Штатный домкрат: не хватает высоты

[YAN]

Ув.Алексей! У меня к сожалению ещё и пороги "КОНВОЙ",что вообще исключает штатный домкрат,как класс.А вообще с товарищем пытались установить штатный домкрат на грунте,он уходит в землю,требуется обязательно что-то подкладывать под него и следовательно с прокладкой он не лезет.

[Сан Саныч]

R18 рулит!!!

[ClaudeMonet]

штатный домкрат при пробитом колесе прекрасно подлезает, проверено дважды. Второе колено нормально выдвигается...проблем не замечено.

[Страусь]

У меня к сожалению ещё и пороги "КОНВОЙ",что вообще исключает штатный домкрат,как класс.

Не, это совсем другое дело. Просто в твоем посте про несоответствие высоте домкрата и высоте рамы при спущенном колесе про пороги не говорилось. Поэтому я и удивился и решил уточнить. Ибо сам менял на спущенном колесе и все влазило.

[YAN]

Если в багажнике есть что-то ещё,кроме рукавиц,то тоже проблематично подставить домкрат под задний пятак.

Добавил через 3 минут
Единственный + штатного домкрата,это то ,что он убирается в штатное место и его можно использовать,как стойку при ремонте.Это моё личное мнение.

[ClaudeMonet]

ну не знаю....лично мне единственное, что не нравится в штатном домкрате, так это его хлипкий внешний вид...боязно на нем авто поднимать....свою основную функцию он выполняют на отлично.

[Дима Питер]

То есть штатный домкрат высотой 20 см подлезет под раму. Понятно.
Калькулирем дальше:
Благополучно сломав штатный домкрат, я его померял: полная высота 41 см. соответственно, если спустит колесо, то для замены колеса надо поднять раму до высоты примерно 41 см от земли. получаем 41-20=21 см. т.Е. ход штока цилиндра должен составлять примерно 21 см.
Но домкрат с такой характеристикой получается очень громоздким, никуда не лезет
Че-то многовато получается. Или я как-то не так считаю

[YAN]

....свою основную функцию он выполняют на отлично.

Чтобы сказать "ЗА"и"ПРОТИВ",нужно проверить его в полевых условиях,на покатушках или по дороге на дачу в дождь на грунтовой колее.Я думаю,что на такой экстрим он не способен.

[Страусь]

Че-то многовато получается. Или я как-то не так считаю

Когда я мерял в магазине, то заметил нехватку высоты. Все что пробовал, в высоту не поднимали как надо. И были больше, чем штатный. Более того, на рынке я редко видел двух коленные домкраты. Видимо КИА заказали под себя. Блин.

[YAN]

Есть у меня китайский домкратик 2т.,у него выкручивается середина на 10см,использую его для поджатия при ремонте,а вообще купил себе подкатной 2т в чемодане и не парюсь.И зимой можно поддомкратить,чтобы под колесо подложить и не грунте нормально работает,и за задний мост можно поднимать.

[Сан Саныч]

Я думаю,что на такой экстрим он не способен

проверено! подходит! тока на грунте нуно дощечку подкладывать, продавливает он землю, все остальное без проблем!

[Fisher]

Высоты штатного вполне хватает, а вот по устойчивости он не очень хорош. Когда откручивал супорта машина качалась , того и гляди грохнется.

[LEO]

Я тут темку сделал, насколько часто нам приходится домкратом пользоваться: Кто как часто прокалывает колеса (опрос)
Голосуйте, давайте собирать статистику.

[вирхом]

Чтобы сказать "ЗА"и"ПРОТИВ",нужно проверить его в полевых условиях,на покатушках или по дороге на дачу в дождь на грунтовой колее.Я думаю,что на такой экстрим он не способен.

В прошлые выхи застрял в колее, пришлось ставить домкрат на фанерку в заполненой грязной жижей колее, во время подъема корпус почти полностью был под водой, стравливал под водой на ощупь. Домкрат отработал на отлично, бесило что на раме нет выштамповок, при малейшем перекосе - съезжал, царапая антикор рамы. И еще не привычно, что надо под машину лезть, на легковушках места под домкрат ближе к внешнему краю.

[pl_oleg@list.ru]

Вот с чего надо начинать изучение автомобиля! а не с защиты картера, сигнализаций, ковриков, ксенона и прочих безделушек....
Вчера попал в анналогичную ситуацию.... Двигаясь по МКАДу в левом ряду ощутил не приятный звук, как будто, что отвалилось, посмотрев в зеркало, ничего не валяется, машина на тормоз откликается, на педаль газа тоже, успокоил себя и поехал дальше:)
пролетев около километра, машину не много перекосило, остановившись я опытным путем определил неиспраность,проколол переднее колесо.... на МКАДе.... красота, солнце, жара... пыль, и прекрасный свежий воздух....
Но этот день не переставал меня удивлять.... Докатка! Вместо полноценной запаски... Лучше, что-то чем ничего... успокаивал себя...
На этом весь позитиф закончился, и минут за 50 я с применением подручных средств из лесопарковой зоны и ЧУДО домкрата, не однократно вспоминая конструктора, производителя и изготовителя сего чуда, поменял колесо!
УРА а там дырка с толщиной с карандаш! на мкаде... прекрасно... Вот так то! Теперь буду знать!
не кому кстати домкрат не нужен, не дорого отдам