Почему я выбрал именно ЕЁ!

[KOKS]

Теперь после легкого тюнинга, правильной установки углов передних колес, установки КОНЕЙ, преобретения двух комплектов итальянских дисков и топовой резины соответственно, установки ксенона везде, шумовибро и т.д ТВ,ДВД и т.д. УСТРАИВАЕТ на100% !!!
Посчитал и ужаснулся- в районе 10-ки баксов...такое удовольствие...
Если скорпулезно планировать покупку, можно было бы бымутить и Х-5 3-х летку в идеале или Мерса ML 350 W-164, но там обслуживание совсем другое, вот и думай...
Все предидущие рассуждения мне очень знакомы, т. к. я перед покупкой тоже маялся месяца 2.
Паркетники- больше женские, Рекстон какой то не такой, ...
Выбирал между Фрилендером 2, Форестером, Паджерой Спорт и Туарегом.
С натяжкой, конечно мог взять последнего, но задушила жаба. В послндствии нисколько не жалею.
У меня друг работает давно в АУДИ VIP такси. У них там и Туареги есть. Недавно плевался, говорит, твоя Сорента лучше. Без преувеличения, если, говорит, не брать во внимание отделку салона и навороты, а чисто по информативности и еще там чему-то. В общем не понравился ему Туарег.
Я бы, наверное, все-таки вместо неразрезного моста предпочел рычаги сзади, но не было в наличии...
В общем, альтернативы нет! Только СОРИК!!!

[КОРЕЕЦЪ]

- очень часто вижу новых туарегов в положениии сверху.... соренто пока не один не попадался.

Да,кстати. Тоже обратил внимание...Может Туарегов просто больше?

[КОРЕЕЦЪ]

продолжаю считать Сорик не идеалом, а весьма удачным сочетанием качеств,

ОПТИМУМ !!!

[олег53]

У меня требования, основные, были мягчи.Рама,дизель,АКПП,постоянный привод.По этому и выбор крайне ограничен.Гелендваген, лендкрузер,соренто.Это новые машины.Б/У можно добавить старые гранд чероки и ренчровер, МЛ.Совсем старые еще паджеро,но ее с дизель-автоматом крайне мало.Через мои руки прошло много машин и на каждой минимум 3000 км.Из всего многообразия я бы еще взял Кайрон с дизелем 2,7 у него постоянный привод, но он только для европы и кореи в РФ их практически нет.Любимая машина гелендваген (было три штук),но новый стоит не меряно,а старый это гимор.Сейчас появилась тайота фортунер, кажется тоже подходит по пораметрам,но о ней мало информации.

[KOKS]

На БОРРЕГЕ прокатиться бы...
Из описания- крутой аппарат. И внешне понравился.

[bbss]

Я пару дней назад вернулся из Минска. Повидал старого друга-сослуживца. Сейчас у него тушкан (вот не понравился мне) и в относительно недалеком будущем предстоит смена машины. Развел я его на разговор о выборе нового авто. Сразу скажу, Сорька ему не нравится... Стал он перебирать кандидатуры. Все упомянутые выше машины назвал и почему конкретно каждая марка его не устраивает. В итоге, оказалось, что ему Санта-фе нравится.

Лично я вывод делаю такой: при выборе транспортного средства срабатывает мнение от первого знакомства с машиной, а потом сознательно каждый подбирает важные аргументы (проходимость, комфорт, кожа-рожа и пр.). Наш форум, кстати, играет далеко не последнюю роль в процессе выбора. Человек подсознательно ищет одобрения своего выбора... Но Сорик мне все равно нравится...

[никита]

В итоге, оказалось, что ему Санта-фе нравится.

Санта-фе прикольная машина, если только не "классик"

[Creator]

Лично я вывод делаю такой: при выборе транспортного средства срабатывает мнение от первого знакомства с машиной, а потом сознательно каждый подбирает важные аргументы (проходимость, комфорт, кожа-рожа и пр.). Наш форум, кстати, играет далеко не последнюю роль в процессе выбора. Человек подсознательно ищет одобрения своего выбора... Но Сорик мне все равно нравится...

Не всегда так, вероятно у каждого по своему выбор происходит... Лично я сначала смотрю на характеристики (с учетом цены), потом из отобранных - внешность. Плюс конечно доверие к марке должно быть - это самое сложное ИМХО, убедить покупателя в надежности авто.
Характеристики которые меня привели именно к Соренто: Внедорожник, динамичный (бензин 3,3) с приемлемой ценой

[KOKS]

+1