KIA Sorento

Собираемся на Дон на рыбалку. Поедем с прицепом, естественно груженые под завязку. Кто скоко грузил на 2,5 дизель. Как ведет себя машина? расход?. и тд..... ???

Одна из тем тут: Перегруз и работа подвески.

Вован
Езжу с прицепом. Старенький, "Мытищинский". В прицепе килограммов 350. То есть с прицепом около 0,5 тонны. В машине - 4 пассажира+багаж(одежда и хрупкое). Главное - правильно загрузить прицеп. Гружу так, чтобы дышло прицепа можно было поднять, как будто поднимаешь 40-50 кг. Если перегрузить заднюю часть прицепа, то он на скорости станет неустойчивым, начнет болтаться. Скорость с прицепом - 90-110, крейсерская. На хороших ровных участках до 120. Можно и быстрее, но практика показывает, что не выдерживает прицеп. Расход - около 10л.
Перед поездкой обязательно проверь на прицепе состояние ступиц(люфт, смазка). Не забудь про запасное колесо для прицепа!

ЗЫ По дороге домой (поездка в августе на Н.Волгу) оторвалось крепление левого аммортизатора прицепа. Возраст, однако.

я вот в книжке по эксплуатации прочитал что допустимый вес прицепа 3.5 тонны (с тормозами), поэтому думаю что трансмиссии все эти грузы побарабану , особенно если они в прицепе, то за выносливость можно не волноваться ни разу.

пол тонны( общий вес мытищинского прицепа с загрузкой) таскал за собой и в Гольфе и в Боре( это для сравнения) и в Карелию и на Нижнюю волгу) не говоря о наших ""Бегемотах""
ОН его и не заметит
скорость 110-130 ( без проблем была)
Как правильно написали -Главное Загрузка прицепа!!!!!( вес на ''Шару'') и Запаска!!! на Прадо таскаем катер в Енотаевку( НВ) со 120 сильным мотором( общий вес под категорию Е ) скорость 110-120...

500 кг в багажнике и два пассажира, зад визуально проседает не много, но если заглянуть под днище - на отбойниках (газелевские у меня), на ходу никак не ощущается, просто знаю, что гружёный и еду осторожней. С прицепом не ездил.