KIA Sorento

Всё приглядывался - приценивался. Что-то подержаные Сорики не дешевеют. А тут такой соблазн.
Действующие спецпредложения для HYUNDAI ROAD PARTHNER
Скидки на Road Parthner (3,2 л)
2008 модельного ряда
старая цена 574 900

новая цена 524 900р.


Поневоле задумаешься. Что скажете Общался ли кто с этим аппаратом

Не слышал о такой модели у Хюндая, может быть речь идёт о ТагАзе? Тогда это старый добрый ССанёнг Муссо. На их форуме любая информация.

Ю.И.С. писал(а):речь идёт о ТагАзе?

У меня другой вопрос,зачем добавили АГ в ТАЗ? ведь от этого он лучше не стал.Залежалый,никому не нужный товар,от того и распродажа.

Каждому товару должна быть своя цена, а если она не соответствует, то её снижают. Если бы сегодня продавали новые горбатые Запорожцы за 45-50 тыс руб, очередь бы стояла. Да, Роад Партнёр бледно выглядит на фоне джипов за 1,5-2 млн руб. но в своей ценовой нише он лучший. Сравнивать его с Патриотом, Хантером и Шнивой бесполезно.

Вот здесь можно прочитать отзывы http://www.24auto.ru/forum/4x4/topic-60883-2.html А вот здесь,как его собирают.http://forum.avto.ru/showthread.php?t=8540

Мое мнение-Соренто, без вариантов. Роадпартнер.... даже и говорить нечего. Тем более наша сборка, тем более Тагаз.

Имхо, очень ненадежный автомобиль, проблемы с запчастями, поменять что либо по гарантии очень сложно, ввиду "своеобразной" гарантийной политике ТАГАЗа (Из опыта работы гарантийным инженером в одной из Московской дилерской сети)

позырил фотки. у меня в соседнем дворе такой уже полгода стоит без движения. почему - не знаю, но задний номер с него уже свинтили.....

дерьмо это роад партнер. сидел в оригинале - ссанг енг 98 года - была абсолютно мертвая машина и беспонтовая. единственный плюс - дизель от мерса. кузов гниюч, дизайн жуткий. если учесть что наши только все портят, что от авто осталось? )))

Какие-то древние темы всплывают...
Игорь, если тебе эта тема интересна до сих пор, то могу тебе детально изложить все плюсы и минусы Партнёра по сравнению с Сориком-рестайлом. Подсказывай - отвечу в личке, ибо у нас много советчиков, которые не знают, но потрепаться горазды.

Юджин писал(а):много советчиков, которые не знают, но потрепаться горазды.

Жень! Ты видимо из тех кто кто все знает - но молчит как партизан ?

Юджин писал(а):отвечу в личке

Cкромность душит ?

Нет, просто не хочу сотрясать воздух впустую. Заинтересовался человек, задал вопрос, ответов поступило 10, и в 7 из них - какие-то подъ@@очки, при этом все специалисты ответили исходя из того, что ОБС. Забавно при этом прочесть о том, что всё бы ничего, но сборка - ТагАЗовская, и никто не сказал ничего об Ижевской сборке наших машинок... А ещё у нас собирают Ауди, Фольксвагены, Тойоты - о них тоже в этом посте позабыли...
Если действительно интересно - могу и в открытую своё мнение высказать, но топикстартер молчит, а остальным это, судя по ответам, неинтересно.
Интересно написать какую-нибудь шнягу, типа "сидел в оригинале... была абсолютно мертвая машина и беспонтовая. единственный плюс - дизель от мерса. кузов гниюч, дизайн жуткий. если учесть что наши только все портят, что от авто осталось? )))". Особенно мне нравится словоблудие: "Сидел в оригинале". Ну так и напиши о том, как сиделось, а не о том, кто из покойников с тобой в твоём сидении соседствовал!

Юджин, Женя, про Роад-Партнёр интересно до сих пор, хотя цена на них и подскочила на 50 тыр. Причём , учитывая , что за подержаные Сорики с пробегом за 100 тык просят больше 800 тыр это неудивительно. В теме молчал, ибо ответов по существу практически не было. Отзывы же о машине в интернете прямо противоположные. Заметил, что за Уралом она , или её предок Муссо, гораздо популярнее, чем в Поволжье и тем более в Москве. Вопросов немного, в основном по эксплуатации : как часты поломки, серьёзны ли они, корозионностойкость кузова и рамы, доступность, качество и цена сервиса, проходимость, динамика, расход бензина ( в сравнении РП с движком 3,2 л с Соренто 3,3 л ). Внешность РП , конечно устарела лет на пятнадцать, но для меня это как то не определяюще. Отвечать , конечно, лучше в общем форуме -- может твоя информация ещё кого заинтересует.

Году в 2004-ом первый раз прокатился на муссо. Впечатления вполне положительные.
Плавность хода, управление, комфорт - все показалось вполне на уровне.
У нас на дорогах их все больше и больше, как РП, так и Муссо.
Нормальный аппарат, кмк.

В Германии их много было, правда большое количество с дизелями, но сборка была чисто корейская, а у нас, был же фильм любительский как на Иж-Маше собирали сориков вот и вывод как повезет, лотерея.