Замена лампочек в приборной панели
Добавлено: 14 окт 2008, 14:53Из материалов форума:
Как снять щиток приборов
и еще (перенесено с сокращениями):
про замену ламп в панели приборов
Первый вариант- замена штатных лампы на красные светодиоды.
Купив 3 цвета и проведя эксперимент на щитке приборов сделал следующие выводы - бесполезно.
Даже сточив полукруг суперяркого диода и высверлив "отритцательную" линзу на нем, НЕВОЗМОЖНО получить нормальный конус света... А жаль - насыщенность и цвет у современных диодов хороша.
Второй вариант - снять родные зеленые колпачки и покрасить лампы красным цапон-лаком.
Выяснилось, что лак сильно выгорает.
Что предпринято?
Поиск по автомагазинам не дал результатов. Бесцокольные лампы, используемые в подсветке Соренто там не встречаются.
Магазины радиодеталей - нашел.
Итак, количество:
- стандартные безцокольные автолампы (5Вт, продаются в автомагазине, крашенные) - 5 шт. (4 в приборку, 1 в ручку автомата)
- 3 мм., 12-ти вольтовые, безцокольные лампы + к ним 3мм колпачки красного цвета - 7 в мафон, 8 в климаткомпьютер, 5 в клавиши и 4 в кнопки откр. бензобака, откр. заднего стекла, регулятора яркости подсветки и переключателя TOD, итого = 24 шт.
Кое где (в клавишах) встречаются и 4 мм. лампы, но я их заменил на 3 мм. без ущерба яркости. Замена ламп в клавишах очень проста - разбираем панель, достаем клавишу, выворачиваем пластиковый цоколь (он обычно вставляется сбоку корпуса) и заменяем лампу путем разматывания усиков (проводков) на новую. Это можно сделать и в гараже при помощи тонкой отвертки.
ВНИМАНИЕ! Не повторяйте ошибок! Сразу надевайте колпачки (можно использовать родные).
Теперь о светодиодах. В подсветках кнопок стеклоподъемников, компаса и климат-контроле стоят светодиоды. Диоды обычные, 2,5 мм. Единственный нюанс - баластные резисторы на 510 Ом, если впаиваешь новый светодиод (я взял суперяркие) - он начинает светится слишком ярко. Свечение от штатного ползунка не регулирется, так что немного напрягает яркость. Заменил резисторы на 1,2 кОм - вроде потише стало, но все равно рекомендую поменять на 2,4 кОм.
Количество светодиодов:
- в клавишах стеклоподъемников 7 шт.
- в клавишах компаса - 3 шт.
Итого 10 шт. маленьких стандартных светодиода + 8 резисторов на 2,4 кОм, берите самые маленькие 0,125 Вт.
Так же заменил светодиоды в климат-контроле, рециркуляции и т.д. Поставил ультрамариновые, суперяркие. Здесь тема такая же - разобрал, одновременно с лампочками перепаял и светодиоды. Замена баластного резистора не потребовалась.
Как снять щиток приборов
и еще (перенесено с сокращениями):
про замену ламп в панели приборов
Первый вариант- замена штатных лампы на красные светодиоды.
Купив 3 цвета и проведя эксперимент на щитке приборов сделал следующие выводы - бесполезно.
Даже сточив полукруг суперяркого диода и высверлив "отритцательную" линзу на нем, НЕВОЗМОЖНО получить нормальный конус света... А жаль - насыщенность и цвет у современных диодов хороша.
Второй вариант - снять родные зеленые колпачки и покрасить лампы красным цапон-лаком.
Выяснилось, что лак сильно выгорает.
Что предпринято?
Поиск по автомагазинам не дал результатов. Бесцокольные лампы, используемые в подсветке Соренто там не встречаются.
Магазины радиодеталей - нашел.
Итак, количество:
- стандартные безцокольные автолампы (5Вт, продаются в автомагазине, крашенные) - 5 шт. (4 в приборку, 1 в ручку автомата)
- 3 мм., 12-ти вольтовые, безцокольные лампы + к ним 3мм колпачки красного цвета - 7 в мафон, 8 в климаткомпьютер, 5 в клавиши и 4 в кнопки откр. бензобака, откр. заднего стекла, регулятора яркости подсветки и переключателя TOD, итого = 24 шт.
Кое где (в клавишах) встречаются и 4 мм. лампы, но я их заменил на 3 мм. без ущерба яркости. Замена ламп в клавишах очень проста - разбираем панель, достаем клавишу, выворачиваем пластиковый цоколь (он обычно вставляется сбоку корпуса) и заменяем лампу путем разматывания усиков (проводков) на новую. Это можно сделать и в гараже при помощи тонкой отвертки.
ВНИМАНИЕ! Не повторяйте ошибок! Сразу надевайте колпачки (можно использовать родные).
Теперь о светодиодах. В подсветках кнопок стеклоподъемников, компаса и климат-контроле стоят светодиоды. Диоды обычные, 2,5 мм. Единственный нюанс - баластные резисторы на 510 Ом, если впаиваешь новый светодиод (я взял суперяркие) - он начинает светится слишком ярко. Свечение от штатного ползунка не регулирется, так что немного напрягает яркость. Заменил резисторы на 1,2 кОм - вроде потише стало, но все равно рекомендую поменять на 2,4 кОм.
Количество светодиодов:
- в клавишах стеклоподъемников 7 шт.
- в клавишах компаса - 3 шт.
Итого 10 шт. маленьких стандартных светодиода + 8 резисторов на 2,4 кОм, берите самые маленькие 0,125 Вт.
Так же заменил светодиоды в климат-контроле, рециркуляции и т.д. Поставил ультрамариновые, суперяркие. Здесь тема такая же - разобрал, одновременно с лампочками перепаял и светодиоды. Замена баластного резистора не потребовалась.