Что будет с "ИжАвто"?

[Pelikan]

(при этом сборка Kia будет, разумеется, прекращена

Вот поэтому и да уж

[KostyaY]

Ну вот ведь, только собрался Соренто брать... ;(
Интересно, насколько скоро это ощутится на наличии машин в салонах, их стоимости, последующей гарантийной поддержки?

[ВЕЛ]

Я так понимаю, что цены на Сренто как минимум вернутся назад,
на тот уровень, на котором они стоили 1,5 года тому назад.
Вряд ли корейцы будут что то предпринимать эдакое.
Тем боле, что металл сильно подорожал в той же Корее.
Так что, можно навскидку констатировать, что если СОКИА
не передоговорится и не найдет еще где место для производства,
(например на том же ТАГАЗе, где корейцев клепают, только дым
стоит), то Соренто будут везти из Кореи. Причем учитывая то, что
поставка из Кореи - это задержка в 3 месяца (паром, перегрузка,
автовозы, растаможка, предпродажка, переправка в регионы ), то
возможен дефицит в течении какого то периода времени.

[KostyaY]

на тот уровень, на котором они стоили 1,5 года тому назад.

А какой ориентировочно был тогда?

...например на том же ТАГАЗе, где корейцев клепают, только дым
стоит...

Пару недель назад смотрел в салоне CантаФе ТАГАЗовский - качество сборки кузова угнетающее. На обоих выставленных машинах. С Соренто или родным Сантой не сравнить. Хотя, с другой стороны, Cоната вполне...

[ВЕЛ]

"KostyaY"А какой ориентировочно был тогда?

Я покупал тогда корейскую сборку , которая потом уже Ижевская
стоила на 90 тыс. дешевле.

[Bazil]

Ну вот ведь, только собрался Соренто брать...

Такая же беда,полгода дозревал....и тут нате основное что отталкивало от покупки так то Сокия со своими дилерами,представляю что будет после того как с производства снимут Мож правда Калининград нам поможет на Автоторе и с качеством вроде как получше

[EugeneB]

Cry уже ответил на авто.ру, что закрытие производства киа будет икаться сему альянсу очень сильно. Есть договора, обязателства, какие-то компромиссные решения. Все образуется и паниковать точно не стоит. KIA (или головному хундаю) нужно было свой завод давно строить как форду.

[Bazil]

икаться сему альянсу очень сильно.

Если имеется ввиду Ниссан-Рено то ему точно не икнется он ни каких договоров ни с Кия ни с Сокией не заключал.А кому и икнется сильней всего это рядовым покупателям и владельцам.Непонятки с гарантией,с з/ч и т.д.

[Sergik]

Блин, да что вы разнылись:что будет, что будет? Да ничего страшного не будет! Запчасти в Ижевске сроду не делали, поэтому с ними никаких доп. проблем не возникнет. Иж всего лишь собирал конструктор, выпущенный в Корее. Соответственно, общее количество выпущенных Сорент не изменится! Есть один плюс: мнительные и опасающиеся отечественной сборки, смогут купить Сорьку корейского производства (пока ее с производства не снимут, а есть повод считать, что этот момент не за горами), но, как справедливо заметил ВЕЛ, по более высокой цене. Это минус.
Так что спешите, на бензинки 2007г, по-моему, еще действует скидка в 80 тыр.

[Nikoz]

Договора заключают не в детском саду,там наверняка все-все предусмотрено.ИЖ не много собрал машин.Думаю,что Корейцы по гарантии будут отвечать.

[Antonio33]

Cry уже ответил на авто.ру

А можно ссылочку на эти ответы, где это можно почитать?

[Marsek]

http://compromat.ru/main/samara/kachmazovizh.htm

"Лица - стерты
краски - тусклы..." - не мое.

[Antonio33]

http://compromat.ru/main/samara/kachmazovizh.htm

Ну с этой статьёй понятно, а как посмотреть на коментарии Cry с авто.ру, дайте ссылку пожалуйста

[kickme]

просьба - переименуйте тему

[Devil999]

Так что, можно навскидку констатировать, что если СОКИА не передоговорится и не найдет еще где место для производства,(например на том же ТАГАЗе, где корейцев клепают, только дым стоит), то Соренто будут везти из Кореи.

у групы сок есть вообщето завод в сызрани - Рослада
да ВАЗИнтерсервис тоже им пренадлежит
так что есть где производство размещать
тут вопрос экономический