сталкивался с подобной ситуацией? как можно исправить или это не исправимо?

раньше показывал что бака хватает на 570 км, через некоторое время на 450 км, а щас вообще на 320 км.

Может быть при езде раcxодуется горючее? .... По крайне мере у меня :):)

SanekW
заклей его черным скотчем и не парь себе мозг...он показывает то,что угодно ему...

Не надо ему верить, т.к. он живет своей жизнью - что-то рассчитывает исходя из чего-то за какой-то промежуток времени (пробега?). Да и заморачиваться не стоит.