KIA Sorento

Всем здравствуйте. ( Первый раз создаю тему, если что сильно не ругайте ) . Настала такая беда, на днях залез под машину и обнаружил что пороги начали гнить, причем уже довольно таки сильно погнили. Кто подскажет что можно сделать??

Petry44o писал(а):Кто подскажет что можно сделать??

Сам хочешь?

Ну если реально в кустарных условиях что-то подправить, то да

Если "сильно подгнили" то вырезать и приваривать новые.

Левая сторона по все длине кузова гниёт. Это же донор нужен чтоб такие же пороги где-то взять?? (((( У нас их на ходу мало, а донора так нереально найти

В форуме были контакты контор которые гнут пороги, да и в интернете их можно найти.
Вот что сразу выдал поиск - http://porog.ga

Petry44o
Как вариант, удалить по максимуму ржавчину, потом пройти порог цинком, чтобы увеличить время гниения и начинать заниматься папье - маше из стекло ткани и эпоксидки. Я так с задними арками сделал, которые дверьми закрыты. Два года прошло,полет нормальный. Правда я делал экспериментально и поэтому особо не аккуратничал, нужно будет пройтись шпаклевкой поверх ткани.

Как вариант надо попробовать поискать, может кто из местных гнёт пороги

Я в своё время оба короба менял. Один у нас на разборке нашёл, а другой через авито нашёл на разборке в Москве. Прислали транспортной компанией без проблем.

YAN писал(а):Petry44o
Как вариант, удалить по максимуму ржавчину, потом пройти порог цинком, чтобы увеличить время гниения и начинать заниматься папье - маше из стекло ткани и эпоксидки. Я так с задними арками сделал, которые дверьми закрыты. Два года прошло,полет нормальный. Правда я делал экспериментально и поэтому особо не аккуратничал, нужно будет пройтись шпаклевкой поверх ткани.

а отчетик про сие творение есть где то? интересно почитать/посмотреть было бы.

Вопросик не по теме, если что модераторы отправьте в нужную тему)) Можно ли где-нибудь заказать кузов на 2003 год!? Нужно только железо

YAN писал(а):Petry44o
Как вариант, удалить по максимуму ржавчину, потом пройти порог цинком, чтобы увеличить время гниения и начинать заниматься папье - маше из стекло ткани и эпоксидки. Я так с задними арками сделал, которые дверьми закрыты. Два года прошло,полет нормальный. Правда я делал экспериментально и поэтому особо не аккуратничал, нужно будет пройтись шпаклевкой поверх ткани.

Заметил, что внизу этих самых задних арок повздувалась краска - есть нехорошие предположения, что там может быть сквозная коррозия кузова.
Поделитесь опытом, как бороться, чтобы хватило надолго!

Способ с применением эпоксидки некоторые клеймят как плохой - мол, в местах таких латок кузов теряет прочность, заложенную в него конструкторами.
Подваривание латок этого недостатка лишено, но наверняка имеет другие недостатки...

Посмотри на Ютубе цинкование кузова. Это правда не от сквозной ржи. От сквозной только замена участка только поможет

haw0k писал(а):
Способ с применением эпоксидки некоторые клеймят как плохой - мол, в местах таких латок кузов теряет прочность, заложенную в него конструкторами.

Это не касается кузовОв которые лежат на раме. Ты его можешь весь из папье-маше сделать.

С позволения ТС добавлю от себя
Поскольку на смену соря не готов, а проблемы у нас схожи
Кто занимался и кто ткнет в нужном направлении , дозреваю до мысли , что нужно разобрать, почистить, проварить собрать, покрасить...
Что, почем и где?