Беседка (обсуждаем региональные проблемы) Новосибирск

[Sedoy]

сходил, завёл, прокачал, долил, прокачал... в итоге вспенивание практически прекратилось. с облегчением вздохнул и поставил машину на автопрогрев. завтра пойду покупать новую жижу от Люки Моли или Mobil synt ATF и полностью прокачаю ей всю систему. главное попасть в какой ни будь сервис, чтоб не на морозе...
К стати, Алексей, СПАСИБО!

[Алексей NSK]

Валера,всегда пожалуйста А мне масло уже совсем пора менять. Позвонил своему на СТО,у них засада полная. Даже машины уже просто не записывают на следующие дни. Их так притаскивают. В основном с топливной. Говорит,с утра подходим,а там по любому уже двоих притащили. Вот засада. Время 6 утра,я уже на ногах в больнице. Теперь с Ольгой на Нарымской у зубного. Во вторник удалили корень,а ей всё хуже. Да ещё уехали из дома без доков на машину. Она как ездила,так в сумке дома и остались. Благо ехать пять минут.

[escudovod1972]

Sedoy
Валера, вот здесь посмотри (нарыл здесь же на форуме) Тема: PSF III: можно ли лить вместо него DEXRON III?Гур#p186694
А на следующей странице в той же теме описана процедура по полной замене.

[Guver]

Коропоратив прошел весело почти ни хрена не помню. Организм после простуды быстро ушатался

[Алексей NSK]

Ща аптекари будут в восторге Сколько народу будет после возлеяния восстанавливатся. Это одно из прибыльных дел. Мы хотели открыть,но очень тяжело пройти процедуру оформления. И денег столько же. Помощь знакомые предлагали,но сильно высоко они плавают,чтоб быть потом обязанными.

[_Stalker_]

в итоге вспенивание практически прекратилось. с облегчением вздохнул

Не грейся. Воздух из системы весь выйдет - всё будет нормально. У мя по лету была эпопея - пеетёрлась трубка высокого давления на ГУРе. Вот там был цирк с конями. Шланг этот ремонтировали в городе, накосячили с длиной шлангов, потому трубка начала упираться в раму. В итоге купил новый шланг и поменял. Заодно верхний сальник на рейке поменял. Пока воздух из системы не вышел, пенилось так, что бачок открыть было нельзя.

А жижу любую современную от нормального бренда для автоматичских коробок заливать можно. Посматривать только на температурные характеристики надо

[escudovod1972]

_Stalker_
Про жижу в гур: Не везде и не в наших погодных условиях...
Тогда и проблем со шлангами и с насосом и с сальниками не будет.
Это старым япам и корейцам не особо критично. А относительно современным авто такое "разгельдяйство" по зиме вылазиит боком

[Guver]

Алексей NSK дааа тоже была мысль залезть в аптеки. но там с лицензиями конечно жесть.

[Алексей NSK]

Guver
То то и оно. Дело прибыльное,и его надо начинать когда деньги и связи есть. А с нуля проблематично.

[Sedoy]

Всем привет! Сегодня купил Mobil ATF-SHC, завтра ближе к обеду поеду поменяю. что из этого получится обязательно отпишусь

[escudovod1972]

Sedoy
Валерий, обрати внимание что она ДО -40С. Всё что на писано на русском сайте - бред, обусловленный "трудностями перевода". Нужно смотреть data shet в pdf формате на англицком... т.е. в первоисточнике.
Я не говорю что она плохая, просто нужно помнить о температурных допусках!

[Sedoy]

Странно, Дмитрий, а я вычитал:
Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 33/7.4
Плотность, при 15°С, кг/м3: 840
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 210
Температура застывания, °С: -51
см: http://www.mobil-oil.ru/products/shc_atf.html

Добавлено через 8 минут 12 секунд:
Присущие Mobil ATF SHC высокие индекс вязкости и стабильность защищают от термического разложения смазочного материала при высоких рабочих температурах и обеспечивают превосходные низкотемпературные характеристики при окружающих температурах ниже -40 0С

Добавлено через 7 минут 29 секунд:
Хотя... попадаются сайты на которых температура замерзания указана -40, но данное масло Fully Synthetic и с трудом верится что оно будет замерзать при -40

[Алексей NSK]

Похоже я тоже буду менять. У меня постоянные пробеги по трассе. Сами понимаете,какая после этого проблема. К магазину поворачиваю как на трумане без гидрача. Только надо разобратся откуда на 4вд сопливит. Валера,а ты верхний тальник на рейке менял с полным её разбором?

[Sedoy]

Валера,а ты верхний тальник на рейке менял с полным её разбором?

Алексей, говорю как на духу:- я автовладелец с 1995г. Все мои машины служили мне верой и правдой по-долгу. Ни капиталок, ни серьёзных ремонтов ни когда не было. Всё сводилось до ТО и мелкий ремонт (замена шаровых, наконечников, граната привода, подшипник ступицы) а вот в ГРУ впервые меняю масло. лишь однажды была проблема с рейкой, но я просто поменял её на контрактную
Будешь менять- обязательно отпишись на каких жижах остановил свой выбор

[Birden]

А у меня аккум умер. Два года всего прожил. Уже пару недель вечером ставлю машину в гараж, снимаю аккум, ставлю на зарядку - иначе утром хватит только на гидроник. Для гидроника ставлю старый Rocket, утром обратная процедура, но уже на прогретой гидроником машине. Брал Solite (90 а.ч.) по совету знакомого, уже пожалел.
Читал тут тему про выбор аккумов - сломал весь мозг
Завтра поеду брать че-нить из "что есть в наличии"...