KIA Sorento

Перелопатил темы, но не нашел подобную. Потому задаю вопрос: Всех ли устраивает эргономика передних сидений?
В последнее время все чаще слышу жалобы от супруги, когда приходится провести в пробке часок другой, что сиденья чертовски не удобные.
В общем то склонен с ней согласиться. У меня правда это первый жип, хотя катался на гранд витаре там ковши выше всяких похвал.
Все легковушки, которые были.....к ним тож претензий нет. Всё чаще посещают мысли а не поменять-ли или апгрейдить передние сиденья.
Если на водительском есть хотяб регулировки, то пассажирское полный пердиманокль. Када жена за рулем вроде на водительское не жалуется (видать отвлечена драйвом)))) , но при этом я тоже ощущаю дискомфорт на переднем пассажирском месте.
В итоге: Все ли довольны передними креслами?
Если не довольны, какие предпринимали действия?

Сиденьями не доволен!!!! Сидуха короткая а спинка практически без боковой поддержки. Эргономики никакой , но смотря с чем сравнивать - если с классикой ВАЗ , то у нас РЕКАРО!!!!

Я доволен даже наравится может привык или удачно настроил, да и на правой сидушке редко бываю. Зато когда в фиесту жены сажусь чувство как на табуретку . А еще мерс 190й вспоминаю там вооще пипец просто.

Мне тоже не нравится, что сама сидуха короткая. Насчет боковой поддержки не знаю, у меня спина довольно широкая, поэтому в спинке не болтает. А вот недостаток длины сидения приходится компенсировать тонкой регулировкой наклона передней его части. Поменять на что-то вряд-ли получится, особенно те, что с электрорегулировкой.

на самом деле, выберу время и подскачу в какое-нить тюнинговое ателье, может возможно некую подушку прилепить к переднему торцу сиденья, заради увеличения онной

главное настроить правильно, у нас же сидушка регулируется по углу наклона, под коленками немного поднять и все. Мне очень удобно (ТТХ 130 кг 186см) Жене очень удобно (ТТХ 54 кг 167 см)

так же недоволен. короткая сидуха, подголовник нормально не настроить - шея болит в долгих поездках. и боковой поддержки нет.. сидения под пендосов. с огромной неоформленной тушей.
с ностальгией вспоминаю сидения фрила.

Я купил соренто только из-за седушки сел и как влитой...
Но с опытом владения уже хочу посильней боковую поддержку...

У меня тоже притензии к сидениям,после часового проезда,в левую ягодицу,как будто шило вогнали,так затекает,что ёрзай не ёрзай все равно не помогает.Приходится останавливаться и разминаться.На пред идущих машинах было получше,кроме "Т4",там такая же песня.Поясничный подпор скорее мешает,чем помогает т.к.он расположен слишком низко,а регулировка сидения по высоте происходит вместе с наклоном спинки,что тоже не удобно.А ещё не хватает памяти положений сидения.В общем есть над чем работать дизайнерам и проектировщикам!

Fisher писал(а):Сидуха короткая

LEO писал(а):сидуха короткая

Mexovoi писал(а):короткая сидуха

Плюс к предыдущему миллион.
Сидуха короткая у всех корейцев, на которых я ездил.
А все почему - ноги у их среднестатистического дизайнерского маникена короче нашего, российского.
Вот поэтому и мучаемся. Слишком уж длинноногие мы.
Я это дело провентилировал.
Если снять кресло, разобрать, удлинить основу сидушки, приклеить полиуретановую подушку на место, где копчик помещается, чехол удлинить и все собрать обратно, то все должно получиться чики-поки.
Необходимо удлинить всего на 50-70 мм.
В принципе, подушку можно просто и спереди удлинить, как Mr.Bean сказал, но это может быть не очень эстетично и не практично, не знаю.

Летом буду делать:-)

Михаил! А кож.зама хватит,если удлинить? Или нужно еще клин,какой-нибудь вшивать?

Мне тоже не очень нравится. Трудно настроить в удобное положение. Не хватает памяти на сиденье ( если будет такой блочек - где то на форуме видел - куплю). А вот длинны сидения мне как ни странно ( рост 185) мне хватает.

Меня водительское устраивает, как писали выше, приподнять под коленками впереди и все ок, а зад притопить вниз, как в шезлонге
Правда вот ребята посидят, покатаются на сиденье, я вот 2й день под себя назад настроить не могу

А у меня проблем нет, все устраивает и меня, и супругу.
Более того, ездил народ на пассажирском правом сидении, в полном
восторге. Сравнивали с Субару Форестер 2006 модельного года.
Говорили что там сиденья полный отстой, долго ездить тяжело.
Так что, сколько людей, столько и мнений...

YAN писал(а):А кож.зама хватит,если удлинить

По любому, надо будет что-то дошивать. Штатный чехол "съедет" вперед, поэтому тряпку надо будет удлинять, кожу, естественно, тоже.
Практически, планируется удлинение всей "базы", т.е. железо основания, полиуретановой подушки и чехла, вне зависимости, из чего он сделан.
Я пока, к сожалению, рассуждаю теоретически, но на волге эту операцию проделывал, аналогичным образом.
Рама основания подушки в передней (подколенной) части разрезалась, вваривал "сухарь" 50 мм, ставил дополнительную поперечную стяжку из серебрянки (проволока 4 мм) для опоры подушки, ППУ подушку удлинял приклейкой обрезков кресла от газели; машины - родные сестры - (банальный поролон не подошел по консистенции), чехол просто надставил дермантином, так как рабоче-крестьянское происхождение той машины не позволяло ей рассчитывать на более приличные материалы.
Сидеть стало кардинально легче. Бедра получили опору, лодыжечные суставы перестали уставать, перестали уставать верхние мышцы бедра, вообще стало ездить намного удобнее.

Нечто аналогичное планирую сделать в отпуске и с теперешним креслом.
(привод - ручной, никаких моторчиков), но, мне кажется, это не принципиально.
Косвенно, возможно, решится вопрос с размещением огнетушителя, под ногами водителя, под передком кресла, перпендикулярно оси авто. Сейчас там маловато места для него.