KIA Sorento

Вот собстна в нонешные времена денюх на полировочку жмотно отдавать........ А как хочется видеть махин красивым и блЯскучим)))

У кого есть опыт? Что подскажите?

Вчера целый день убирал спец.составом мелкие царапины с кузова,работа монотонная и не из приятных.Сделал только одну сторону,устал,плюнул,отложил вторую до лучших времен.Я думаю полировка,работа подобная,поэтому терпение,терпение и ещё раз терпение,но можно использовать дрель со спец насадкой для полировки,тогда я думаю работа пойдёт бодрее!

viewtopic.php?f=77&t=4333&start=30&st=0&sk=t&sd=a

Посмотри здесь, я полировал и фары и кузов, там описано чем и как.

полировал самостоятельно полиролью Др.Вакс...



купил специально полировальную машинку http://maximstroy.ru/catalog/ind.php?id=610



что могу сказать: лоск наводит, но царапинки не удаляет. Видимо надо действительно спец-состав... вот хочу попробовать другую полироль

бывают полироли абразивные (царапинки сглаживать-затягивать), бывают "финишные" (для лоску и блеска), бывают универсальные.
в идеале - вначале абразивной, потом финишкой пройтись...
но я пользовался только универсалкой, ибо лень и жаба давит....

для того , чтобы сделать грамотную полировку , для начала надо снять слой лака специфическими абразивными шкурками..... потом использовать 2 состава абразива, а потом уже полировать спец оборудованием.....
вот потому и стоит сия процедура на сервисах не ДЁШЕВО!!
а все эти подъ...ки типа ''ага , ава'' и прочих-- это так!! от ПЫЛИ!!

ДЛЯ ПОЛИРОВКИ надо кузов подготовить !! Это самое сложное и трудоёмкое ... и не Специалист с этим не СПРАВИТСЯ -грунтовку сотрёт

Мдя..... Значит придется защищатся тупо от пыли....

Прокопа писал(а):тупо от пыли

а мне нравицца

Я вообще только воском натираю машину после мойки и не парюсь, худо бедно но от пыли защищает и блястит при этом

Без опыта на своей машине экспериментировать не стоит.

недавно сам прорабатывал эту тему и наткнулся на этот сайт http://www.videopokraska.ru - есть несколько практческих роликов по полировке авто, может пригодится. Хотя в со стороны у профессионалов выглядит всё просто, но на своей шкуре (точнее ЛКП авто ) испытал - гемор ещё тот!

Предыдущую машину полировал вручную сам восковыми полиролями TurtleWax 2 раза в сезон. Мыл, снимал пятна от битума/тополя, слой политуры для металлика, слой финишной политуры. Царапинки лака реально незаметны делались, блеска хватало где-то на полгода, ничего не цвело. Потом процесс достало - отдал "профессионалам", причем, по рекомендации, которые местами сожгли лак и оставили разводы от полировальной машинки. После этого никакого желания нет ни связываться, ни самому без навыка машинкой делать. Только "легкие" средства.

KostyaY писал(а):Мыл, снимал пятна от битума/тополя, .

а это чем лучше сделать, а то мне покрыли поверх них воском такой отстой получился.

ls514 писал(а):а это чем лучше сделать, а то мне покрыли поверх них воском такой отстой получился.

Поиск рулит!
Нужен совет - чем убрать смолу с кузова, чтоб ЛКП выжило