KIA Sorento

Всем привет! Искал поиском по слову пыль но подобной проблемы не нашел. Прошу модератора не сердиться если что не так! Вобщем проблема следующая. Вез как-то друга на заднем сиденье, а он взял и положил руку на дверь в районе внутренней ручки открывания двери и говорит - дует . Я по приезду начал смотреть что да как. На фото видны следы пыли на внутренней части двери и внутреннем дверном уплотнителе, прилетевшей из под обшивки. Также пыль видна и в углублении для ручки. При всем при этом уплотнитель который на двери чистый. Значит пыль попадает из самой двери. С другой стороны тоже самое. Вопрос: откуда засасывается пыль и как с этим бороться?

у меня тоже так .

dav102 писал(а):у меня тоже так

Ну значит я не один - уже легче . Какие есть предположения? Если разобраться то отверстия в двери есть толко внизу - сливные. Но не думаю что через них. К тому же пыль выбрасывает только вверхней части что наводит на мысль об уплотнителе стекла. А это уже хреново т.к. плотнее его не сделаешь.

Выход один http://photofile.ru/users/teamaudio/95306876/
Взято здесь

У меня сломался кондиционер и я больше месяца ездил с открытыми стеклами, после чего заметил пыль в тех же местах.

kyshtym писал(а):Если разобраться то отверстия в двери есть толко внизу - сливные. Но не думаю что через них.

Скорее не только через них, так как на третьей фото видно пыль на средней стойке кузова.
Если аккуратно заглянуть за пластик в этом месте, то там можно увидеть пыль.

kyshtym писал(а):как с этим бороться?

Не опускать стекла. До поломки кондея практически всегда ездил с закрытыми окнами и ни какой пыли не было.
Кстати дверные проемы тоже были гораздо чище.

P.S. Когда то у меня была Audi 80 со стеклянным люком как в Газели.
Так вот ехал я один раз к родственникам в деревню через каменный карьер и чтобы не глотать пыль от Белазов
окна закрыл, а люк открыл.... По приезду когда из машины вылазил обалдел сколько пыли насосало в дверных проемах

Hrom писал(а):Выход один

И что это дает. Только тепло и шумо изоляцию?

Axel писал(а):видно пыль на средней стойке кузова

Я думаю что это набросало из под обшивки двери. Блин не могу я с закрытыми окнами всегда ездить. Привык что кондея никогда не было

kyshtym писал(а):И что это дает

Неплохую герметизацию двери,плюс звук штатной акустики лучше в разы становиться.
Достаточно одного вибропласта,от штатного полиэтилена, изначально наклеенного на дверь,толку никакого нет.

Hrom писал(а):Достаточно одного вибропласта

Вибропласт это который блестящий или серый? Достаточно ли только вместо пленки клеить? И как быть с толщиной - не мешает она помом обшивке?

Блестящий,не мешает.
Обшивку все равно снимать, не поленись и приклей квадрат вибропласта и на внутреннюю скорлупу двери,разница будет приятная...
Серый это сплен (теплошумоизоляция)

Всем привет. Ехал на днях за машиной по пыльной грунтовке. Все окна закрыты, включена рециркуляция. Через 5 минут в салоне появился запах пыли. Особенно ощутимо на заднем сиденье. Поможет ли проклейка дверей вибропластом решить проблему или нужно искать решение в системе вентиляции ? И если клеить вибропласт то как лучше: кусочками на железо двери или цельным куском под обшивку.... или то и другое ? Шумоизоляция в принципе устраивает, хотелось бы решить проблему с пылью в салоне.

Не включайте рециркуляцию и дышать будет легче.

Как же ехать в пыли по другому На прошлых машинах всегда врубал рециркуляцию + кондей и всё было хорошо

А ты попробуй...

Roman73 писал(а):А ты попробуй...

Некоторые фильтр печки удаляют за "ненадобностью"

Добавлено через 35 секунд:
Тогда не поможет ...

Я тогда проклеил задние двери. Пыли на ручках не стало, да и захлопываются они теперь с более "смачным звуком" да и колонки по другому зазвучали. Наклеил на скорлупу вибропласт, а на скелет под обшивку эту серую хрень, тепло-шумо изоляцию. По максимуму постарался уплотнить вокруг тяг. Также сделал в крышке багажника, но есть обратная сторона - крышка теперь ощутимо тяжелее открывается. Передние двери так и не дошли руки проклеить. На ходу открываешь окно и сразу ощущается сквозняк в ручке открывания.