Как бороться с угоном Sorento R?

[ugona.net]

Григорий, у любой системы есть свои слабые места, у агента их меньше и по функционалу агент лучше, если вы конечно знаете что такое агент. В любом случае не хотелось бы с вами вступать в открытую полемику, так как мы с вами знаем к чему это может привести.

[Меорида, Григорий]

Григорий, у любой системы есть свои слабые места, у агента их меньше и по функционалу агент лучше, если вы конечно знаете что такое агент. В любом случае не хотелось бы с вами вступать в открытую полемику, так как мы с вами знаем к чему это может привести.

Здравствуйте, ugona.net!
Хочу признаться, что с оборудованием о котором вы упоминаете, знаком не по наслышке(а по разработке) . И достаточно хорошо знаю плюсы и минусы как систем Black Bug так и системы Агент! Поэтому так как Вы уже сказали: "дабы не вступать в открытую полемику". Предлагаю не делать таких не аргументированных выпадов в отношении других партнёров этого клуба.

С уважением Григорий.

[ugona.net]

Здравствуйте, Григорий!
Хочу извиниться за мое высказывание по поводу BlackBug 72W, уточняя информацию из разных источников пришел к выводу что все вышесказанное мной относится только к 71-й версии.

Менеджер угона.нет Медведев Виталий

[Лео]

Вот и молодцы, что хватило ума перестать мериться у кого "длиннее ..."

[Autostudio.Vitaliy]

Добрый день.

С Вашего позволения, я прокомментирую Ваше довольно интересное, на мой взгляд, сообщение:

Большинство сигналок сейчас легко взламываются, исключение составляют пара-тройка продвинутых моделей, посему имеет смысл рассматривать сигу по большей части как удобство, а не как эффективную защиту от угона.

Я бы все-таки, при наличии криптоустойчивых сигнализаций, ориентировался именно на установку тех сигнализаций, чья кодировка позволит, как минимум, избежать проникновения злоумышленника в салон с применением кодграббера. Зачастую именно надежный первый рубеж охраны/система оповещения позволяет владельцу машины своевременно получить информацию о происходящем с машиной и предотвратить происходящее..
Также следует понимать, что бывают ситуации, когда дополнительные рубежи охраны и авторизации владельца банально "не видны" посторонним взглядом, т.е. визуально для злоумышленника машина, оборудованная "простой сигнализацией" может показаться легкодоступной и это может спровоцировать попытку угона с неизбежными для этого повреждениями, как минимум, в салоне машины..

Второй момент - если угонщик проник в подкапотное пространство, то уже ничего не поможет, элементарно накидывается "паук" в обход всех систем, а также небольшая канистра с бензином и своим бензонасосом.

Я бы заметил, что не всегда так все просто - многое зависит от того, как, где и что установлено под капотом..

Посему очень важно защитить моторный отсек: защита картера + два эл. магнитных замка по периметру капота с защитой от спиливания и выламывания. Управление замками должно производиться только от дополнительного иммобилайзера.

Как вариант, вполне приемлем вариант управления замками капота и посредством надежной криптоустойчивой сигнализации - естественно, управление должно осуществляться посредством соответствующих реле управления замками капота. Подобные ситуации актуальны для тех условий эксплуатации машины, когда минимальны риски так называемого "быстрого угона", а основной зоной риска является ночная парковка.
По замкам капота также добавлю, что существуют и способы "усиления" электромеханических замков капота, а также очень важным является место вывода аварийного троса самих замков - оно должно быть максимально труднодоступным снаружи авто.

Многие механические блокираторы рассчитаны на "честных" угонщиков, а они действуют нестандартно. Блокираторы на рукоятку АКПП - деньги на ветер. Их даже не взламывают - разбирают консоль, откусывают тросик АКПП, дергают его и поехали...

Не могу не заметить, что для АКПП Соренто есть надежное решение - называется это GearLock. Отдельно порекомендую внимательно посмотреть очень наглядные видео-ролики по ссылке..

На руль - если только "Гарант" на рулевой вал ставить, но тоже есть случаи взлома. Вообще с "Гарантом" нужно быть внимательным в сервисе, на мойках и т.п. - есть случаи когда преднамеренно ослабляют крепление блокиратора пока не видит хозяин и потом угоняют при удобном случае.

Согласен с тем, что тот же Гарант на рулевой вал будет надежным рубежом охраны - данная механическая противоугонная система в состоянии оказать очень серьезное сопротивление угонщикам.

Спутниковые и GSM-системы как правило бесполезны, легко глушатся и имеют неудобства в плане эксплуатации, в частности зимой в морозы и при плотном уровне внешних помех "спутник" может легко за несколько часов посадить аккумулятор.

Справедливости ради, я могу привести несколько примеров из совсем недавней практики, когда машины, оборудованные как GSM-системами, так и классическим "спутником", успешно пережили попытки угона и при этом владельца о происходящем с машиной оповещали как GSM-система, так и оператор "спутника". Смысл в том, что речь в данном случае идет о попытках угона машин, которые находятся в "топах" по угоняемости (Accord8 и C-RV), т.е. на эти машины и определенные требования страховой по наличию противоугонных систем (многие просто требуют "спутник") и есть целый ряд предложений в салонах по "подарочным" спутникам. Логично, что в городе большое количество Аккордов и ЦРВ со "спутниками" и использование "глушилки" угонщиками вполне логично, но не всегда это помогает или не всегда даже ими пользуются...
Также замечу, что среди тех же GSM-систем есть решения, позволяющие получить функционал контроля канала связи.

