Сигнализация с турботаймером и "Эскорт" на Соренто Р

[PTO]

Коллеги помогите.

Имеется машина Соренто 2012 года дизель. Запуск по кнопке и почти полный фарш (нету только 7ми мест и прозрачной крыши).
Куплена у официального делера, при покупке попросил поставить сигнализацию с турботаймером - воткнули SherKhan Magicar 6.
В процессе эксплуотации выяснилось, что когда стоит режим турботаймера и я возвращаюсь ночью домой (т.е. режим управления освещением стоит в режиме Авто и машина включает фары), то "заглушив" машину нажатием кнопки, я выхожу и закрываю машину - она молотит еще 2 минуты, потом турботаймер ее глушит и зажигается ближний свет - и он будет гореть всю ночь если не открыть водительскую дверь и не закрыть ее снова.
т.е. весь смысл турботаймера или датчика света теряется.
Я попросил настроить так чтобы работало все штатно, но они отказываются - говорят что машина устроена так, что какую-бы я сигнализацию не поставил при работе турботаймера будет именно так работать.
Нутром чувствую - криворукие идиоты.
Прошу помощи клуба - что им сказать? про CBU? про реле, которое может имитировать открытие дверей или еще что?
Сталкивался ли кто с этим?

[Престиж - Авто]

Нутром чувствую - криворукие идиоты.

Ой, не подводит вас "нутряное" чувство, не подводит. Самый правильный путь, это все демонтировать с возвратом денег назад. Ну какой теперь смысл вам их еще и учить? Тем более на Шерхане! Судите сами:
1. Шерхан - система с очень легко взламываемой радио передачей, то есть защита вообще на нуле. Из двух стоящих рядом Соренто угонят тот, который с Шерханом, поскольку даже ломать личинку не надо.
2. Эту "паленую кошку" вам поставили "аналогом", то есть проводочками как на "жигули", а между тем автомобиль с нормальной CAN шиной. Это уже ОЧЕНЬ плохо.
3. Кроме того, на лицо крайне не квалифицированная работа мастеров, которые вообще не знают ничего о системах охраны, соответственно появление других косяков тоже вероятно.

Но не смотря на все это, денег вы обратно не увидите. На моей памяти такого еще не было. Что делать? Банально трепать им нервы, писать письма, требовать деньги. Вас как минимум ввели в заблуждение с допами, а скорее всего и продали это китайское "охранное устройство" (аналоги его стоимостью менее 3 т.р. вы легко найдете на китайских сайтах) с нереальной наценкой. Многие владельцы Шерхан сразу демонтируют, поскольку его все чаще ставят в качестве "подарка", поскольку добровольно его покупает все меньше клиентов.

[ugona.net]

Пожалуй соглашусь с Престиж - Авто
Лучше заменить на Шерхан на что то криптостойкое, например Старлайн

[Glgi]

например Старлайн

Виталий может что-то конкретное посоветуешь? Чтоб и заводское все осталось (доступ без ключа, запуск кнопкой, эскорт)
Модераторы не бейте - названию темы соответствую ИМХО

[Lozz]

Е60 криптостойкий, без автозапусков и прочей фигни)

[ugona.net]

Glgi
Что бы что конкретное советовать, хотел бы узнать что будем реализовывать: локальный охранный комплекс или же нужно и оповещение, может быть мониторин? Нужен ли дистанционный запуск?
Где и как будет храниться авто?

[Glgi]

1. Без абон платы - это точно!
2. Оповещение максимум джиэсэм и то не факт чо надо.
3. автозапуск - скорее нет чем да.
4. Хранение: Днем у офиса метров 300-500, ночью в гараже в частном доме.

Хотя с другой стороны думал о спутниковой - со стоимостью с абон платой года на три по цене соразмерной п.п. 1-4

как то так...

[PTO]

2. Эту "паленую кошку" вам поставили "аналогом", то есть проводочками как на "жигули", а между тем автомобиль с нормальной CAN шиной. Это уже ОЧЕНЬ плохо.
3. Кроме того, на лицо крайне не квалифицированная работа мастеров, которые вообще не знают ничего о системах охраны, соответственно появление других косяков тоже вероятно.

