Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[mcwolf]

Так всё таки колено менять или нет? У меня тоже болячка нарисовалась. Но это уже из другой темы.

если все получится, то не менять ) значительно усилим конструкцию и по сути вылечим от этой "детской" болезни.

А у тебя что за болячка?

[Алексей NSK]

Да глохнет зараза такая:) Методом исключения буду искать неисправность.

[escudovod1972]

если все получится, то не менять ) значительно усилим конструкцию и по сути вылечим от этой "детской" болезни

Дорогой друг!
Пожалуйста, заполни своё имя, а то даже не знаю как к тебе обратиться.
По сути:
Любое "усиление" конструкции равно как "кроилово" в большинстве случаев черевато "попадаловом"...
Особенно на двигателе...
- истина, проверенная массой людей, временем и дорогами!
Если ты намерен вылечить и быстренько скинуть тачку, то - такой подход имеет право на жизнь.
А если намерен ещё по владеть и по пользовать авто по полной программе, в режиме 24х7х365, то лучше сделать всё хорошо, штатным образом в соответствие с предписанием изготовителя... (с заменой деталей).
И не знать больше горя...

[mcwolf]

А если намерен ещё по владеть и по пользовать авто по полной программе, в режиме 24х7х365, то лучше сделать всё хорошо, штатным образом в соответствие с предписанием изготовителя... (с заменой деталей).И не знать больше горя...

тут я с тобой могу поспорить, ибо проверено опытом и временем, и не на одной машине )
Кстати одобрение получено было еще от 2-х ведущих конструкторов Веги (в свое время, естественно сейчас Веги нет), смею заметить, что в недалеком прошлом разработку одного из них купили японцы, так что этим людям я доверяю на 100%, если они сказали что будет лучше того что есть, значит будет лучше

[escudovod1972]

mcwolf
Дай бог, Виктор! Дай бог!
Я же говорю, в большинстве случаев...
Будем надеяться, что твой случай будет исключением, и болячка будет излечена основательно!
Не забудь отписаться по завершении работ. - Мы за тебя по радуемся!
Думаю, будет многим полезно, если ты сделаешь FAQ с описанием, чертёжиком и фотками рецепта от этого недуга.

[mcwolf]

все будет, сначала сделаем, хотя бы недельку покатаем (нужно убедиться все же), а затем все будет

[Rusl@n]

в недалеком прошлом разработку одного из них купили японцы

Хорошо, что разработку твоего конструктора японцы купили не так давно.
В двигателе 6G 74 на Мицубиси они ведь тоже применили чью то разработку!

Добавлено через 3 минуты 17 секунд:

А вот на эскуде движка J20A такого нет

Просто ты не попадал и слава богу. И шкивы есть и другие детали, всё как у людей
Ломаются любые "железяки", только не у всех и не всегда.

[Алексей NSK]

Ребят SOS!!! У кого Сорента с 2.5 дизелем,посмотрите пожалуйста у себя генератор на нагревание на холодном движке.У меня на холодную после 2х минут работы ооочень горячий.

[escudovod1972]

Просто ты не попадал и слава богу. И шкивы есть и другие детали, всё как у людей
Ломаются любые "железяки", только не у всех и не всегда.

Руслан, J20A - цепной двигатель. Внутри нет шкивов. Только звёздочки.
С цепью прощё. Если что не так, она вытягивается и начинает бреньчать. Т.е. обычно до таких поседствий (рецедивов) с выработкой не доходит.
А это уже сигнал чтобы залесть внутрь на ревизию.
Шкивы только на навесном оборудовании. Т.е с наружи.

По поводу не попадал - попадал... Первую машину купил с кипечёным дрыгателем (это уже потом выяснилось), со всеми вытикающими...
Починил, ещё полтос тык намотал и продал в отличном состоянии.

[KLIG.]

Ребят SOS!!! У кого Сорента с 2.5 дизелем,посмотрите пожалуйста у себя генератор на нагревание на холодном движке.У меня на холодную после 2х минут работы ооочень горячий.

Лёш не должно так быть !!!
1. Причина это может быть вакуумный насос который стоит на генераторе с торца, он откачивает воздух из вакуумника тормозного цилиндра. К нему поступает масло для смазки, вот если масло не поступает в него он будет греться и потом накроется крышкой медного таза.
2. Короткое в обмотке гены. Звонитить, искать, к электрику.
3. Короткое где то в силовой цепи электроприборов, в результате гена греется.

[mcwolf]

хорошая новость, гербовые наклейки ориентировочно будут готовы во вторник, другие как получится, но скорее всего после встречи

[escudovod1972]

mcwolf
Действительно хороша новость!
Виктор, ты - СУПЕР!!!!

Клубни, у меня сегодня случилась мучо гранде проблема!
Стиральная машина, отслужившая верой и правдой без малого 10 лет умерла.
Вскрытие показало - отгнили и соответственно отломилось крепление "трелистник" барабана к валу.
По ходу силумин...
Остальное - как будто только с магазина.

Порылся в тырнете, получается что сейчас рулят LG F1280NDS
В городе их нет, по крайне мере в рознице.

Из нас никто бытовой техникой не занимается?

[Алексей NSK]

Пошукаю по своему старому форуму. Хотя и сейчас на нём трусь. Может что и найду. Сейчас сил нет:) Пифко даёт знать о себе

[mcwolf]

Алексей NSK

получается что сейчас рулят LG F1280NDS

ну не знаю, пару/тройку лет назад пошукав по обзорам купили Hotpoint Ariston Aqualtis AQSD 129 пользуемся и проблем не знаем, удобный надежный аппарат, пользоваться удобно даже мне

[escudovod1972]

Hotpoint Ariston Aqualtis AQSD 129

Тихо работает? Не гудит при стирке?
Классическая (двигатель, ремень, шкив)?
давече заходил в магазин, смотрел aqualtis - с переносом производста в Россию это не смогло не оставить своего "топорного" отпечатка. Если провести аналогию то сорик vs таз-ик.

Сейчас тренд - директ драйв с движением барабана на фиксированные углы - эмулируется ручная стирка (традиционная, без тёрки), а так же обработка паром (вместо замачивания).
Последнее очень хорошо для натуральны тканей: лён, хлопок, шерсть и др.
До кучи удаляется специфический запах стиральной машины.. (остатки СМС)