KIA Sorento

Maxc писал(а):как можно прошить ключ не прибегая к услугам сервиса ? Свой пин код я знаю.

И друг у тебя есть в Корее,что прошивку пришлет?

А оборудование есть??? Без ненг никак.

подскажите как узнать, есть ли у меня штатный иммобилайзер ? (например по расшифровке ВИНа). авто только выплыло из Кореи, ключ сказали что только один, очень хочется их как минимум 2.

у меня на моте стоит штатный иммобилайзер, раньше все думали что невозможно прописать новые ключи, а вот оказалось, позже, что делается это элементарно и возить мот никуда не нужно, буквально в гараже. (продаётся даже приблуда за 75 у.е. которую вставляешь в соотв. разъём , поворачиваешь ключь и иммобилайзер входит в режим записи ключей, покупать нужно только доп. балванки с чипами)

может кто знает, как именно прошиваются новые ключи ? сдаётся мне что процес этот в сути своей прост и схож с вышеописааным, ибо смысл городить огород.

(к слову приблуда что вводит иммобилайзер на моте в соотв. состояние при разборе оказалось простой перемычкой нескольких контактов !!!)

я почему собсна переживаю, живу во Владивостоке и диллеров у нас официальных НЕТ, т.е. везти авто ч/з всю страну на прошивку ключей - полный бред.

Pilot_SKV Ты почитай пост выше там в принципе всё написано. А комплектацию можешь пробить в соответствующей ветке, обратись к vorlikу он поможет. Только я не понимаю почему ключ идёт с машиной один, у меня была такая ситуация, когда покупал WV Passat, так через 2 года машина оказалась в угоне по Инетерполу(может и раньше, ТО на два года). Я бы задумался, может быть "договорная" машина.

посты все на эту тему прочитал перед тем как писать. то почему ключ один, даже перечислять не буду варианты, и далеко не все из них умышленные и криминальные. расшифровка ВИНа тоже есть , нифига там непонятно только. (может кто знает какая строка говорит о наличии/отсутствии штатного иммобилайзера ?)

потворюсь, авто недосягаемо до оф. диллера, ехать некуда, просить некого. нужны варианты именно для этого случая, если есть мысли - пишите, очень буду признателен. спасибо за понимание.

Есть иммо или нет:
Снимаешь панель под рулём, находишь разъём замка зажигания. И пытаешься завести машину перемычками. Если заведётся, то иммобилайзера нет, если будет просто крутить стартер, но не заведёт - значит есть иммо.
P.S. У кого штатная сигналка с запуском из Кореи, как у вас решён вопрос с обходом штатного иимобилайзера??????????????

а еще проще вариант-делаешь дубликат ключа у любого мастера,естественно буз чипования,стоит рублей 100..заводишь этой болванкой,если заводится,то чипа нету,если не заведешь-чип есть.

Евген81 писал(а):а еще проще вариант-делаешь дубликат ключа у любого мастера,естественно буз чипования,стоит рублей 100..заводишь этой болванкой,если заводится,то чипа нету,если не заведешь-чип есть.

Мудрое и недорогое решение проблемы

Pelikan писал(а):Мудрое

спасибо за похвалу-я оценил.Родинку бесплатно отрежу

Евген81 писал(а):Родинку бесплатно отрежу

ну спасибо
Хорошо,что модераторы на отдыхе

то demidoff007 ,у меня стоит сигналка с кореи (видно по фоткам), как приедет буду разбираться, отпишусь, думаю после праздников заберу уже своё авто, с таможни.

привет. вот задумал ключик помеять на вот такой: http://www.customsorento.com/store/prod ... cts_id=368, но что-то меня остонавливает, боюсь что может не подойти. Кто-то реально себе такой покупал? если да расскажите пож по подробнее, как в пользовании? Кто-то знает в сориках есть имобилайзер?

У меня на Ситроене штатно такой идёт. В Сорике имобилайзер есть обязательно. Кодировщик, как и на картинке, находится внутри ключа.

frany писал(а):Кто-то реально себе такой покупал?

Я вначале хотел купить, но потом передумал. Лишний геморой с перемещением транспондера из штатного ключа, а функционал лично для меня невостребованный - я сейчас штатным брелком почти не пользуюсь, потому что весь функционал (штатный +дополнительный) реализуется с брелка сигналки.

frany писал(а):Кто-то знает в сориках есть имобилайзер?

Зависит от комплектации, например на многих корейцах, особенно в возрасте (2002 год) иммобилайзера нет. На всех ижевских машинах иммобилайзер есть. Насколько я понимаю, у тебя машина рестайлинговая, скорее всего Луцкой сборки, по идее, на ней иммобилайзер должен быть. Проверить легко - при повороте ключа зажигания в положение ON в правой стороне приборной панели должна загореться оранжевая иконка "машинка с ключиком" (или надпись IMMO). Если загорелась - иммобилайзер есть, если не загорелась - иммобилайзера нет.

Данный вопрос подробно обсуждался в этой теме, почитай повнимательнее. Тут есть и вопросы-ответы как заказать и перепрошить новую болванку ключа, и как извлечь прошитый транспондер из болванки. В частности, смотри первую страницу этой темы, я там выкладывал инструкцию по изъятию транспондера.

спасибо всем! буду пробовыть