colonelu
» 11 июн 2012, 17:39
У меня примерно такое было - повышенное давление в картере, шланг вентиляции картера ощутимо попукивает с беловатым дымком, из под интеркулера (выходной патрубок) капает масло. Предположительно от того, что машина месяцев девять стояла в гараже с еще заводским маслом (пробег был 7 ткм). Соображения о том, что двигатель новый, уберегли от поисков гаражных кулибиных. Ну а про официалов и так все известно. Заменил масло, проблема ушла. За прошедшие два года не повторялась.
Это я к тому, что возможно масло налили нехорошее или при замене шатунов были повреждены кольца.