KIA Sorento vs. Ssang-Yong Kyron

[докторишка]

итак , братцы 1500 км на кайроне, пока обкатка. напомню .... бензин 2,3 литра , 150 лошадей.
итак первые впечатления от езды...
Плюсы....
он побольше сорика, может быть это обман визуальный,но всё таки побольше и повыше..
сорик влезал в гараж - Кайрон не лезет((((
Шумка у кайрона на высоте!!!! абсолютная тишина в машине, даже не включатая магнитолы.....
подвеска: более собранная.. чуткая, что ли..... ...козления нет, при торможнии -резком встаёт сразу, а не кивает головой 2-3 раза. , т.е амотизаторы правильные изначально!
более собранный и острый ,что ли......!
теперь минусы.....
Двигло бензиновое слабовато , 150 сил для 2=х тонника((((
и зачем туда 6-ти ступку коробку поставили? провальчики в работе коробки очень хорошо ощущаются...((((( при разгоне, правда есть режим кикдаун...- это когда тапку до конца в пол... начинает работать ....., есть ещё и ручной режим управления коробкой.... есть зимний режим управления коробкой- трогается со 2- передачи....
эту проблему обсуждал с Олегом - всё равно Чипану, хоть и зажигалка!
первые впечаьления - и по эргономике, и по шумоизоляции, и по спокойной езде просто замечательные....
сравниваю с Гранд витарой, 2-ой, С Соренто....
Не лукавлю.....
минусы -есть минусы...
пока так..... В говны пока не лазил , хотя и приготовился, резину Ёку поставил . которая геолендер , G-012, Люблю я её...на 3-тий жип ставлю.....
пока машинка нравится....
0- ТО на 7000км, потом через 15 тысяч.....
каско на неё 43000 р., да и внешне смотрится приятно!
да вот ещё! Оптика.... хоть и не ксенон, светит просто здорово!! ( правда нет омывателей фар) , зато противотуманки -- замечательные. большие и светят правильно!
прикалывет датчик дождя....... едешь и не трогаешь подрулевой переключатель .... стекло всегда чистое, ( экономия жидкости) - сам думает, когда быстрее, когда медленнее, а когда просто не включать дворники.....=
Машинка НЕ плохая. да за 975 рублей! на раме с подключением , что приятно от руки полного привода, + понижайка, плюс блок дифа...с офигенным клиренсом...
Ну как-то так... при вопросах : А Что Лучше? я бы голос за кайрона отдал бы.....
по проходимости его позже отпишусь, когда по говнам полазю)))

[YAN]

докторишка
Серёга! Как протестишь в говнах,не забудь отписАться.Спасибо за отчет.В кайрон клуб ещё не вступил?

[лонжерон23]

докторишка
Сергей, ЕСП на Кайроне нет

[kral796]

более собранная.. чуткая, что ли..... ...козления нет, при торможнии -резком встаёт сразу, а не кивает головой 2-3 раза. , т.е амотизаторы правильные изначально!

может новые просто =)

и зачем туда 6-ти ступку коробку поставили?

видимо для дизеля - там нормально едет (170кобыл 2,7)

ручной режим управления коробкой....

ваще хрень какую-то придумали - качать в стороны, фиксации нету, чуть задел - ручной режим

первые впечаьления - и по эргономике

у меня коленка правая в торпеду упирается как ни настраивай - через час езды - аж ломить начинает - приходится подушку подкладывать

ну и управляемость как у автобуса в сравнении с сорентой

[докторишка]

Есп есть + ещё есть система против опрокидывания и система помощи при спуске . По поводу коленки: я не очень высокий, поэтому ничего никуда не упирается))),да и места там ,как мне кажется достаточно ,ход сиденья водителя очень большой, + сидение лифтованное, да и над башкой места вполне достаточно.В принципе посадка такая же ,как в соренто.
по поводу управляемости : мне так не показалось.. воспоминания а соренте Ещё живы)).Кажется наоборот.Кстати и по снегу на летней резине ездил... никуда не несёт, а если ещё и полный привод включаешь,вообще замечательно.
По поводу амортеров: В Соренте тоже новые были....но какие-то'' валкие.''....
В кайрон -клуб не вступал...да и особого желания нету)).

[Roma]

докторишка
Сергей! А как обстоят дела с расходом топлива?

не вступал...да и особого желания нету))

Вот это правильно

[Medved76]

плюс блок дифа..

Есп есть

В комплектациях увидел, что либо блок дифа либо есп либо ничего.

У тебя и то и другое?

[Hrom]

Двигло бензиновое слабовато...для 2=х тонника

Тебе сразу сказали, что такой двигатель не в ***** не в красную армию,тем более с АКПП,а чиповка бензинки имеет скорее психологический эффект нежили практический...так что забей и получай наслаждение от нового аппарата...

[Skytrancer]

Свои пять копеек... Про Кайрон могу сказать не по наслышке: у мужа двоюродной сестры данный авто 2011 г.в Подвеска просто жесть, так погано на грунтовке мой сорик никогда себя не вел. Сзади как на УАЗике подпрыгиваешь на каждой неровности, неговоря уже о лежачих полисах. Да и при работе прогретого двигателя есть вопросы по чрезмерно громкой звукопередаче . Кто-то писал, что Кайрон просторнее - это просто смешно. Как-то так. Будет что добавить, отпишусь в темку

[Жека Балашиха]

Про Кайрон могу сказать не по наслышке: у мужа двоюродной сестры данный авто 2011 г.в Подвеска просто жесть, так погано на грунтовке мой сорик никогда себя не вел. Сзади как на УАЗике подпрыгиваешь на каждой неровности, неговоря уже о лежачих полисах. Да и при работе прогретого двигателя есть вопросы по чрезмерно громкой звукопередаче

чёт я не понял....ты про какую машину....

[Skytrancer]

Читай выше

[MIX-50RUS]

Кто-то писал, что Кайрон просторнее - это просто смешно

согласен. Дверной проем к передним сидушкам меньше, при посадке приходится пригибать голову значительно сильнее. ЕСП работает менее предсказуемо. Ездил на чипованом у Олега дизельном Кайроне, однако не ощущается легкость разгона присущая чипованому у Олега Сорику.

[Skytrancer]

Ездил на чипованом у Олега дизельном Кайроне, однако не ощущается легкость разгона присущая чипованому у Олега Сорику.

Я ездил на нечипованом, как и у меня. Разгон однозначно более вялый.

[Жека Балашиха]

Поясни и попробую дать исчерпывающую информацию

скажем так, если ты пишешь про ощущения на грунтовке в Соренто, то сразу сравнивай с Кайроном.....я подумал, что ты описался, т.к начал с Кайрона у знакомого, продолжил сориком на кочках и работой двигателя....где тут сравнения?....я не уследил и из-за это задал вопрос,
а ответы СМОТРИ ВЫШЕ -не самый лучший тон.....думаю, не сложно ответить

[Skytrancer]

скажем так, если ты пишешь про ощущения на грунтовке в Соренто, то сразу сравнивай с Кайроном.....я подумал, что ты описался, т.к начал с Кайрона у знакомого, продолжил сориком на кочках и работой двигателя....где тут сравнения?....я не уследил и из-за это задал вопрос,
а ответы СМОТРИ ВЫШЕ -не самый лучший тон.....думаю, не сложно ответить

Извиняюсь, если что не так.
Сравнивал я свой Соренто и Кайрон. Не вижу, что тут непонятного. Ощущения на грунтовке именно в Кайроне и из текста вытекает, что ведет он себя отвратно по сравнению с Соренто. Двигло на Кайроне у мужа сестры - дизелек.