KIA Sorento

Блин вчера попал в аварию Зилок Мосэнерго вылетел на встречку, я не смог уйти, справа бордюр был высокий, ну и прочесал он мне сволочь всю левую бочину...
Подскажите, други, кто сталкивался с проблемой ремонта. К кому отдавать машину чинить, сколько запчастей ждать?
Буду весьма признателен.
P.S.
А Сорента кстати весьма неплохо удар держит. Пластиковые молдинги самортизировали хорошо, двери почти не вмялись, все открывается, все работает. Удивительно красиво зеркало оторвало...я его рассматривал, следа удара не обнаружил...как ножом срезало.
Повторять не рекомендую

Сочувствую КАСКА есть?

Если есть страховка, что тебе прадложат на выбор несколько сервисов... вот тогда выложи тут этот список и я тебе скажу в какой из них стоит ехать
если нет страховки то в любой, где есть жестянка

brabus, сочувствую! Но хорошо, что сам не пострадал.

Страховка есть у тебя? Надеюсь, всё починят! Отпишись потом по результатам ремонта - где, почём, как качество, сроки.

PS: ЗИЛок случайно кульбиты на дороге не выделывал, как в "Ночном дозоре"?

Каски нет Закончилась недавно...продлять, жаба задушила. Буду ремонтироваться по его ОСАГО. Вот и не знаю даже с чего начинать (первый раз в такой ситуации).

Для ShineOn:

Ага, а водителем был Хабенский

Сочувствую. Я попал в такую ситуацию с предыдущем авто Ford Mondeo. Там замена бампера и покраска, у дилеров стоит 18 500рэ а страховая выплатила 4 835рэ. Страховая ГСА.

brabus писал(а):не знаю даже с чего начинать

Месяц назад брат попал в аналогичную ситуацию.
1. Группа разбора ГИБДД.
2. Независимая экспертиза. Могут предложить в СК виновного. Лучше - независимая. Оплата услуг войдет в выплату. После независимой экспертизы можно приступить к ремонту.
3. Подача заявления в СК. Могут еще раз послать в ГИБДД. Ожадание. Получение.
4. Подсчитать во что обошелся ремонт. Если "+", то . Если "-".... Едешь в незав. эксп. и консультируешься с их юристами.

У брата СК заплатила меньше, чем в заявлении, но на ремонт и услуги экспертов хватило. Чуть-чуть еще осталось.

Marsek писал(а):Чуть-чуть еще осталось

Хорошо что так. У меня был случай с минусами. А уж о времени и нервов - ценник вообсче не описуемый

Marsek, по поводу экспертизы есть вопрос (на будущее), если знаешь - может подскажешь.

Вопрос: у меня по условиям страховки СК выдаёт направление только в официальные дилерские центры (так как машина на гарантии). Можно ли в подобном случае назначить экспертизу в том дилерском центре, где будут делать ремонт, чтобы они примерную смету составили по своим расценкам?

2 Marsek

Спасибо за совет Отпишусь поподробнее о ходе действия. Боюсь, что как не печально это, но такая ситуация с каждым может приключиться. Хорошо, когда знаешь что к чему.

А с сервисом чего посоветуете? Буду делать у официалов (машина новая совсем). В Редеги обращаться не хочу....идиотская контора...однажды фильтр у них салонный покупал час, бумажной волокиты тьма, кучу бумажек навыписывали, к трем разным людям ходил оплачивать, потом вернулся в отдел запчастей и получил свой фильтр Страшно представить как они ремонты делать будут
Кстати, пока был там, наблюдал, как один "благодарный" клиент явился и орал, что он машину в ремонт поставил, живет недалеко и видел, как на его машине сотрудники сервиса за жрачкой в магазин катаются Повеселило
Может Сандол?

ShineOn
Я не юрист. Сам года 2-3 назад прошел по этому пути с Гольфом жены. В независимой экспертизе сказали, что выбирать, где проходить экспертизу,- это мое право (такой закон). Скорее всего можешь. Составление сметы, на самом деле, это целое искусство. Там существуют справочники по расценкам на работы. И цены в сервисе могут отличаться от цен в спавочнике. Этими справочниками пользуются и СК при расчете выплаты. Экспертизе не удастся в разы завысить расценки.


На акт осмотра приглашаются и виновник, и представитель СК виновника. Обычно они не приезжают, но пригласить заказным письмом ты обязан. Экспертиза проводиться не в день обращения, а через 3-5 дней, чтобы письма дошли.
Это все ОСАГО. Тонкостей по КАСКО я не знаю. Перед обращением в незав.экспертизу, в любом случае, полезно составить смету там, где будешь ремонтироваться. Ну, чтобы в экспертизе чего-нибудь не пропустили. Еще могут быть сложности со скрытыми повреждениями. Эти повреждения могут обнаружиться только при ремонте, уже после оценки ущерба и подачи заявления. Об этом лучше сразу спросить в незав.экспертизе, уточнить порядок действий, т.к. должна быть еще одна оценка.

brabus
У официалов такая практика:
1.Показываешь машину. Они смотрят, что менять. Делают заказ на склад. Записывают тебя на ремонт (через сколько месяцев? - кто знает ). Отпускают тебя.
2.Приезжаешь в назначенный день и сдаешь машину. Они начинают ремонт. Если обнаруживаются скрытые повреждения и деталей на складе нет, то делают новый заказ. Машину - на стоянку сервиса. Ждут деталей(через сколько месяцев? - кто знает ). Заканчивают ремонт.
3.Забираешь машину.

Сведения от знакомых владельцев Мазды и БМВ. Как у КИА - не знаю.

ЗЫ Спрашивайте Cry-я! Он же предлагает помощь. И помогает.

Да уж, придётся подковаться более подробно на эту тему.

С Лансером проблем не знаю, благодаря РОЛЬФовской службе "ТриУ" (Удалённого Урегулирования Убытков) - приехал прямо в РОЛЬФ, написал заявление, мастер кузовного цеха тут же выступает в качестве эксперта по оценке ущерба (с фотографиями для страховой). Пару-тройку дней ожидания направление на ремонт от СК, и далее ремонт. При этом официалы заинтересованы поставить новые запчасти, а не ремонтировать - во-первых, машина на гарантии ещё, во-вторых, им тоже продажи запчастей надо поддерживать на уровне.

Никакой головной боли, не считая некоторого времени на ожидание направления, но это в любом случае было бы.

Жаль, что по Сорику такой услуги ни у кого из официалов не нашёл.
Может искал плохо? Если кто знает - поделитесь информацией на будущее.

ShineOn
brabus
Я же говорю-Cry! И еще FISHBONE.