KIA Sorento

Здравствуйте, господа! в 2007 купил себе форд фокус, проехал 100 тыс км...ни одной проблеммы и к этому привыкаешь....давно смотрю на сориков и вот решился, присмотрел - понравился 2007 года выпуска, турбодизель, автомат, пробег 80 тыс, за 750 отдают с резиной, но опыта нет в эксплуатации дизеля и автомата, поэтому прошу помощи подскажите на что обратить внимание при покупке (желательно поподробнее), или может есть добропорядочный салон где мне все осмотрят и проверят, и ещё вопрос - как сорики в эксплуатации, могу надеется на то что заведется в лютый мороз? родители живут в 300 км и почти каждые выходные мотаюсь к ним всей семьей, и каждый водитель поймет что не хочется стоять на обочине с аварийкой, с плачущими детьми и думать на сколько попал денег и когда сделают ремонт....заранее благодарю...

Привет.
Здесь посмотри о дизелях.
viewforum.php?f=16

приветствую...удачи...

привет.... даже шатлы ломаются....

Антон457959 писал(а):но опыта нет в эксплуатации дизеля и автомата,

это не так важно, как состояние самого авто, ибо любая машина может быть как убитой, так и в хорошем состоянии. И даже автосервис не даст 100% гарантии при покупке БУ авто, что с ним все хорошо.

Антон457959
возьми лучше бензиновый кроссовер:)

ПрокопА
сказал тракторист в прошлом...Это не просто так

Антон457959 писал(а):может есть добропорядочный салон где мне все осмотрят и проверят

Могу порекомендовать три места, в зависимости от твоего места жительства в самой Москве (обращаться к контактным лицам, указанным в темах, а не просто на ресепшн!):
Тема: Официальный дилер KIA Motors «Ти-Рэкс Моторс»
Тема: Официальный дилер KIA Motors «Вист Моторс»
Тема: Сервисный центр «КлимАвто» (бывший «Москэб»)

Антон457959 писал(а):как сорики в эксплуатации, могу надеется на то что заведется в лютый мороз?

В Москве прямо уж таки лютых морозов давно не было. Главное поддерживать в нормальном состоянии АКБ (для 2007 лучше сразу купить новый), заправляться только на проверенных АЗС (я рекомендую ЛУКОЙЛ с ДТ ЭКТО Евро-5), перед заправкой интересоваться значением температуры фильтруемости топлива (Тф, обязательно указывается в сертификате на партию, должен обязательно быть на АЗС), при ожидании сильных морозов при заправке добавлять антигель. Разумеется, время от времени проверяться на клубных сервисах на предмет исправности топливной аппаратуры (форсунки, фильтр, ТНВД) и свечей накаливания. При выполнении этих несложных условий дизель будет заводиться без проблем. По крайней мере, я в Подмосковье и Москве за прошедшие четыре зимы ни разу не имел проблем с запуском (тьфу-тьфу-тьфу!)

Антон457959 писал(а):каждый водитель поймет что не хочется стоять на обочине с аварийкой, с плачущими детьми и думать на сколько попал денег и когда сделают ремонт

К сожалению, все под богом ходим, и 100% гарантии никто не даст вне зависимости от типа двигателя. Вон недавно Сергей Барс чуть не встал на выезде из Тамбова, а у него уже ни разу не дизель.

Добавлено через 27 минут 18 секунд:

Антон457959 писал(а):подскажите на что обратить внимание при покупке

Вот ещё немного в помощь:
Тема: На что смотреть при покупке дизеля.
Тема: Проверка раздатки при покупке

И ещё немного про общую приёмку:
Тема: Рекомендации по SORENTO ижевской сборки
Тема: Приемка авто в салоне. Жду рекомендаций на что смотреть.

Спасибо всем! буду думать...