KIA Sorento

Легат
Он с лебедкой, бамперами, и колесами(только не спустил он их)... Но вот то, где он пробивался - я бы туда не сунулся;)

Bubaylo писал(а):Он с лебедкой, бамперами, и колесами

Тады - второй случай...

Тимофей_2010 писал(а):2,4 - ну чуть лучше, чем 2,4 на Соренто по динамике

Тема старая, но напишу -вдруг кому интересно.
Я не просто так скажу - была у меня СГВ 2009 2,4 АТ 169 лс, сейчас Сорик 2006 2,4 бенз МТ 139 лс. Состояние у обех машин - в номре (если что)
Так по динамике - Соренто трактор, по сравнению с СГВ. Может 300 кг "лишних" сказываются, а может японско-корейский двиг старого образца...
Так что не надо ля-ля...
Да и Соренто жрет столько же! ничуть не меньше...
Так что у всех свои плюсы/минусы, причем очевидные, а в сравнении не надо занижать конкурентов, если в чем-то они действительно выйгрывают.

300 кг разницы - это очень много!
посади в СГВ 4-х пассажиров по 75 кило каждый (плюс ты, водитель) и вот тогда сравнивай с пустым Соренто.
Тогда все будет более менее честно.

Ездил я с пассажирами, только потолще в сумме с багажом - около того, даже побольше 300, наверно - все равно СГВ шустрее.
Я не говорю, что Соренто машина плохая (мне самому нравится), а просто факт есть факт: на Соренто 2,4 бенз - надо ездть размеренно, спокойно, обгоны просчитывать хорошо...

Добавлено через 2 минуты 37 секунд:
Вот я думаю: чипануть что ли Сорика, но пока не решусь...
Темы про чиповку, если что читал.