KIA Sorento

У меня SORENTO дизель 2008г стоит климат.Работает на стёкла и на лицо нормально, а вот на ноги дует плохо.Вентилятор крутится на полную, а потока воздуха не чувствуется.Может кто чего посоветует?

фильтр салона смотри.

Почти не связано. Да, фильтр добавляет сопротивления, но и без оного у меня, допустим, на ноги дует просто отвратно.

Когда приобрёл, тоже озадачился, ноги мерзнут безбожно, снял вентилятор, промыл, всё просветил, проверил все заслонки, обдув ставлю только на ноги, сзади дует лучше, чем спереди, вот такой косяк, герметичность салона хорошая, если преимущественно ездите одни - можно задний подогрев ног заткнуть губкой.

Господа !
Ну разве Вы после стольких тем по поводу мёрзнущих ног, так и не догадались заглянуть в то место откуда дует ?
Гляньте и всё сразу станет понятно. Поток воздуха, который должен быть направлен на педальный узел, совсем туда не направлен , а смотрит в район голени. Ну и соотвественно тёплый воздух никогда вниз сам по себе не пойдёт (физика однАко!). Чёт надо колхозить с выходным патрубком для исправления ситуации ИМХО. Но у меня эта проблема возникает только после -35 -40 град. Делают своё дело тёплый гараж и гидроник , поэтому пока не заморачивался, хотя определённые мысли были...

Я так понимаю, что мерзнут ноги только на дизеле? Я, например, стараюсь в ноги воздух пускать по минимуму, ибо наоборот слишком сильно греет.

Sergik писал(а):Я так понимаю, что мерзнут ноги только на дизеле?

А разве конструкция печки разная, просветите?

У меня ноги не мёрзнут вообще, даже в сильные морозы (по Московским меркам).
В машине ташкент и ботинки тёплые
Дует довольно сильно, температуру стараюсь чуток побольше ставить 24-27 градусов.
Фильтр стоит, менял 3 месяца назад.

shuher писал(а):тёплый воздух никогда вниз сам по себе не пойдёт

А он сам и не идёт, его вентилятор гонит, другое дело, что гонит хреново и именно в ноги, температура нормальная а расхода не хватает, это и обсуждаем.

Андрей59 писал(а):А разве конструкция печки разная, просветите?

Вот уж не знаю, но ноги не мерзнут -факт! скорее, наоборот - при потоке воздуха вниз идет "перегрев" ботинок и того, что в них!

Я не знаю куда направлен воздуховод спереди, но ноги жарит не по детски, и коврик высыхает на раз, я практически не выливаю из корытца воду (как было на пежо). Помимо этого, я обнаружил интересную вещч.... Как то стоя в пробке, протянул руку за своё сиденье, чтоб взять с коврика упавший журнал...... И с удивлением обнаружил, что из под водительского сиденья подается сноп горячего воздуха, и он реально ощущается ладонью.
И видимо по этому задние ковры тоже всегда сухие. Почему я отметил этот момент? Да потому что на многих свиномарках на которых ездил, тоже есть сопла под передними сидентями, да только тепла они давали по остаточному принципу. А здесь все по взрослому. Я доволен. Все фильтра меняю на ТО 15 тык, или ориентировочно 8-9 месяцев езды.

На счет горячего воздуха, я как водитель не жалуюсь ,дует нармально ,Но пассажиры сидящие сзади жалуются что ногам холодно

Я так понимаю,что или пассажирам тепло или водителю?

Андрей59 писал(а):А он сам и не идёт, его вентилятор гонит,

Да Вы что ? А я думал там папуасы веерами его нагоняют

У меня самое теплое место - водительское. Климата нет. Зимой когда убавляю температуру, жена всегда ворчит, что ей холодно. Не верил, пока не сел справа - в ноги поступает еле теплый воздух. Да и сзади тоже не очень тепло. Но если включить печку так, чтобы всем остальным было тепло, на водительском месте - как в сауне.