KIA Sorento

Доброго времени суток, форумчане!
Скоро зима, на машине летняя резина, кризис на дворе и в кошельке. Сначала хотел купить зимнюю резину, пока кризис не ощущался. Но теперь цена на нее кусается. Если бы покупал, то обязательно и диски тоже. Но теперь чешу репу, пытаясь найти решение, как подготовиться к зиме и семйному бюджету слишком больно не сделать. Вопрос в следующем: есть ли у кого опыт эксплуатации хорошей всесезонной резины, посоветуйте, плиз

Помнится в своё время товарищ очень жаждал ездить на всесезонке, а я его долго отговаривал. В итоге замучив продавца в магазине получили от него фразу:"Всесезонка это то, что летом шумит, а зимой не тормозит!"
Выбирать конечно тебе, но моё мнение, что резина зимой должна быть зимней. На мой вкус шипованной(это чисто моё мнение, что при наличии АБС шипы оченно необходимы). В прошлом году приобретя Сорика, вошёл в финансовое пике, но к сезону купил таки 4 штуки шипованного Бриджа. Ни разу не пожалел.

Судя по названию населенного пункта ( не Москва) лед и снег на дорогах у вас обеспечен. Всесезонная резина в таких условиях опасна! Надо зимнюю ( ИМХО шипованную). Попробуй найти зимнюю резину в кредит. Я брал в прошлом году Континенталь в кредит на 4 месяца без переплаты. Как раз к зиме потихоньку выплатил. По поводу дисков. Это сразу примерно 12 тыр плюс к резине. Может проще переобувать - у нас это прядка 1000 р стоит. Если посчитать на цену дисков - 6 лет можно переобуваться. А что будет за 6 лет - один господб знает. Ну вот - если бюджетно, как то так.

Сам в качестве всесезонной резины использую Данлоп Грандтрек5 (досталась вместе с автомобилем). Причины: зимой нужно использовать только зимнюю резину без вариантов (летняя на морозе дубеет, цепляться летней резиной за снег особо нечем, мелких ламелек нет). Основная масса народа бьется зимой в период снегопадов или просто на дороге со снежно-ледяным покрытием. Летом на сухой дороге резина ведет себя отлично, не шумит. Проблемы могут возникнуть только при экстренном торможении на мокром асфальте при скорости не менее 100 км/час. Колеса блокируются. Соответственно, зная про эту особенность, в дождь особо не гоняю. В теории, зимняя резина должна относительно быстро изнашиваться летом, но при моих годовых пробегах в 8 тыс. км. я этого не замечаю. Несколько моих знакомых сейчас используют в качестве всесезонной резины Данлоп Грандтрек 6 (пятый вроде уже не выпускается).

Ветер писал(а):Судя по названию населенного пункта ( не Москва)

Де́довск — город районного подчинения в Истринском районе Московской области России.
Находится на 38-ом км к северо-западу от Москвы в 18 км от МКАД и в 20 км от районного центра — Истры, на Волоколамском шоссе.

Можно сказать, что практически Москва.

ЯВР писал(а):"Всесезонка это то, что летом шумит, а зимой не тормозит!"

Ну если говорить о штатной резине, которая претендует на звание "всесезонки", то летом она особо не шумит, да и вообще приличная недорогая резина для лета. Зимой я бы ней не советовал ездить. Возможно, какая-то другая "всесезонка" может иметь зимние характеристики лучшего нашей штатки, но лучше всё-таки изыскать возможность купить зимнюю.

Штатный Ханкук при-5 стекленеет настолько, что говорить о его всесезонности я бы не стал. Да и нарезка у него совсем не всесезонная. Кумха штатная тоже самое. Обычная летняя трассовая и притом весьма бюджетная резина не более. Может для Южной Кореи она и сойдёт за всесезонку, но не у нас.

Купил "КУПЕР ATS" позиционируется.как 50% трасса,50% бездорожье+снег.Не знаю,как будет вести себя зимой-поживем,увидим!

Например +25 летом а асфальт еще горячее и - 20 зимой снег лед
ни один состав всесезонки не впишется в такой температурный режим (летом "поплывет" зимой "задубеет")
поэтому моногое зависит от конкретного региона

ShineOn писал(а):что практически Москва.

Неужели и там "коктель Лужкова"?

Парни, считаю что зимой резина д.б. шипована. Летом (раз у нас проходимцы-Сорики) резина должна позволять выехать по травке в вечерней росе в горочку или по дождю полем из деревни десяток км до асфальта-щебня. Само собой на трассе желательно не трястись на манер ДТ-75 ... Итого это два комплекта - например зимний Купер и Ёко 12

В качестве зимней Хакка-5 шипованная. В нашем районе и при нашем климате шипы обязательны. В качестве летней купил всесезонку Мишлен LTX Pilot. Летом ездил на скорости до 160 км/ч. Достаточно тихая и дорогу держит хорошо, но вот зимой дучше снять, лед и укатанный снег не держит.