Спасибо, ставили через CAN адаптер. именно поэтому типа не могут ничего сделать - машина когда глохнет CAN включает фары как "Эскорт режим" и ждет открытия двери, закрытия и после этого отсчитывает время для выключения фар. поскольку дверь не открывается, то и BCU не знает про это и фары горят. видимо надо настраивать BCU (Body Control Unit) или манипулировать CAN шиной давая знать, что "дверь как бы открылась"

[Престиж - Авто]

1. Без абон платы - это точно!
2. Оповещение максимум джиэсэм и то не факт чо надо.
3. автозапуск - скорее нет чем да.
4. Хранение: Днем у офиса метров 300-500, ночью в гараже в частном доме.

Хотя с другой стороны думал о спутниковой - со стоимостью с абон платой года на три по цене соразмерной п.п. 1-4

как то так...

Можно, можно я!?
Начнем с конца. "Спутник" в топку, он вам не нужен, толку не много, а денег съест достаточно. Важно понимать, что держат машину на месте не какие-то иллюзорные "спутники", а блокировки. Спутники кстати тут вообще не при чем, такие системы так называют только из за GPS модуля на борту.

Если Starline, то какая-нибудь А94 или В94 серия, причем с gSM. Это сейчас очень удобная опция. А вообще в Starline я бы не упирался.... Мне например вариант с Супер Агент или Pandora 3910 нравятся гораздо больше. Обе системы классический слейв (работают от брелка автомобиля), есть GSM и автозапуск, подключаются по CAN шине. И обе с установкой легко укладываются в 19 т.р. с установкой.

Добавлено через 1 минуту 35 секунд:
PTO, через CAN это уже конечно хорошо. Будем надеяться, что не все потеряно. В любом случае, не ослабляйте хватку Пишите претензии, пусть отвечают за свою работу.

[Glgi]

Олег, спасибо!

Но про GSM и спутник сразу сомневался с точки зрения охраны, учитывая что "глушилку" GSM сигнала купить не составляет никакой проблемы! Как удобство пользования - да (у меня подогреватель предпусковой с управлением через телефон, да и брелок не всегда достает), как охрана сомнительно, ИМХО

Добавлено через 7 минут 39 секунд:
еще забыл спросить, что входит в комплект за 19300? и останутся ли рабочими заводские функции типа закрытия окон и эскорт

[ugona.net]

Glgi
Могу присоединиться к коллеге в рекомендации Супер Агента, дистанционный запусн при желании в будущем можно будет без проблем реализовать.
Все штатные функции сохранятся. Управлять системой можно с мобильного приложения для Айфона или Андроида, есть совершенно бесплатный контроль канала связи. При желании можно всегда подключить оператора и платить абонентскую плату, или же платить только за трафик исходящий от авто.

[Glgi]

Виталий СПАСИБО! Буду копить деньги... только вот у Олега

обе с установкой легко укладываются в 19 т.р. с установкой.

или "Агенты" разные

[ugona.net]

Glgi
Честно, не знаю какие Агенты у Олега, а у нас цена рекомендуемая для Москвы, на сайте цены указаны без учета клубной скидки.

[Glgi]

Вот узнаю, хоть примерно, когда машинка приедет в Москву, буду записываться. А по времени агент поставить долго?

[autostudio.ru]

PTO
Добрый день,
соглашусь с коллегами, вижу два варианта устранения данной проблемы:
- "оббивать" порог официального дилера и добиваться более корректной установки системы с учетом всех Ваших пожеланий.
- демонтировать систему и устанавливать новую имеющую иммунитет к электронному взлому, при желании дооснащать дополнительными рубежами охраны...

Glgi

1. Без абон платы - это точно!
2. Оповещение максимум джиэсэм и то не факт чо надо.
3. автозапуск - скорее нет чем да.
4. Хранение: Днем у офиса метров 300-500, ночью в гараже в частном доме.

Добрый день,
Если Ваша эксплуатация машины подразумевает малые расстояния, то для обратной связи, Вам вполне хватит обычной криптостойкой сигнализации это могут быть обновленные модели Старлайн, Pandora, Сталкер и т.п.
Если Вам важна обратная связь с автомобилем вне зависимости от расстояния между Вами, то здесь может быть крайне полезна обратная связь на сотовый телефон, можно рассмотреть к установке системы с GSM связью. Если Вы часто посещаете места массового скопления, то здесь может быть крайне полезна доп. авторизация Вас как владельца автомобиля в виде системы с меткой. Как один из возможных вариантов это может быть безбрелочная(меточная) система с обратной связью на сотовый владельца Autolis Mobile Set, Pandora 4400 и т.п. Если планируете дооснастить систему до надежного охранного комплекса, стоит смотреть в сторону модели Автолиса с интегрированным модулем управления замками капота Autolis Mobile...