Red Bull писал(а):Вобщем посоветую присмотреться к сигналкам с диалоговым кодом или у которых многоступенчатое снятие с охраны
вариант конечно,но на сколько мне известно это тож не проблема для угонщика,для профи вообще не существует проблем,вопрос только во времени,а времени обычно в обрез
Советую доп иммобилайзер управления замком капота.
с этим согласен.
незабывайте о механике,блокировка трансмиссии или рулевого вала