KIA Sorento

Уважаемые, сорентоводы! Хочу спросить устраивает ли Вас педаль газа. Дело в том, что педалька слишком мягкая, поэтому приходится ногу всё время держать в напряжении. На совдеповских тачках - система привода - трос. Отсюда, дав газу, ступня как бы покоится на тапке и не устаёт. У сорика - тапка как сопля. Посмотришь на неё и она сама уже прогибается. У кого какие мнения и если кто-то боролся с этим, то как? Прошу прощения у модераторов, так как чувствую, что сообщение разместил не в этой ветке.

Странно, я б сказал что у меня жестковата.

Я думаю на любой педали должна стоять возвратная пружина,может дело в её жесткости.

bvv писал(а):Я думаю на любой педали должна стоять возвратная пружина,может дело в её жесткости.

У нас стоит так называемый реостат. Что это и как он устроен - х/з

Устройство иработу реостата проходили на физике классе в пятом(намотаная спиралью проволока по которой передвигается ползун в результате чего изменяется сопротивление тока)а для возврата педали всёравно должна быть пружина в противном случае педаль придётся возвращать принудительно рукой или верёвку привязать

bvv писал(а):должна быть пружина

Так и есть, думаю дело в ней.

машинке 4 месяца и как то даже не обращал внимания на жесткость и мягкость !!! Вроде как обычно !!
Может действительно пружина соскочила ??? Отпишись потом !

По моему нормальная педаль. Мне наоборот нравится.

согласен с родоначальником темы тоже нога постоянно в напряжении может в самом деле тут всё от пружины зависит?

Может у бензиновых и мягкая , у меня нормальная, а если ехать долго на одной скорости я включаю круиз

На вкус и на цвет, как говорится, все фломастеры разные ...
По мне, так педаль и вправду, по сравнению с моими бывшими другими авто, уж очень мягкая ...
Но, почти привык ....

viktorrr777 писал(а):Может действительно пружина соскочила ???

Если бы пружина соскочила, то машина б всегда газовала- как педаль назад отойдёт? А на счёт жёсткости - это да. Я пробовал на трёх машинах Соренто и жёсткость педали везде была разная. Скорее всего зависит от жёсткости пружины.

Да кто ж вам мешает поставить дополнительную пружину?

Меня педаль газа в принципе устраивает, а вот педаль тормоза не очень. Производительность усилителя могла бы быть и получше, чтоб всей тушей на нее не падать.
(ток вот я не уверен, но вроде реостат у дизелей, а на бензинках тросик...или я чо то путаю)

Педали в принципе устраивают.жесткости и мягкости в норме.А ещё у меня стоят доп.накладки,чтобы не промахнуться !