Замена пыльника наружного ШРУСа
Добавлено: 14 сен 2008, 16:53Автор: podvoh
Завтра день замены пыльника . Постараюсь с фотками.
Привезли сегодня вечером пыльник , .....цена 1400 руб
Как снимать ступицу писать не буду - есть отдельная тема.
Итак - раскрутил, подвесил ступицу
Промыл, пригляделся - шлицы есть, значит разбирается.
Попробовал снять шруз на месте - неудобно. Пришлось слить масло и выдернуть целиком привод. Всталяем монтажку и чуть-чуть усилия.
Зажимаем в тиски
Далее пришлось по потеть. Проклял всех конструкторов до 7-го колена.
Сбил кувалдой предварительно наставив медную выколодку вот сюда
Стопорное кольцо после снятия шруза.
Как вообще оно может сняться. Оно кстати проское и дается в комплекте с пыльником.
Дальше вставляем новое кольцо внутрь шруза. Паз виден
Собираем не забывая о новом пыльнике. Что-бы вал лучше залез мне пришлось болгаркой обточить заход.
Кстати: размер пыльника 29Х92мм длинна 130 мм
Завтра день замены пыльника . Постараюсь с фотками.
Привезли сегодня вечером пыльник , .....цена 1400 руб
Как снимать ступицу писать не буду - есть отдельная тема.
Итак - раскрутил, подвесил ступицу
Промыл, пригляделся - шлицы есть, значит разбирается.
Попробовал снять шруз на месте - неудобно. Пришлось слить масло и выдернуть целиком привод. Всталяем монтажку и чуть-чуть усилия.
Зажимаем в тиски
Далее пришлось по потеть. Проклял всех конструкторов до 7-го колена.
Сбил кувалдой предварительно наставив медную выколодку вот сюда
Стопорное кольцо после снятия шруза.
Как вообще оно может сняться. Оно кстати проское и дается в комплекте с пыльником.
Дальше вставляем новое кольцо внутрь шруза. Паз виден
Собираем не забывая о новом пыльнике. Что-бы вал лучше залез мне пришлось болгаркой обточить заход.
Кстати: размер пыльника 29Х92мм длинна 130 мм