KIA Sorento

Всем привет! мучаюсь уже мес. 4 и ни кто не может дать ответ...
а болезнь вот какая:

при холостом ходу при работающем кондиционере слышен стук в районе компрессора. заезжал на станцию меняли компрессор аж 3 раза, поменяли после подшипник и электромуфту но проблема не ушла.

может, знает, что это может быть... ролики проверяли все нормально...

PS\ не смертельно конечно, но не приятно очень, двигатель работает ровно, а тут стучек вылезает и что интересно специфика то слабее то сильнее стучит и его слышно только при раб. кондиционере.

Да, есть такая проблема.
Мне тоже было бы интересно услышать мнения по этому поводу.
Поделитесь - может лечится?

Мда, интенресно...
Движки разные а проблема одна...
Мне тоже интересно.

А что за стук?
В такт двигателя или нет?
Может периодические щелчки включения муфты?

Да, забыл...
Вопрос по кондишину вроде, обсуждаем здесь - Климат-контроль

Да я специально пока не переносил, потому что не было сразу понятно. в чём именно косяк. Может действительно было связано с особенностями работы на бензиновом двигателе. Предлагаю подождать комментариев, как будет понятно откуда косяк - перенесём в соответствующий раздел.

А может, что нибудь с подушками, на которых двигатель?
На холостых, включаешь кондишен, оборотики чуть-чуть падают, вибрация и как результат какой-то стук , или между защитой и картером, что-нибудь попало
Это я размышляю вслух

стук идет как будто от двигателя
компрессор меняли 3 раза на новый муфту снимали и ставили с новой машины.. так что даже не знаю что делать... двигатель бензин и пробег маленький и год выпуска 2007.
а стук такой "тук тук тук тук" с плавными переходами (возрастает то опять затихает) слышно только при раб. компрессоре.

kia12
Если слышно только в режиме ХХ, то не беспокойся. Это повышенная нагрузка на двигатель, и ничего страшного в этом нет. У дизеля на холостых момент больше чем у нас, поэтому незаметнее. А вот если частота звука увеличивается пропорционально частоте вращения КВ двигателя, тогда это проблема. Надо полную диагностику.
Звук меняется если обороты двигателя повысить, или он пропадает? Имею ввиду не при движении, а на месте педалькой поиграть.

При работаюшем кондее, на хх немного падают обороты и двигатель может немного потряхивать - следствие смотреть подвес двигателя, подушки, трубки кондея и т.п. ( у меня подобная ситуация на форде была, движок чуть потряхивать начинало, трубка кондея подстукивала по лонжерону из-за немного севшей резиновой направляющей и достукала до дырки через которую фреон сделал тю тю)

А может проблема в натяжителе или в поддерживающем ролике приводного ремня?

kia12 писал(а):поменяли после подшипник и электромуфту но проблема не ушла

А Вы точно уверенны что вам поменяли натяжной подшипник приводного ремня???
Я слышал этот стук на Сориках. Противный. Мучаемся с одной машинкой. Уже и компрессора меняли, и масло больше заправляли, результата нет. Причём при замене компрессора стук на две недели пропал!
Если что найдём, отпишу.

стук только когда на холостом ппри оборотах его нет или просто не слышно
а стук такой противный
че делать не знаю............машина на гарантии...

kia12 писал(а):компрессор меняли 4 раза на новый муфту снимали и ставили с новой машины

я имелл ввиду 4 раза снимали компрессор

а стук на холодном двигателе или прогретом?

у мя на холодном тоже стук есть, но непродолжительный, движок прогреется и все пропадает.....

даже не замечал.. наверно оба варианта. на прогретом точно, скорее всего на холодном тоже..