Вот, решил обратиться за советом, поскольку ситуация не совсем однозначная.
Так получилось, что попал я в ДТП, и попортил чуток жестянку (левое переднее крыло, водительская дверь, передний бампер и чуток капот).
Крыло и бампер надо менять, остальное - локально ремонтируется.
Ближе к осени все равно собирался машину продавать, и теперь меня вот что смущает - после того как я починю и покрашу 4 детали - не сложится ли у покупателя впечатление, что автомобиль был в серьезном ДТП, и потом восстанавливался? (или масштаб повреждений можно проверить даже после ремонта/окраски?)
Может быть разумнее продать его прямо сейчас в виде "как есть"? (понятно, что это будет дешевле вариантов, прошедших "предпродажную подготовку" - может кого-то заинтересует?)
Sorento 3.5 AT, 2005г.в. (куплен в салоне летом 2006), комплектация EX (люк, кожа, TOD). Год назад откапиталена раздатка и привод ГРМ. Пробег 186 т.км.
Какова на ваш взгляд "продажная" цена машины в таком состоянии (если считать, что кроме кузова и умирающей рейки проблем больше нет никаких)?
Заранее спасибо. Прикладываю фотки чтобы проиллюстрировать характер повреждений.
Но советую вариант исключительно потому как у меня мой родственник занимается подобными работами. Покупает по адекватной цене, ну а продает уже как ему захочется (тоже цены адекватные, не рвет). Таким образом полностью отпадет вариант восстанавливать авто самому, отчитываться перед покупателем и прочее. Покупатели-восстанавливальщики ясно дело уже знают что авто битый и тут просто надо не дать себе лапши на уши навешать (в плане серьезности поломки). Скромное имхо.