Таким образом ИМХО разумный минимум для Sorento - два замка на капот типа DefenTime c защитой от спиливания и выламывания + доп. иммо типа BlackBug 72W. Сигу можно поставить попроще чисто как пугалку. Ну и про КАСКО не забываем.
Огромное значение кто и как устанавливает противоугонную систему. Ни в коем случае нельзя это делать в салоне дилера. Во первых защита для угона для них непрофильный бизнес и делать они это не умеют, во вторых не редки случаи когда салоны сами сливают инфу игонщикам. Доверьте лучше защиту от угона опытным и хорошо зарекомендовавшим себя фирмам.

Согласен с Вами по этой теме, но некоторые дополнения я отписал чуть выше...

С Уважением, Виталий.

[Vaniroka]

В дополнении к существующему комплексу (уж простите, но детализировать не буду), который мне поставили при покупке автомобиля, решил поставить еще что-нибудь.
Поскольку за Престиж - Авто наблюдаю давно и даже как-то раз был у них (еще на старом адресе), то увидев предложение на установку Призрака решился.
Созвонившись с Алексеем и оговорив основные моменты, поехал к ним на Большую Андроньевскую (Евген81 - два шага от твоей работы).
При том, я сначала сделал Соул супруги, а уж потом и своего Хищника.
При осмотре обоих автомобилей выяснилось, что "кривые руки" официалов (скажите, а они все наплевательски к нам относятся?) тАк поставили некоторые блоки от комплекса защиты, что их, если уж и не ребенок, то мало-мальски разбирающийся в угоне жулик мог нейтрализовать "на раз-два". Пришлось переустанавливать и эти блоки.
Процесс установки, разумеется, я не видел, так как спокойно работал (конец года, таки).
При получении обеих машин получил четкие инструкции что и как делать, в какой последовательности, и что может случиться и что делать в этом случае. Все проверили и сказав "спасибо", я укатил.
Вот так.
Кстати, Призрак выбрал еще и потому, что у него присутствует режим "сервис", который я при ТО буду включать, чтоб ОД даже и не догадались, что у меня что-то стоИт, кроме того, что они поставили.
Вообщем - Престиж-Авто молодцы!

Кстати, уже не раз задумывался и даже опросник создавал, который показал удручающие результаты - а кто всегда ставит "сервисный" режим сигнализации, когда сдает машину в сервис?


ПыСы: разумеется, все необходимые сертификаты на работу я получил...

[Simply]

Я борюсь с угоном с помощью собр110+ip01, считаю, что в нем есть все что нужно

[Autostudio.Vitaliy]

Я борюсь с угоном с помощью собр110+ip01, считаю, что в нем есть все что нужно

Добрый день.

На мой взгляд, к упомянутым Вами системам, как минимум, не хватает контроллера замков капота SOBR PK-03, открывающим электромеханические замки капота (например, DefenTime) после считывания метки ip-01.

С Уважением, Виталий.

[Престиж - Авто]

СОБР, а в частности 110-й конечно не плохое, но сравнительно не дешевое решение. Да и не сказать, что что-то новое. Если только как вариант. А кстати, раз уж поднялся пост от 2011 года, вопрос к владельцу: как СОБР работал все это время?

Добавлено через 3 минуты 40 секунд:

При получении обеих машин получил четкие инструкции что и как делать, в какой последовательности, и что может случиться и что делать в этом случае. Все проверили и сказав "спасибо", я укатил.
Вот так.
Кстати, Призрак выбрал еще и потому, что у него присутствует режим "сервис", который я при ТО буду включать, чтоб ОД даже и не догадались, что у меня что-то стоИт, кроме того, что они поставили.
Вообщем - Престиж-Авто молодцы!

Кстати, уже не раз задумывался и даже опросник создавал, который показал удручающие результаты - а кто всегда ставит "сервисный" режим сигнализации, когда сдает машину в сервис?

Вадим, добрый вечер.
Раз уж тему подняли и я на нее натолкнулся, то вот информация: примерно месяц назад к Prizrak у нас появились новые релейные модули для управления замками капота по "цифре". Если есть желание, то можем дооснастить ваш автомобиль еще и замками под управлением Призрака. Естественно с максимальными скидками. И вообще, всегда рады вас видеть.

[mazuta]

Я бы все-таки, при наличии криптоустойчивых сигнализаций, ориентировался именно на установку тех сигнализаций, чья кодировка позволит, как минимум, избежать проникновения злоумышленника в салон с применением кодграббера.

А можно название марок и моделей... я конспектирую.. актуально очень...

[autostudio.ru]

А можно название марок и моделей... я конспектирую.. актуально очень...

можете рассмотреть, например такие системы:
актуальные модели Пандоры, обновленный модельный ряд Старлайнов, Excellent, MS...

[Leha177]

В Престиже ставили и на нашу машину сигналка Пандора+Призрак, все функционирует, ездила жена, все толково рассказали, молодцы!

[Престиж - Авто]

В Престиже ставили и на нашу машину сигналка Пандора+Призрак, все функционирует, ездила жена, все толково рассказали, молодцы!

Спасибо, мы старались

Добавлено через 2 минуты 47 секунд:

А можно название марок и моделей... я конспектирую.. актуально очень...

Соренто - автомобиль с неплохой CAN шиной, предпочтение рекомендую отдать системам с CAN шиной. В этом сегменте пожалуй буду рекомендовать в первую очередь Pandora, потом уже Starline и например Excellent (через CAN модуль от TEC)

В Pandora рекомендую присмотреться к моделям 3210, 3290, 4400, 3700 и выше.

[mazuta]

Спасибо за советы... обязательно обнюхаю.. единственное что у меня Сорик 2007 года.. просто тема ветки форума нужная мне, но не в том модельном ряду ))

[Престиж - Авто]

mazuta
в вашем случае имеет смысл "плясать" от того, что вы сможете купить в Эстонии. Но Pandora и Starline в любом случае сейчас лидеры рынка надежных систем.