KIA Sorento

Впервые стал обладателем дизеля, вот решил ставить иммобилайзер, но честно говоря даже не знаю какие цепи блокировать. Нет ни схем, ни понимания. Есть только большое желание. У кого какие идеи?

Jorikfon писал(а):Впервые стал обладателем дизеля, вот решил ставить иммобилайзер, но честно говоря даже не знаю какие цепи блокировать. Нет ни схем, ни понимания. Есть только большое желание. У кого какие идеи?

Мне один мастер топливную рампу заблокировал...

А как ее заблокировать? Клапан чтоли поставил? Если клапан, говорят это не очень хорошо для насоса ценой в 1600$

День добрый! Вы уж тогда определитесь, что Вам важнее иммо и турботаймер, т.к одно исключает другое. Можно конечно по отдельности эти "примочки" ставить, но, ИМХО, огород больно большой получается.

Извиняйте, а как можно собственное сообщение отредактировать? Выше читать: ...иммо ИЛИ турботаймер...

На сколько я понимаю ИММО запрашивает чип когда заводишь авто, а турботаймер поддерживает зажигание. Когда выключаешь зажигание запрос ИММО не делает. Это не утверждение, а предположение, т.к. на новый Соренто установлен турбот-р и имеется ИММО. Может ИММО не активирован

Если у Вас турботаймер, то Вы поставили на ручник, выдернули ключ, вышли из машины, поставили на сигналку, а движок продолжает молотить свои положенные секунды по турботаймеру. Как только Вы выдернули ключ из замка - цепь ИММО прервалась. Поэтому или ИММО или турботаймер. (или "шаманство" с доп.ключом под торпедой.)

Буду ставить комплект от фирмы Альтоника. Иммо не от ключа, а от метки.
При поставновке на охрану в режим охраны переходит реле WaitUP. Разрывается только если машина начала движение. И глушит мотор.
Иммо не штатное. Естественно если штатное то с турботаймером оно не совместимо.

Комплекс купил себе такой
Reef 405 + Reef GSM 1000мод10 + WaitUp B+Турботаймер от альтоники+DefenTime Сфера. (замок на капот)

Машина будет открываться и закрываться при приближении и удалении меня с меткой. Руками делать ничего не надо.

Ну, тогда удачи!
И сколько такой комплект "тянет" из кармана без работы/с работой?

Без работы около 850. С работой наврно еще столько же, но я сам люблю, в отпуске ) Типа купил себе развлечение на отпуск, поеду в деревню и на недельку в гараж кайф получать ))

Себе поставил Шериф ZX 900 с турботаймером, иммобилайзер SKY BRAKE EXTRA, секретку, замок на АКПП - минимальный набор по требованию страховой.
турботаймер и иммобилайзер прекрасно "дружат".

У Соренто, продаваемых в России иммобилайзер встроен в ключ. Однако, когда его вынимаешь, турботаймер работает. Только включить дистанционно нельзя.

valllkir писал(а):У Соренто, продаваемых в России иммобилайзер встроен в ключ. Однако, когда его вынимаешь, турботаймер работает. Только включить дистанционно нельзя.

День добрый! Усе праИльно, потому и не включается дистанционно, что ключа-то в замке нету...иммобилайзер, видите ли, подразумевает наличие, извиняйте за сленг, папы в маму. Поэтому и ставят отдельные устройства, чтобы все "иметь".
Зы-ы: а турботаймер - это функция сигналки, а не "мозги" для этого двигателя.

У меня машина из Кореи,сига уже установлена была- Watchers какой-то(двухсторонняя связь,запуск...)И турботаймер, наверняка есть.Только инфа на корейских буквах.

В связи скором прибытии авто, возник такой же вопрос как и у Jorikfonа, что можно рвать?
Сёдни, при покупке имобилайзера, продавец заявил, что типа бесполезно на дизеля, некуда там... Так ли? Вроде кто-то говорил, на этом форуме, но не могу найти