Течь соляры при полном баке (патрубок горловины?)

[Antonio]

обратил внимание, что подтекает саляра при заправке.Подтекает следующим образом: пока бак полностью не заполнится (до отсечки) - ничего не течет. Как только щелчек раздался - видать топливо до какого то уроня дошло, начинается справа (по правой стойке заднего стабилизатора, а к нему откуда то выше) капать саляра. за время заправки под машиной накапывает лужица см.25-30 в диаметре. Потом еду - за машиной тянется по асфальту струйка. Когда машина стоит - накапает чуть-чуть и все.прекращается. попытки долить саляры еще, больше чем до отсечки, приводят к тому, что течь усиливается и капать начинает интесивнее. Думал сначала про отверстие, через которое бак сообщается с атмосферой. Специально лил, смотря чтоб в эту дырку не попадала саляра - ни фига - снизу каплет. Такое впечатление, что где то в патрубке от горловины до бака трещина. Раньше такого не было. Заталкивал в бак до горловины - литров 80 (при только что загоревшемся на панели баке) - ничего не капало.
Кто нибудь сталкивался с подобным? если мои догадки верны, как снимать этот самый патрубок и меняется ли он отдельно?
Заранее спасибо.

[ВЕЛ]

Вообще рассуждения правильные, и похоже явно на то, что подтекает резиновый патрубок,
соединяющий заправочную горловину и сам бак. Нужно машинку на яму или на подъёмник.
Там по идее все будет сразу видно.

[Antonio]

в том то и дело, что снизу ничего не видно!!!где его нащупать этот резиновый патрубок (если он резиновый конечно).

[Marsek]

где его нащупать

Попробуй подлезть через лючок домкрата. Можно снять кронштейн, на котором домкрат крепится.