Сравнил Соренто

Tracer » 19 окт 2007, 14:57

ВЕЛ писал(а):а на 170 силах - 392 Нм при 2000 об\мин.

Дык под Ником смотри: "170+", т.е. чипованный. Реально рвёт со старта. За цифры ессно не отвечаю.

nemo » 19 окт 2007, 16:41

Витек писал(а):Себе взял 265/70

не многовато?

Витек » 20 окт 2007, 16:44

Пока не знаю. Но вроде говорят , что задевать не будет.

Tracer » 21 окт 2007, 17:20

nemo писал(а):Витек писал(а):
Себе взял 265/70
не многовато?

Витек писал(а):Пока не знаю. Но вроде говорят , что задевать не будет.

"Задевать" на безопасность не влияет, а вот "всплыть" на таких лаптях - минутное дело. А после всплытия с вопросами к Господу...

Витек » 21 окт 2007, 22:15

Почему всплыть :shock:

. Дискавери 3-й, такая же масса, такой размер. Да и не только он. Все вроде ездят, есть даже и пошире. Я же одеваю не слики для гонок(315/40

), а нормальную шипованную резину. Единственное, что предполагаю, похуже торможение на снегу. А на льду точно лучше будет.

Tracer » 22 окт 2007, 06:40

Витек писал(а):Почему всплыть

По определению. Чем шире покрышка, тем больше пятно контакта и ессно ниже удельное давление на поверхность. Соответственно риск возникновения аквапланирования при равных скоростях у широкой резины выше, чем у узкой. На зиму в теории рекомендуется поуже ставить, но на снегу широкая предпочтительней - меньше проваливается.

val_grig » 22 окт 2007, 08:48

Витек писал(а):А размер такой же? Не задевает?

Размер у меня 16. смысла не вижу ставить больше, ИМХО

Юрик0906 » 22 окт 2007, 10:23

255/70/16 - точно не задевает, а вот 265/70 не знаю не проповал. Разница в сантиметр, значит внутрь 0,5 см - возможно и не заденет.

Сравнил Соренто

Кто сейчас на конференции