Дооборудование салонным фильтром (америкос)

[val_grig]

Подороже он стоит, порядка 850 руб в Москве.

я звонил по телефону к одному дискаунтеру по запчастям, мне сказали, что остался один салонник именно по цене 350 р. не разрезной. скорее всего, не оригинал. я сам, если честно, даже не знаю, как он выглядит

[Marsek]

Митрич
У тебя только отопитель?:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... USAK3E002A
Если да, то попробуй посмотри какие детали надо менять. Вот схема с фильтром и кондиционером:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... USAK3E002A
Соренто не такая распространенная машина, чтобы были специалисты. Тем более с такой проблемой(?) на форуме - ты первый.

ЗЫ У тебя 3 темы с одинаковым содержанием.

[uZer]

Митрич
У меня тоже "американец", в кожухе за бардачком, где у всех нормальных людей фильтр ставится, отверстие для него не предусмотрено. Гладко как в причинном месте у советских кукол.
Фильтр ставится туда "от старого Маджентиса", код 9761938100. Покупал себе такой по-осени рублей за 400 (был в наличии у арендаторов наших). Установить его можно элементарно - надо снять нижнюю часть кожуха (предварительно сняв бардачок и мотор вентилятора) и аккуратно по месту прорезать в верхней и нижней части кожуха отверстие для вставки фильтра. Направляющие перед испарителем кондиционера там есть. Единственная проблема потом - сколхозить герметичную крышку вместо штатной, чтобы закрыть фильтр с торца.
Есть еще вариант№2 - не резать вообще ничего. Снять нижнюю крышку, поставить фильтр, поставить крышку на место. У такого варианта есть свой минус: снять-поставить кожух у меня занимает примерно час и ломоту в суставах от того, что там саморезы жутко неудобно расположены и приходится изображать из себя "гуттаперчевого мальчика". Потому каждая замена фильтра на новый будет малоприятным длительным гимнастическим упражнением, в отличие от варианта №1, но зато пилить ничего не надо.
Я остановился для себя на варианте №2 - правда, на зиму по совету FRUKTa фильтр снял.

[Митрич]

Спасибо всем (uZer-особо)! Я уже и не ждал откликов, сделаю-сообщу, как прошло.

[AndreyL]

Люди! А как выйти все же из положения если нет отверстия под фильтр??? У меня американец и за бардачком ничего нет...

[AndreyL]

Народ подскажите чего делать, вонять начало, потеть начало, а фильтра (или отверстия для его замены) нет.... как быть? Может кто решил эту проблему? Колхозить? Или просто воздуховоды промыть???

[GeodeZ]

У меня тоже "американец", в кожухе за бардачком, где у всех нормальных людей фильтр ставится, отверстие для него не предусмотрено. Гладко как в причинном месте у советских кукол.

Та же фигня....
Вот и думаю: то ли отопитель в сборе другой (с фильтром) заказать, но блин, дорого , то ли вколхозить фильтр по совету Митрича.
Вонь от Камазов и прочих Икарусов достала. Поначалу (когда ещё не знал об отсутствии фильтра) думал, что это конструктивная особенность такая, когда грузовик только пыхнул выхлопом и сразу у тебя в салоне завоняло, что даже на кнопку рециркуляции не успеваешь нажать. Ан, нет! Был бы фильтр (особенно угольный) - запах прошёл бы с задержкой, я думаю. По крайней мере на других авто так у меня было. Вот владельцам корейских мафынок повезло больше - там и фильтр 100% и у многих датчик загрязнённости воздуха есть, который сам рециркуляцию врубает. А американцам похоже плевать на то, чем они дышат. Зажопили на довольно недешёвой машине копеечный элемент. Диву даюсь