Sorento vs. Sportage vs. Tucson

[Mr.Bean]

дык он и кушает ай да ну!

У жены Пыж 308, комп показывает по московской толчее 12л/100км.
Ты хочешь полный привод, и штоб ел как Приус 3,9л
Вроде бы нашел дизельного спортягу, таки нет, не едет гад.....
Бери Сузуку Джимми с мотором 1,3

[deeppaul]

на такой случай есть 2.0 л бензинки
2.7 жрет вроде как от 15-17, жестковато, но за динамику платить приходится

а целью этой темы было узнать не сильно ли медленен дизелек в 112 кобыл, чую минимум на такой авто надо бенз 2.0 (из предлагаемой линейки)

кстати вроде есть спортяга уже дизель с примерно 150л.с., но не у нас, в передаче кватроруте говорили, вот это был бы крайне интересный вариант

Добавил через 20 минут
а все почему такая предвзятость к другому авто? а все потому, что Соренто установил за свои деньги ОЧ высокую планку! Очень!
конкретно к этому топику — расход в 13л при хорошей динамике (но большом весе) и приятном подхвате на самых низах

[TIS]

Тушкан 2,0 дизель TOD, АКПП, ESP, украинская сборка, служебная машина:
1. Очень!!! задумчивая АКПП. Обгоны затяжные и рисковые получаються.
2. Подвеска однозначно мягче, но за год активной эксплуатации (54000 км) по сельским дорогам гремит вся.
3. TOD в комплексе с АКПП и ESP отрабатывает в грязях, на гололеде и снеге на отлично, даже на лысой резине.

[регион 63]

кстати вроде есть спортяга уже дизель с примерно 150л.с., но не у нас, в передаче кватроруте говорили, вот это был бы крайне интересный вариант

Офф, конечно... Дождись начала продаж дизельного Hyundai ix35, его двухлитровый дизель будет выдавать 136 или 184 л.с., в зависимости от степени форсировки.

[deeppaul]

кстати вроде есть спортяга уже дизель с примерно 150л.с., но не у нас, в передаче кватроруте говорили, вот это был бы крайне интересный вариант

Офф, конечно... Дождись начала продаж дизельного Hyundai ix35, его двухлитровый дизель будет выдавать 136 или 184 л.с., в зависимости от степени форсировки.

а на новый денег точно не хватит, а так то да, согласен

Добавил через 2 минут

Тушкан 2,0 дизель TOD, АКПП, ESP, украинская сборка, служебная машина:
1. Очень!!! задумчивая АКПП. Обгоны затяжные и рисковые получаються.
2. Подвеска однозначно мягче, но за год активной эксплуатации (54000 км) по сельским дорогам гремит вся.
3. TOD в комплексе с АКПП и ESP отрабатывает в грязях, на гололеде и снеге на отлично, даже на лысой резине.

ну мой сорик весь в багажнике гремит и заднее сиденье ибо используется на жестоко разбитых дорогах на дачу постоянно, аж жалко… так что на счет гремит — это надо за авто следить, грохот и скрипы как правило устранимы

там наверное дело не только в АКПП, а АКПП4 + 112 лошадей…

спс за инфу

Замечание от модератора: ShineOn Выношу устное замечание за нарушение пункта 5 "Правил форума" - излишнее цитирование. Рекомендую ознакомиться вот с этой темой: Учимся правильно цитировать собеседников!

[lagbeast]

вот сам сейчас сижу и думаю про дизель.
у меня спортяга. 45000км пробег. 112 дизель автомат.
все хорошо.

стоит ли его менять на такую же соренту 170лс.?
доплата 100-150т.р.

что я получу, кроме доп мощи
или новую старую ижевскую соренту искать?

[Евген81]

что я получу, кроме доп мощи

мягкость и плавность хода,интересней и качественней салон,проходимость,мощность....тестил Спортягу-инфа не с потолка.

[lagbeast]

я тебе в личку писал уже )

вот и думаю... что брать ))

[Евген81]

я тебе в личку писал уже )

вот и думаю... что брать ))

потому я те отписал.И на прошлой встрече спецом потестил Спортажа-не впечатлил ваще.

[lagbeast]

он дизельный был?

сорик хуже или лучше управляется?

[Сергей Киев]

Сестре купили Тюсон, бензу 2л вроде. Машинка неплохая, сам пока ездил в качестве пассажира. Ощущение действительно, как будто не настоящее все. Вобщем, высокая легковушка, нету весомости что ли, плавности Сорента, все конечно ИМХО. Ну и конечно меньше.

[243]

Наверно лучше съездить на тест драйв.И почитай http://www.tucson-club.ru

[deeppaul]

что я получу, кроме доп мощи

мягкость и плавность хода,интересней и качественней салон,проходимость,мощность....тестил Спортягу-инфа не с потолка.

на счет мягкости хода я бы поспорил, соренто достаточно жесткий авто колотушка на заднем сиденье
хотя 2006+ вроде помягче

[Барс]

lagbeast, прокатись на Соренто и поймешь разницу. Я тестил Спортажа и Тушканчика - если честно, то даже расстроился, ожидал совсем других ощущений. А когда сел в Соренто, с самого начала движения понял, что это моя машина. Попробуй и решишь для себя, стОит или не стОит (гусары - молчать )

[deeppaul]

lagbeast, прокатись на Соренто и поймешь разницу. Я тестил Спортажа и Тушканчика - если честно, то даже расстроился, ожидал совсем других ощущений. А когда сел в Соренто, с самого начала движения понял, что это моя машина. Попробуй и решишь для себя, стОит или не стОит (гусары - молчать )

а ты какого тестил? дизель, бенз?