KIA Sorento

Всем привет, существует ли такая группа?
Добавьте пожалуйста и меня
+79231655554 Иван.

Админам спасибо.

И меня

Via Tapatalk

А тебя то, за что?))))

Добавлено через 3 минуты 49 секунд:
Ивану, наиболее полная техническая информация - на форуме! А группы, это в основном для чисто потрындеть без модерированния, оно тебе надо, да и тебя никто не знает - чтобы приглашать! Без обид!)))

Всем добра! Можно к вам в группу? Купил соренту 2003г. Еще в феврале, уже октябрь, а я до сих пор не могу нормально кататься, есть проблемы по тех части, которые заводят в тупик даже опытных сервисменов.. Хотелось бы их вынести в "народ" для совета. Спасибо. +7-960-799-49-13

И меня 89897822917

Не надейтесь, там только избранные

Via Tapatalk

Denlyal
Озвучь проблемы. Возможно, решение уже есть на форуме.

BlkDem писал(а):Denlyal
Озвучь проблемы. Возможно, решение уже есть на форуме.

D4cb 140л.с. Сизый солярный дым на холодную. Пропадает на горячую, но запах резкий. На станции мерили компрессию - 24, сказали более менее. Форсунки дважды на стенде - в допуске, не льют. Пилотный впрыск на холодную: 22⁰. Коррекция: 1) 4.0; 2)4.0; 3) - 4.0;. 4) - 4.0. На горячую: пилот = 17⁰, коррекция близка к нулю по всем. +- 0.5
По маркировкам форс:
1) (0445110 186) 33800-4а120. (С3)
2) (0445110 092) 33800-4а000 (Y).
3) (0445110 186) 33800-4a100 (C1)
4) (0445110 092) 33800-4a000 (класс не указан)

Проблема только в дымности на холодную. По словам сервисменов причина в моменте впрыска, но почему вопрос.

Вот пост Юрича, который 99% оно: Тема: Сизый дым на холодную, Сообщение #1754550, Автор: Лёха Юрич

Добавлено через 3 минуты 42 секунды:
Неподалеку от меня контора есть с неплохими отзывами: https://crds054.ru/

BlkDem писал(а):Вот пост Юрича, который 99% оно: Тема: Сизый дым на холодную, Сообщение #1754550, Автор: Лёха Юрич

Добавлено через 3 минуты 42 секунды:
Неподалеку от меня контора есть с неплохими отзывами: https://crds054.ru/

Спасибо! Про цепи (хоть и по меткам) и все же косяк с форсунками мысли возникают. Попробую в этом направлении покопаться.
Про совместную установку форсунок разных категорий ни кто не ответил, можно или нет?

Denlyal
Возможно машина криво чипована. Попробовать залить столовую прошивки. На вашем моторе это делается почти любым дешевым программатором.
Смушает плюсовая коррекция первой и второй форсы.

DiCh писал(а):Denlyal
Возможно машина криво чипована. Попробовать залить столовую прошивки. На вашем моторе это делается почти любым дешевым программатором.
Смушает плюсовая коррекция первой и второй форсы.

Приветствую! А можно инструкцию про прошивку? Где взять, чем сделать?
По коррекции предполагаю что компутер в целях уровнять работу мотора корректирует. Еще заметил если без прогрева на оборотах за 3000 если проехать метров 200 на первой скорости (чтоб не разгоняться), то дым пропадает. При этом авто еще холодный.

Talik писал(а):Не надейтесь, там только избранные

Via Tapatalk

Ты плохо себя вёл

Произвол модераторов

Via Tapatalk

Талик, там другое, ты не путай!