KIA Sorento

Доброго времени суток.Ребята,у моего товарища горе,угнали Соренто.Но машину нашли в речке,заглохли,а выбраться не смогли сами,так и бросили.Короче,она нахлебалась водички,так что процесор весь в воде был,но оказывается что там есть еще один.Вобщем пока один высушили подключили,панель приборов молчит,ни чего не горит.Подскажите что еще может быть в плане подобной ситуации???Что смотреть???Предохранители целые.Да,чуть не забыл,машина 2005 года дизель.Заранее спасибо.

Замечание от модератора: YAN Название темы исправил.п.8 "Правил"

у водителя под ковриком сбоку еще комп стоит, где-то читал на покатушках притопили, пока не просушили не поехало

Пройдись поиском по питерским покатушкам, у них у кого-то было подобное (запамятовал ник человека, извиняйте). Замена ЭБУ и просушка салона с разборкой, как минимум.

ShineOn писал(а):запамятовал ник человека, извиняйте). Замена ЭБУ и просушка салона с разборкой, как минимум.

Андрей ибн ansuome.Можно ему в личку отписать.

это я был. После этого уже 10 тык проехал. тьфу три раза.
Но у меня коробка механика. У меня один контроллер, который стоит в ногах пассажира. Писал в теме Блок Управления Двигателем Блок управления двигателем

Ребята большое спасибо,сегодня посмотрим что да как.

kapitosha11 писал(а):нашли в речке,заглохли,а выбраться не смогли сами,так и бросили

kapitosha11 писал(а):Короче,она нахлебалась водички

Может стоит и двигатель посмотреть, мог водички хапнуть...

Модераторы, ссори ОФФ.

kapitosha11, я смотрю ты с Южного. Я работаю в Южном. Блин с кем с Сахалина не поговоришь есть машины японские, остальное гавно полное и аж за грудки хватают. Причем японские праворукие. то что у нас тут ходят - не считают за японские.
На Сахалине очень часто бываю, но то что бегает по городу - ну просто хммм, даже не знаю как мягко сказать то. Теже кроуны, марки, да и крузаки с бамперами до земли. И все с понтом таким.
А ты смотрю на Сорике, да еще и карефан у тебя с сориком. Респект вам.
В южном тока один раз видел сорика на трассе в Корсаков.

без полной просушки всего и вся со снятием всех трубочек, заглушечек и прочего, вообще не советую ключь зажигания трогать.
салон всяко разбирать надо будет промывать все и сушить. иначе от вони не избавиться будет (на правах доброго совета, немного оффтоп)

Так ребята,сегодня вызывал электрика с тестером и вот какие ошибки показал:P1325 GLOW RELAY ABNORMAL;P1181 FUEL PRESSURE MONITORING MAL;P0340 CAMSHAFT POSI SENSOR MAL;P1622 A/C CONTROL CIRCUIT FAIL;P0600 SCRIAL COMM CAN BLIFF OFF;P1629 GLOW INDICATOR LAMP MAL Вот это все показал тестер,в книге нашли только одну ошибку.Может кто сталвался с подобными ошибками,как их расшифровать,и что ремонтировать?Да,вот еще,мотор все же пытались запустить,но он мотает,но не заводится.Заранее спасибо.

Добавил через 8 минут
Да,у нас остров консервативный.Кроме Тоеты да Ниссана народ не любит.У меня не Соренто,а Мазда Требьют.Это я для друга ищу инфу как машину оживить.Друг с компом не дружит,вот и помогаю.

Р1325 - Реле свечей накаливания, короткое замыкание цепей, обрыв, плохой контакт, предохранитель, реле или сам ЭБУ
Р1181 - несоответсвующее давление топлива, Превышение давления, зависание клапана-регулятора давления, маленькеое давление топлива, утечка топлива, нестабильное давление топлива. Датчик давления, Клапан-регулятор, Форсы, Тнвд, Утечки топлива
P0340- Датчик положения распредвала, разрыв или короткое замыкание, плохой контакт, сам датчик
Р1622 - Реле электромагнитной муфты кондиционера, короткое замыкание, обрыв
Р0600 - САN шина, короткое замыкание, обрыв
Р1629 - Индикатор системы обеспечения запуска, короткое замыкание, обрыв

По какой уровень машина в воде стояла?
В принципе, все что под капотом должно(просто обязано) быть стойким к воде и химии. В салоне на полу тока ЭБУ. Отрывайте заднюю крышку от ЭБУ и ищите ультразвуковую ванну у электронщиков. Скорее всего утечки из-за образовавшегося окисла. Чистите и сушите разъемы, которые идут к ЭБУ.

ну судя по всему раз компьютера были мокрые то довольно глубоко...точно сказать не могу.машину из речки вытаскивал другой наш товарищ,а его мы еще не видели работает он на вахте.

kapitosha11
Если ещё,что выскочит по ошибкам,смотри здесь http://sorento.kia-club.ru/forum/viewto ... =35&t=5007

kapitosha11 писал(а):судя по всему раз компьютера были мокрые то довольно глубоко

Это как раз не обязательно. ЭБУ лежит в ногах у пассажира, достаточно через порог воды хлебануть прилично - и привет... При этом в моторном отсеке многие компоненты гораздо выше уровня ЭБУ расположены, и им могло ничего не сделаться.

достаточно зимой коврик неаккуратно с салона вытащить