3,5 автомат vs 3,5 механика

[T34_by]

И где ж Вы такой экземпляр то раскопали, мож там еще есть, я бы взял

В штатах на аукционе купил!!!!
[quote="Bubaylo"]на 4х ступке автомат тоже не думает=) Как нажал, так и едешь=)Ifkey
[quote]

У меня есть с чем сравнивать, мы со знакомым вместе покупали и у него 3.5, 2004 года на автомате 4 ступка есть конечно разница, небольшое запоздание всё таки есть, но по сравнению с 2.5 его практически нет!!!

Расход по трассе у меня от 11-13 литров, по городу 15-17 литров (газа) -это летом , зимой на пару литров больше бывает и до 20 литров!!!

[Ifkey]

Валера, вери сенковью за бесценную инфу, смотрю газ всплыл, бензин таки дорого?! и заправка всегда где то рядом? А каков запас хода при полностью заправленных и баллоне газовом и баке???

[T34_by]

На механике чет не видел ни разу, коллега точно не путает раздатку и КПП?

Вот фото с аукциона, машина выпущене в апреле 2005 года

Добавлено через 5 минут 42 секунды:

А каков запас хода при полностью заправленных и баллоне газовом и баке???

Бак для газа 83 литра, макс заправка 78 литров , бензина бак - 80 литра, в зависимость от стиля езды и условий может хватить на 800 - 1500 км

[Andrey-t]

Andrey-t, ну и как впечатления от оного коробаса.

по трассе 5ст хорошо, по сугробам хуже
Там тип-троник, выберешь вручную 1ю передачу, газу дашь - смотришь уже 2 или 3я вообще.
Т.е. не фиксирует передачи вручную. На 4ст можно выбрать L и она никуда не переключится.

[Maddik]

Мимо

[Ifkey]

На 4ст можно выбрать L и она никуда не переключится

Очень ценное замечание

[Бубайло]

Andrey-t
Если на понижайке - то корабасу не опасно ни 2ая ни 3я=) Хоть 5ая. На нее нагрузки практически нет. А вот если не на пониженной - то да, где-нить в грязи ушатать коробас можно...

[Smit]

Я ездил на эпике друга... вот это тормоз.

Ни фига... У меня прошлая машина была эпика (в максимальной комплектации, 2,5литра) - тяга отличная, уверенный разгон до 220км/ч и в любом диапазоне отличное ускорение и молниеносный обгон... и тормозом назвать его тип-троник язык не поворачивается... Крутящий 240нм - это неплохо для атмосферника с таким объёмом

[Бубайло]

Smit
Типтроника у него нет. А на драйве - очень долго думает, жужжит в пустую. Прежде, чем начинаешь ощущать ускорение, секунды 2-3 проходит...

[Smit]

Тогда это был 2-литровый 142 л.с. и крутящим 195нм. Согласен, там старый туповатый автомат, поэтому я и взял 2,5л - у него на 2 секунды шустрее до сотни

[Andrey-t]

Andrey-t
Если на понижайке - то корабасу не опасно ни 2ая ни 3я=) Хоть 5ая. На нее нагрузки практически нет. А вот если не на пониженной - то да, где-нить в грязи ушатать коробас можно...

вопрос не в шатании, а вот допустим крутой снежный склон, надо заехать наверх.
На 4ст я бы L включил на понижайке и попер, при необходимости газ хоть в пол, чуть зашлифовал - газ сбросил.
На 5ст я выбираю тип-троником 1, трогаюсь, чуть начинаю буксовать - больше газу, передача сама ускакивает на 2, 3, в результате колеса крутятся слишком быстро, стоим на месте шлифуем.

Или враскачку в снегу - тормоз, 1, газ-она уже вторая стала
В грязи это так не проявляется, а вот в снегу неприятно.

[Maddik]

Не помню я чтоб она скакала вверх, вниз да, а вот вверх не уверен. Да и кто тебе мешает ключить понижайку на 5 ст и на ручной режим перейти, да и на кой он этот ручной? На понижайке 5 ст и так все шикарно поедет

Добавлено через 50 секунд:

Или враскачку в снегу - тормоз, 1, газ-она уже вторая стала

А накой так через Опу ? Драйве Тормоз Задняя Драйв Тормоз Задняя

[Gubkin]

выбираю тип-троником 1, трогаюсь, чуть начинаю буксовать - больше газу, передача сама ускакивает на 2, 3

чот у тебя налицо неисправность.... не должно быть так

[регион 63]

не должно быть так

Именно так. Типтроник принудительно передачу не удерживает, при достижении определенных оборотов двигателя, включается следующая.

[BlkDem]

Все верно, 5-ступа сама закидывает передачи, игнорируя установленные вручную. Это нормально, это продлит жизнь автомату.
Ниразу мне это не мешало куда бы то ни было забираться - ни в снегу, ни в грязи, ни в горах. И раскачка свободно доступна. Палка 146% неудобнее. Особенно когда сложный рельеф, и двигаться приходится высунувшись по пояс из окна.
Собственно, у меня когда дорестайл был, я шибко не баловал принудительными втыканиями L или 2 - не за чем оно. Нужно понимать, на чем едешь, и просчитывать траекторию гораздо заранее.