KIA Sorento

На машинке появились сколы,пузырики ржачины! Сижу вот думаю красить или не красить! У кого есть опыт перекраски авто полностью,имеет смысл заморачиваться или это только для продажи делается?

Перекрашивал Pajero -2, всю кроме крыши. Дорого однако, если собираешься эксплуатировать дальше, не один год, можно вложиться, если меньше - смысла нет.

обещают около 50 ка перекрасить с подготовкой,разборкой ит д

Решать тебе, я после перекраски Pajero, откатал еще три года и продал без проблем. Если бы продавал сразу, красить не стал бы.

Думаю стоит оценить масштабы бедствия. Может целесообразнее подкрасить локально сколы? Используя краску, которая во флакончиках вроде лака для ногтей. Сам собираюсь так же поступить. И то, только там, где сколы до железа и ржавчина пролезать собирается. На сколы краски где грунт целый вообще забил. Они постоянно появляются. А царапинки и царапины по бокам множаться после каждого выезда на природу в леса.
Хотя машину 2002 года может уже и можно перекрасить. Там, предполагаю, намного больше косяков уже накопилось.
Одно но. Потом придется обьяснять покупателю, зачем перекрашивалась машина. Так что если планируется продажа в обозримом будущем, лучше ограничиться подкраской очагов коррозии.

ИМХО

Сейчас сам сижу и думаю на тему перекраски, тоже дофига сколов, пошла ржавчинка, куча царапин. Красить надо однозначно, причем только целиком, с разбором, иначе леопард получится Вот и думаю как бы получше сделать, пока на двух вариантах остановился, или черно-белый (по середине в длину, один бок, пол крыши и капот белый, другой черный), или ксираликом покрасить и полирнуть, только нигде не могу увидеть вживую черный ксиралик на машине, может погода мешает пока. А т.к. продавать коня не собираюсь, думаю 60-70к не так уж и дорого, в конце концов шуба у жены столько стоит, носит она ее только зимой, а машина каждый день ездит

Если машину не продаёшь,и есть свободные деньги,и состояние кузова внушает более чем опасения - тогда красить надо обязательно.Предварительно вскрыв все гнойники с заменой трухи на металл.
Есть хорошие мастера.В Подмосковье.Могут отремонтировать и покрасить.Могут карбоном обтянуть.Двуцветная покраска...Трёхцветная...Ради Бога!Что хочешь.
Приезжай на консультацию.

runner_Perm писал(а):которая во флакончиках вроде лака для ногтей

Это мы уже проходили!Мне например повезло,написано цвет серебро,а при подкраске она голубизной конкретно отдает сразу в глаза бросается!
Меня собственно интересует опыт перекраски авто в плане насколько хуже краска держиться чем родная ,если считать что не в гараже из балончика красить будут...

HOMJAK писал(а):написано цвет серебро,а при подкраске она голубизной конкретно отдает

Я подбирал по факту, приехал в магазин, взял коллеровочную карту и сам подобрал.

HOMJAK писал(а):если считать что не в гараже из балончика красить будут...

Краской из баллончика хорошо рисовать на заборе непонятное.Граффити называеццо.
Ещё из баллончика хорошо мстить обидчику,расписав капот,двери,багажник его машины всякими словами.

А машину из баллончика красят тогда,когда наспех,тяп-ляп,и не для себя.И когда совершенно пох.. внешний вид и защита кузова.
И тогда - сплошной леопард...Пятнистый щасвирнус...И ржавчина через месяц.
Ну и зачем?

w28888 писал(а):Я подбирал по факту,

Подскажи ГДЕ подбирал(магазин)

КОРЕЕЦЪ
Да хорошие мастера есть и в Москве, проблем с этим нет

А я вот перекрашенную машину никогда не куплю. Так как непонятно что с ней было (с неперекрашенной машиной всегда можно увидеть по перекрашенным деталям "историю" машины) и кроме того, продать тоже непросто ее будет.

zip0 писал(а):по перекрашенным деталям

Помню, товарищ засадил мордой 5 BMW, поехали на разборку купили крылья и капот его родного заводского цвета.

zip0 писал(а):продать тоже непросто ее будет

Отличный внешний вид машины гарантированный успех при продаже.