На станцию ТО, к дилеру, заезжаешь.
Там есть стенд, где стоимость работ, для модели и модификации, для каждого ТО.
На калькуляторе сложить по бензину и вычесть по дизелю.
Результат оценить - критичная разница?
jsver писал(а):из недавнего
Фаворит на Ленинском
(со своими запчастями) только работы ТО-7 (105 ткм) для бензы 4800, дизель 6000
в ТО входит замена: масло ДВС, редуктор перед, редуктор зад
вывод: ленивым казлам за "влить вторую канистру масла в ДВС" нужно доплатить 1200р
Зачем ездить к официалам после окончания срока гарантии?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1