KIA Sorento

Добрый день, комрады!
У меня вот какой вопрос.
Хочу купить себе сорика 1 рестайлинг
Сейчас нашел пока 2 машины. На диагностике выявились следующие проблемы:
1 авто. Год выпуска 2009, пробег 118000 1 хозяин
- Не работает электро привод зеркал
- Не выдвигается антена приемника
- Не горит плафон освещения пространства водителя
- Патрубки интеркулера в масле
- Интеркулер в масле
- Масляные подтеки на компрессоре кондиционера и блоке ДВС
2 авто. Год выпуска 2009, пробег 198000, 2 хозяина
- запотевание трубок охлаждения КПП
- Турбина гонит масло
- Замена ПП ступичного подшипника
- Замена стоек заднего стабилизатора.
Вопрос вот в чем. Какую машину проще отремонтировать, что получится по деньгам?
Или же вообще не заморачиваться, а искать еще варианты? Бюджет на авто до 600к.

номер на раме?
Состояние кузова?
А что подтеки масла это плохо?

Accent-58 писал(а):номер на раме?
Состояние кузова?
А что подтеки масла это плохо?

Номер не посмотрел(
состояние кузова бодрое, есть конечно косяки, но не критично.
Ну на мой взгляд, двигатель не должен быть в масле. А то, что с турбины гонит масло, говорит о том, что она дохнет.
Вот поэтому и интересно, сколько обойдется ремонт.
Турбина новая стоит примерно 15-18 тысяч, нашел при беглом поиске в гугле.

Я бы присмотрелся к 1 авто. Мелкие косяки по электрике можно устранить. Причины масляных подтеков нужно искать , но запотевание патрубков и интеркулера это беда всех машин данного семейства скорее всего интеркулер не герметичен. Нужен подробный осмотр. А по поводу турбины так это не беда, сделать диагностику и делать выводы замена либо ремонт. Основным критерием я бы рассматривал пробег а на втором авто он подходит к 200 тыс. есть повод задуматься о будущих вложениях. Хотя нельзя быть также уверенным что у первого авто пробег честный. Удачи в поиске.

ALEXEI57 писал(а):ричины масляных подтеков нужно искать

Понятно, что надо искать, вот только кто ж мне даст разобрать двигатель) а когда куплю, то уже поздно будет.

А зачем разбирать, я думаю при внимательном осмотре двигателя с помощью зеркала и фонарика можно обследовать места течи или запотевания.

ALEXEI57 писал(а):А зачем разбирать, я думаю при внимательном осмотре двигателя с помощью зеркала и фонарика можно обследовать места течи или запотевания.

Вечером поеду еще раз посмотреть, а то вчера темно уже было.

машину купил.
Тему можно закрывать.

Снусмумрик писал(а):машину купил

похвастайся уж фотками, чтоль ))

на "трибуне новичков" ))