Страница 1 из 3

Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 10:49
DmitryD
Поиском не нашел.
Кто в курсе, как фиксируется рубашка троса открывания капота в салоне? В первом приближении, банально вставляется в прорезь пластика около ручки открывания, но не фиксируется и при открывании капота - рубашка троса выскакивает с посадочного места.

Заранее спасибо за ответ.

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 13:29
Олег34
Что такое рубашка троса? Правда не знаю. Знаю точно, что штука с тросом, за которую мы дёргаем под рулём, чтобы открыть капот, прикручивается на трех шурупах к панели. Если речь о ней..... :oops:

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 14:10
DmitryD
"Рубашка" - Оплетка троса, в которой проходит сам трос. Да, сама рукоятка открывания капота прикручивается шурупами к панели, а оплетка троса вставляется в специальный паз в этом кронштейне. Я думал, что там предусмотрена защелка, которая фиксирует эту оплетку, но похоже нет.

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 08 апр 2009, 14:33
Михаил-Andover
Там точно есть какая-то хитрая защелка, которая позволяет снять весь тросик - (и рубашку-оплетку, и жилку) с панели торпедо. Сам не проверял, но когда сигналку ставил, то мастер снял трос с ручкой за пол-секунды. Надо посмотреть....

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 14 апр 2009, 18:37
Михаил-Andover
Доброго здравия всем!

Вид снизу на ручку открывания капота и узел крепление троса.

Изображение

Рубашка тросика капота крепится в фигурном вырезе 1. Для надежной фиксации на рубашке тросика сделана соответствующая втулка с кольцевой проточкой (выемкой).

Сам тросик крепится в фигурном вырезе 2. Для этого на конце тросика прикреплена упорная шпилька (по принципу заделки тросиков на велосипедах).

Для отсоединения тросса капота от накладки торпедо (под рулевым колесом), сначала вынимаем рубашку троса из фиксатора, а потом, вытащив тросик из направляющих, вытаскиваем шпильку из отверстия (2). Обратную сборку делаем наоборот - сначала вставляем трос, затем рубашку троса.

Всех делов на полсекунды, главное хорошая гибкость позвоночника :-)

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 15 апр 2009, 10:03
DmitryD
угу, проделал данную процедуру около работы. Делов действительно на 20 секунд :)
просто с завода рубашка не была дощелкнута в первом пазу.

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2009, 14:04
Chief
А у меня другая проблема. Похоже подрастянулся тросик и теперь открыть капот получается с третьего - четвертого раза. Может кто знает как это лечится.

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 20 апр 2009, 14:30
LEO
 Замечание от модератора: LEO
Сообщения о багажнике и концевиках перенесены сюда: Постоянно горит лампа индикации открытого багажника

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2014, 12:38
Симонович
Народ, всем привет. Смешной вопрос: кто нибудь самостоятельно менял трос капота? Интересует момент вытаскивания уплотнительной резинки старого троса из перегородки между моторным отсеком и салоном. Неужто нужно снимать брызговик переднего колеса? По иному вроде никак не добраться.
А если освободить оба конца тросика, снять переднюю лев. фару, тросик выпрямить и затем хорошенько потянуть его за оболочку в сторону салона? Никто не пробовал?

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2014, 14:20
Saybb
снимать не нужно
выкрути руль влево и открути два пистона
подкрылок хорошо гнется и места хватит
антенну справа также выдергивают и новую ставят

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 26 мар 2014, 14:38
Симонович
Saybb писал(а):подкрылок хорошо гнется и места хватит

Обрадовал... :x А я то надеялся, что сверху можно добраться... Места то хватит, но ведь придётся на ощупь выталкивать резинку. Ё.прст, из за такой мелочи и так изгаляться...

Добавлено через 1 месяц 11 дней 6 часов 4 минуты 13 секунд:
Итак, немного про замену тросика. Ничего сложного в этой процедуре нет.
Сначала снимаем пластиковую защиту радиатора, переднюю левую фару, ручку открывания (в салоне на 2-х винтах). Далее снимаем замок капота (2 болтика и 1 гайка), аккуратно выщёлкиваем 4 маленькие клипсы (хомутики, крепящие трос капота к панели и боковине а/м. З шт. спереди на панели и 1 в районе блока АБС).
Поддомкрачиваем для удобства переднее левое колесо и снимаем клипсы крепления пластиковой защиты колёсной арки (подкрылок). Можно снять верхние клипсы и отогнуть подкрылок (он действительно хорошо гнётся), но я вытащил все клипы и опустил вниз целиком весь подкрылок. Так легче работать.
Затем снимаем 4 клипсы - хомутики с тросика, вынимаем концы тросика из замка, салонной ручки и вытаскиваем весь тросик в салон. Далее всё в обратной последовательности.
Протаскиваем новый тросик из салона в пространство под крылом к фаре и к замку. Одеваем маленькие клипсы - хомутики, крепим тросик и собираем всё остальное.
Примечания:
1. Клипсы подкрылка лучше заказать заранее, маловероятно их снять целыми). (8659028000 HYUNDAI/KIA Пистон бампера. Цена 5 руб на АвтоДоке).
2. Клипсы - хомутики на первый взгляд не разборные, но это не так. Лезвием ножа или тоненькой отвёрткой находим еле заметную щель на пипочке клипсы (которая вставляется в крепёжное отверстие), раздвигаем в стороны и легко снимаем клипсу со старого тросика.
На всё про всё ушло 1,5 часа.

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 02 окт 2014, 05:17
Bel-lex
Всем привет!. Тросик у меня не порвался а распушился где то в туннеле троса, потому заедал. Капот очень тяжело закрывался, чуть к кузовщикам не загнал думая что что то повело. А вот когда трос случайно выпал из ручки открывания капота. тот стал закрываться как по маслу. Купил трос от шевинивы за 97р. Выбор пал на него из за того что там не трос а струна. Вытаскиваем трос из туннеля соренто, то же самое делаем с шевинивовским. Вставляем струну от шнивы в туннель соренто, через замок капота. А вот на ручки открывания надо немного покулибить. Берем болт на 8 наматываем струну и вставляем в ручку. на все про все ушло минут 15.

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 08 окт 2014, 14:45
андрей2011
Bel-lex писал(а):Вытаскиваем трос из туннеля соренто, то же самое делаем с шевинивовским. Вставляем струну от шнивы в туннель соренто, через замок капота

хорошо проходит? Предстоит такая же процедура

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 09 окт 2014, 04:33
Bel-lex
андрей2011 писал(а):хорошо проходит? Предстоит такая же процедура


да. Только покулибить придётся в местах соединения. скину фотку вечерком внутренностей рычага открывания.

Добавлено через 1 день 8 часов 42 минуты 15 секунд:
Просовывать надо со стороны замка капота через шайбу. а вот на рычаг открывания я просто накрутил болт и намотал на него трос. можно было от старого троса стопор взять просверлить в нем отверстие и зажать ударом молотка или соединить часть старого троса со стопором и новый трос между собой зажимом. Короче как кто придумает :D

Re: Трос открывания капота.

СообщениеДобавлено: 29 янв 2015, 13:19
Nikolay0812
Случилась вчера неприятность,оторвался тросик открывания капота.Отовался непосредственно от крючка в салоне,слегка распушился,но из обмотки торчит достаточно,чтобы зацепиться пассатижами и открыть с их помощью капот.
Хотел было поколхозить(как выше в теме опИсывали),но глянув ценник за новый(380руб)-решил заказать .
Код троса 811903E001.