На прошлой неделе по страховке менял фары. Нравятся фары от рестайла. Спросил, официалы сказали, что подходят. Кроме разъема. Но это мелочи. Пришлось самому доплатить разницу. Когда забирал мафинку - торопился - больше проверял проклейку лобового стекла, всякие датчики дождя, обогрев щеток ну и сами фары на светимость. А зазоры не проверил.
Когда открыл капот уже дома - немного опешил. Одна фара была прикручена саморезами выше штатных болтов. Поэтому фара стояла немного выше, чем задумано, капот закрывался с усилием и за пару дней такой езды его немного выгнуло.
Сердце облилось кровью от такого, пришлось тут же снять фару и смотреть самому чего же там.
Итог - фара не входит по высоте буквально пару миллиметров - мешает бампер - упирается в него и не входит тот угол, где защелки стоят.
Немного подработал низ фары напильником - фара встала уже в свои крепления, но по бокам все равно не прижимается к крылу на пару милиметров.
Официалы тоже, видать, искали причину не вставания и срезали с тыльной стороны фары крепление защелки . В итоге нет у меня на фарах защелок
Как я зол
Может по-этому фары и не прижимаются к крыльям снизу фары .
Народ, может кто в курсе - подходят новые фары к дорестайлу? Может кто ставил? На форуме писали, что подходят, но без подробностей.
И защелки там мешаются али нет?
Если не мешаются поеду к этим криворучкам вставлять пистон и менять фары .
А пока не буду точно уверен - смысла бычить нет - ведь запарят меня каким-нибудь кривым бампером, стукнутой машиной, измененной геометрией ...
и в новых три "папы",а на моем авто две "мамы". 
регулировки -то где?
