KIA Sorento

nalimych писал(а):Я ездил на Соренто дизельном в котором 170 л.с. На мой взгляд больше вообще не надо

ПрАльна и меньше-не надо,потому,как-самое ТО.Вот его и бери.Зажигалка-баловство,жип-дизельный должОн быть

nalimych писал(а):Ну так не скажу, что уж очень сильно впечатлило меня.

Ну тогда тебе нужен ГТТ

Bubaylo писал(а):А волговские(газелевские в моем случае) - ход вроде "длиньше" паджеровских? + все же еще ограничивают косточки(стойки стаба, особенно сзади).? или я не прав?

За волговские/газелевские не скажу - не в курсе. Себе год назад поставил задние от Паджеро3, ход подвески увеличился навскидку сантиметров на 10. Я штатным домкратом не могу вывесить заднее колесо . Надо подставку ставить. Если делать еще больше ход - может возникнуть проблема с тормозными шлангами, в моем случае они практически на пределе.

Nikolay0812 писал(а):

nalimych писал(а):Я ездил на Соренто дизельном в котором 170 л.с. На мой взгляд больше вообще не надо

ПрАльна и меньше-не надо,потому,как-самое ТО.Вот его и бери.Зажигалка-баловство,жип-дизельный должОн быть

Не, дизель не надо мне, я их побаиваюсь. Если бы не на Севере жил, еще задумался бы насчет дизеля, а так машина круглый год на улице стоит, ездить надо каждый день.

Добавлено через 42 секунды:

Миша_86 писал(а):

nalimych писал(а):Ну так не скажу, что уж очень сильно впечатлило меня.

Ну тогда тебе нужен ГТТ

Были бы деньги...

На ХОВЕРЕ проехал 700 км за день (в деревню в Рязанской области и обратно в Москву)неудобств в посадке за рулем не обнаружил,практически как и в СОРЕНТО.Движка в 150 л.с хватает за глаза,присутствует небольшая турбояма но не критично,практически как на СОРЕНТО.Коробка автомат точно такой у меня был на ХЕНДАй СТАРЕКС без нареканий.Пока проехал всего 2000 км,первые впечатления хорошие ,дальше время покажет.
Жалко что ты далеко а то бы встретились сам бы по тестил.

магрети писал(а):На ХОВЕРЕ проехал 700 км за день (в деревню в Рязанской области и обратно в Москву)неудобств в посадке за рулем не обнаружил,практически как и в СОРЕНТО.Движка в 150 л.с хватает за глаза,присутствует небольшая турбояма но не критично,практически как на СОРЕНТО.Коробка автомат точно такой у меня был на ХЕНДАй СТАРЕКС без нареканий.Пока проехал всего 2000 км,первые впечатления хорошие ,дальше время покажет.
Жалко что ты далеко а то бы встретились сам бы по тестил.

Ну да, далековато ехать на тест-драйв
А по поводу шумоизоляции ничего не сказал. Как она?

Шумоизоляция, при желании, делается на любой машине. ЗдОрово, что на классическом Соренто, не смотря на обычную беспонтовую заводскую шумку, вполне акустически комфортно.

У меня стоят подкрылки изночально,и по всему днищу металлическая защита из трех листов.Вроде не хуже чем на СОРЕНТО.
Машины очень похожи.Полный привод подключается кнопкой до 70 км/ч,и можно ездить на любой скорости.Посмотрим как покажет себя зимой. СОРЬКА ни разу не подводил.

nalimych писал(а):дизель не надо мне, я их побаиваюсь.

Это правильно, это мы уже проходили, я три зимы на дизельном Соренто в Вартовске проездил, больше не хочу

Я из своих 22 лет на СЕВЕРЕ (Тарко-Сале,Муравленко,Ноябрьск) 12 лет проездил на Кореиских дизелях,очень даже не плохо они себя показали.
А что сейчас легковых дизелей на северах мало,какая проблема с дизелем?

Да проблем никаких в общем-то, тока в -35 при коротких поездках не греется ни фига и с прогревочных оборотов не выходит и жрет солярку ведрами... и соответственно холодно в салоне. Ну у меня так было... Не знай может если ездить на нем километров по 100 в день, может и успеет прогреться, а у меня нету таких задач по жизни, и даже не знаю как оно бы было... ребенка в сад, жену на работу и сам в в городе работаю. А у нас он не особо большой. Поэтому если нет задач по шопингу и родственники не грузят просьбами, то 8-10 км в день и все. И то наверно много сказал.

Gubkin писал(а): с ней никто горя не знает

особенно владельцы А4/А6 и пассата B5 ....
Поменяй 8 рычагов спереди + стойки стабилизатора ... а потом узнай ...
Тот же бмв Х5 в 53 кузове - подвеска омно омном .. рычаги уходят как пирожки, что на зад, что на перед ....

keksoid писал(а):особенно владельцы А4/А6 и пассата B5 ....
Поменяй 8 рычагов спереди + стойки стабилизатора ... а потом узнай ...

менял, узнал... что всё надежно. 15 тыс.р. полный комплект.
наверное домохозяйки сидят в инете и думают раз алюминиевая, то там стальной палец тупо трёт по алюминию

ЗЫ... ничего так, что у меня у самого была A4 B5, маленькое такое примечание. А разбивает у тех, кто ставит Febi и прочую шелуху.

Gubkin
Я тебе говорю как человек, который в запчастях работает уже мноого лет ...
Я же вижу что и сколько продается. поэтому могу судить о том, что ауди/волькс и бмв - редкостно омно

keksoid писал(а): ауди/волькс и бмв - редкостно омно

я тебе говорю как человек владевший ауди, ремонтировавший и сидевший на форуме около года... ну да ладно, лирика

бмв, мерс - авно, тут не спорю. Но VAG норм.... главное знать что брать, а что нет.