Брал машину десять дней назад, могу дать такую информацию, после того как все прошерстил в инете:
В России официальных дистрибьютеров КИА (тех кто имеет право ввозить машины) всего три: Сокиа, Автотор, и Сандол. Первые двое только ввозят(и собирают в России кое-что
), но не торгуют машинами, вся торговля идет через их дилеров. Причем такая фенька, обзваниваю дилеров Сокиа: - вы типа через Сокиа возите машины? ВСЕ говорят- НЕТ, что вы, мы типа сами... а ПТС первая печать при ввозе стоит компании "Сокиа"..... Что голову морочат...
Сандол еще и торгут сам машинами.
По ценам и вообще ситуация такая (начну с худшего на мой взгляд, правда опираясь только на инет и телефон, т.к. живу не в Москве):
1. Сандол. Цены ВЫШЕ всех (на момент покупки Сорента в макс. компл. - 1280000!!! Звонил ТРИ раза-может я что не понял???) Машины есть.
2. Дилеры Автотора. Цены примерно как у Сокиа (будет в п.3), но явно жесткого ценообразования нет, и особо балуются навьючиванием на машину всякой лабуды, которая тянет еще на пару косарей зелени. Машин у дилеров либо очень мало, и в макс. компл. машин по-моему нет. Либо заказ - ноябрь.
3. Сокиа. Тут абсолютно все понятно, как белый день. Компания Сок и КИА создали совместную контору, которая поставила амбициозные планы перед собой по захвату рынка. Первый шаг- они уже почти сожрали заживо Сандол своими ценами, я думаю скоро останутся вдвоем с Автотором.
Машины, дизель (обновленная):
тряпка, рука - 1050000
тряпка, авт. - 1080000
кожа, авт. - 1131000/1154000.
Цены устанавливают жестко всем дилерам, а регионалам к этим ценам можно набросить где-то 700-1000 баксов (Правда те жульничают - пишут в договорах на поставку машины типа "цена не окончательная" - не ведитесь на эту фигню, т.к. цена машины идет У ВСЕХ по курсу 28!!! УЖЕ с запасом!). Пусть в договоре пишут ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ цену, иначе машина придет, попросят сверху всего еще косарек зелени.
)
И есть еще один нюанс по комлектации кожа/авт. За 1131 машина вроде как должна идти с 2DIN башкой, но мафона там нет. А 1154 есть, и есть еще одно только отличие - там ручки дверей хромированные. А по спецификации КИА - НЕТ здесь двух вариантов!
Могу еще что сказать, машину не заказывал, обзвонил из Саратова все конторы по Москве в пятницу, в одном из салонов попросил оставить машину до воскресенья, приехал и забрал. Салон не скажу, а то начнут тут еще кричать "реклама!!!". Но пацанам реальное спасибо, что отложили машину.
Вообще по общению понравились, и кстати машины есть -салоны "км/ч", "Ти-рекс" и "Автомир". Это кстати дилеры Сокиа.
Вообще на сайтах sokia.ru и avtotor.ru есть все ссылки на дилеров.
В регионах, насколько я понимаю, а обзванивал у себя и близлежащие области, машин в наличии практически нет, заказ 2-3 месяца. Цена будет выше Москвы однозначно.
И еще, возвращаясь к заказу машины, прежде чем подписать договор, читайте, ЧИТАЙТЕ что именно Вам должны привезти, и не стесняйтесь править и вносить, то что хочется Вам.
Знакомые вон заказали два Туарега, вроде все прочли... был там пункт " и еще пакет (компектация) такой-то..." должна была быть пневмоподвеска. Машины пришли, пневмы - нет! Где типа они - а им а где в договоре ИМЕННО ЭТИ слова написаны про пневмоподвеску? Тю-тю... а в евро-то она не хило стоит...
Рестайлинговый дизель на ручке и тряпке 1 100 000 ( 40 740 $ ) 
