Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[escudovod1972]

Ну фсё. Сбылась мечта идиота, Сегодня я таки купил лифт кит на Джона. Взял в Канаде.
Через 6 недеь должен приехать.
Ух, уже не терпится лифтануться....

[Rusl@n]

165 страниц уже!
Сто шестьдесят пять !!!

Привет Всем!
Сегодня кстати, Гувер прошуршал мимо и ...
ни бикнул, ни моргнул, ни кепкой не махнул.
А в Соренте по Каменской магистрали ехали аж 2 клубня..

Ребята, ещё один момент, точнее просьба.
Не все постоянно или часто читают конкретные ветки, но повстречаться и покататься не откажутся. Так вот предлагаю на перспективу организаторам или инициаторам раскидывать призывы в личку. Она ведь в штатной почте как звоночек.

[mcwolf]

ты сколько в месяц на Сорике наматываешь?

В районе 1000-1500км

[Guver]

а как тогда за 4 месяца окупится то ? ))) Я с таким же пробегом считал что за 2 года примерно окупится

[Rusl@n]

А у меня получается в круг около 2500.. и газа нетушки ...

[mcwolf]

а как тогда за 4 месяца окупится то ? ))) Я с таким же пробегом считал что за 2 года примерно окупится

Берем с сайта официала ГБО (http://www.gaspart-nsk.ru) стоимость установки с оборудованием, берем самое дорогое для v6 - 33т.р. и тупо считаем
Данные:
Стоимость литра газа: 14.10 руб
Стоимость литра бенза: 27.50 руб
Кол-во заправок в месяц: 5 по 50 литров за заправку
Стоимость ГБО: 33т.р.
При нормально настроенном ГБО разницы в расходе не должно быть или быть минимальным.

Получаем:
27.50-14.10=13.40 - разница с одного литра
13.40 х 250л = 3350 в месяц экономии

И того при моём пробеге ГБО окупится за 10 месяцев, при ваших пробегах быстрее, к тому же не забывайте, что при езде на газе нужно реже менять масло в движке и свечи
Кстати с того же сайта "Калькулятор окупаемости": http://www.gaspart-nsk.ru/what/4/

Еще полезное доп инфо:

кроме финансовой стороны вопроса газобаллонные автомобили имеют и множество других преимуществ:

• Возможность покрывать большие расстояния на одной заправке автомобилей газом и бензином. Это особенно удобно для тех, кому приходится ездить в дальние поездки на автомобиле. В сумме пробег на газе и бензине возрастает вдвое, так как на автомобили редко ставятся газобаллонные установки с баллоном емкостью меньше, чем бензиновый бак.
• Одно из ярко рекламируемых достоинств природного газа на авто – высокое октановое число по сравнению с бензином (100 и выше в зависимости от состава газа). Это снижает риск детонации, сводя его практически к нулю, и уменьшает нагрузку на поршнево-шатунную систему двигателя.
• Газ на автомобиле – это более чистое топливо с экологической точки зрения. Благодаря этому в газовом выхлопе процент вредных примесей намного ниже, а также меньше угарного газа. Поэтому массовая эксплуатация автомобиля на газу позволит существенно улучшить экологическую обстановку в городах.
• При использовании газобалонного оборудования для автомобилей, благодаря тому, что газ лучше смешивается с воздухом, двигатель работает тише и мягче, на деталях практически не образуется нагар и копоть, газ значительно чище по своему составу, чем бензин. Он не засоряет масло, поэтому его нужно менять значительно реже. Это же касается и свечей.
• Автомобили на сжиженном природном газе дольше сохраняют ресурсы двигателя, а сама система меньше подвержена амортизации. Благодаря этому ремонт подвижных резиновых частей можно осуществлять значительно реже, приблизительно раз в пять лет.
• Автомобильное газобалонное оборудование может быть также использовано в качестве противоугонной системы в вашем автомобиле. Вы легко отсоединяете коммутатор, и подача обоих видов топлива прекращается. Попытка несанкционированного запуска мотора, таким образом, обернется для злоумышленника неудачей.

Против:

• Газ на авто горит медленнее, чем бензин. За счет этого немного (2-3%) снижается динамика разгона .
• При эксплуатация газобаллонного оборудования возрастает нагрузка на клапана. По этой причине нежелательно позволять двигателю работать на скорости свыше 5 тыс. оборотов в минуту. Современные системы автоматически переключаются на бензин при достижении отметки 4800 об/мин. Толчков и рывков при этом не наблюдается.
• Газовое автомобильное оборудование и особенно сам баллон со сжиженным газом занимает место в багажнике, увеличивая нагрузку на заднюю ось. Это может быть не совсем удобно, хотя, конечно, не отменяет других преимуществ. Удобно будет разместить газовое оборудование для грузовых автомобилей, в них больше места и не так ощущается вес и размер баллона.
• После установки необходимо пройти процедуру регистрации газового оборудования на автомобиль в ГИБДД

P.S. Кстати при прохождении ТО газ просто отключал и говорил что не использую, регистрацию в ГИБДД не проходил )))

[escudovod1972]

mcwolf
Вить, на самом деле не всё так радужно.
1. Заправка газом - обычно недалив 15-20%
2. Разница в расходе газ/бенз есть а так же потеря мощности.
3. Ежегодное ТО ГБО и регулировка тоже присутствует.

По этому для получения из рекламных обещаний реальных показателей смело дели обещания на 2.
Т.е. не 10 а 20 месяцев в лучшем случае...

[Guver]

[user] Rusl@n [/user] извентиляюсь что не заметил

к тому же не забывайте, что при езде на газе нужно реже менять масло в движке и свечи

зато чаще нужно менять двиг

[Алексей NSK]

А на сколько Джон то поднимется? Как Уазик будет?

Добавлено через 2 минуты 3 секунды:
А насчёт двига это точно. Ну по крайней мере я знаю,что на Газелях часто изза газа движки выходят из строя.

[escudovod1972]

Алексей NSK
на 6-7 см поднимется.
Больше низя - подвеска убъётся быстро.

[Алексей NSK]

Да и этого вполне хватит,чтоб с разгону в сугробы нырять Надо будет потестить потом

[escudovod1972]

Да и этого вполне хватит,чтоб с разгону в сугробы нырять Надо будет потестить потом

Ага. Дальше проеду прежде чем засесть... ))
И привет лопата! Как давно я тебя не видел...
Ну и за трактором тоже дальше бегать.
Хотя, когда второй раз меня Денис с зади страховал, он сказал что я очень лёгкий и он ничего не почувствовал.
Алексей, ты когда меня первый раз дёрга - я тяжёлый? Или ты тоже Джона не почувствовал?

[Алексей NSK]

Ну когда я тебя дёргал,ты хорошо в сугробе сидел. Потом,когда уже сдёрнул,тогда легко было. В отличии от Димы Гувера Он умеючи засаживается Проверено!

[mcwolf]

Смотря как и на чем ездить, в общем езжу я на газу и не парюсь и не мучают меня никакие ЧЕКи и прочая ересь, на подобии неровной работы двига, да была проблема со шкиаом и коллектором и не более, но это проблема не гбо а проблема движуи в целом, в общем у каждого свое мнение, я до того как начал ездить на газу был таким же скептиком как и вы, а газели сравнивать с японией смешно, к тому же ощущение что перед тем как ответит вы не читали вырезку из статьи про износ.

На счет недоливов, если заливаю полный бак, зная свой объём и вижу сколько залито, уж извините, полный бак есть полный бак. Про расход не надо мне втирать, разница по расходу 1-2 литра, проверено на себе

[Guver]

mcwolf всё покажет время...