Челябинцы и не только нужна помощь

[Бэтмэн Жив]

Не могу представить) так а ссылку смотрел? За 3000 кранштейн не колхоз и аккурат

[Diesel'ok]

3000 это за кронштейн запаски + 10 т. отдаж за фаркоп. А на ниву от силы пару тысяч выкатишь

[Бэтмэн Жив]

Ну по идеи у меня в планах поставить фаркоп. Смотрю сейчас пороги на нее. Пипец цены конские. Я думал весь обвес ставить, но чую еще долго без них буду)))

[Андрей 55]

Дамир, в Сургуте живет наш клубень Дима ака Smit. У него машина в силовом обвесе. Постучись к нему в личку, может что подскажет.

[Михалычъ]

Бэтмэн Жив
А точнее свяжись и встреться с ним . он классный парень

[Diesel'ok]

Smit. может что подскажет

Димон скажет любуйтесь моим танком и не вздумайте повторить

[Бэтмэн Жив]

Я от него за 750 км нахожусь))) а что он может мне сказать? Где раздают обвесы я пока задаюсь целью прожору этого утехомирить, а потом уже внешний видок. А фото его агрегата есть где нить?

[Андрей 55]

Дамир, если ты имел ввиду S-образный, то это ''шляпа онанотехнологичная''. Ни какой практической пользы от нее нет, акромя привлекательной цены. Колесо у нас ни как у Оки весит, соответственно и мотылять его будет не по детски, со всеми вытекающими. Аппарат Димин точно на аватарке у него.

[Бэтмэн Жив]

Если ты имеешь ввиду под S простую то я не про эту, а про ту которая в бок открывается. Думаю удержит она, во всяком случае на фото вроде крепок механизм. Вот только что номером делать. А какой ник у Димы ?

[РЕГИОН38]

Бэтмэн Жив

Дамир, в Сургуте живет наш клубень Дима ака Smit.

[Diesel'ok]

Бэтмэн Жив
Вот на тебе:

Надеюсь Димка не обидется

[Андрей 55]

Дамир, рассмотрел остальные фото, а то вчера с калькулятора заходил-не видно ни чего. У второго кронштейна - место шарнира надо усиливать, и продумать как избавится от продольных(относительно оси авто) колебаний в последствии, а они обязательно будут. Так же стоит обратить внимание на места крепления к раме. Вообще данную конструкцию можно изготовить самому или у ребят которые занимаются производством металлоизделий(двери, решётки там всякие). Для изготовления лучше всего использовать конструкционные марки стали, варить лучшё аргоном, ну или полуавтоматом.

[finn_55]

Бэтмэн Жив
Дамир, привет! Ты с какого Уренгоя?

[Diesel'ok]

вот достойный экземпляр. да еще и на родственном автомобиле


Добавлено через 2 минуты 42 секунды:
для тех кому одного мало

[Бэтмэн Жив]

Бэтмэн Жив
Дамир, привет! Ты с какого Уренгоя?

Со старого но почти каждый день в новом бываю, а что ?

Дамир, рассмотрел остальные фото, а то вчера с калькулятора заходил-не видно ни чего. У второго кронштейна - место шарнира надо усиливать, и продумать как избавится от продольных(относительно оси авто) колебаний в последствии, а они обязательно будут. Так же стоит обратить внимание на места крепления к раме. Вообще данную конструкцию можно изготовить самому или у ребят которые занимаются производством металлоизделий(двери, решётки там всякие). Для изготовления лучше всего использовать конструкционные марки стали, варить лучшё аргоном, ну или полуавтоматом.

А наверно я попробую сам смосоерить. Руки хоть из жопы, но зато золотые)) как сделаю отпишусь

Добавлено через 6 минут 30 секунд:
[quote="Diesel'ok"]вот достойный экземпляр. да еще и на родственном автомобиле
Этот можно сказать лучший, но он стоит наверно неумеренного бабла