Сорри, тема не про электрику, но подходящего раздела нет, а здесь обсуждают средства защиты.
Вопросы:
Насколько быстро обходится замок на АКПП?
Интересует не мифический бампинг, а способы вроде "отломать-отвинтить" что-цибудь от торпеды, обрезать тросик и тп.
На сайте KIA это замок предлагается как родное оборудование. Но разные ОД предлагают разные типы замков.
Родное устройство рассчитано на разные личинки, или разные дилеры ставят разные устройства.
В других темах гуру установки защиты советуют не ставить замок на КПП (типа фигня), а ставить замок на капот. Аргументов при этом я не услышал. Почему одно ломается быстро, а другое - нет?