Первым делом я заказал в Экзисте сам блок кнопок. Цена вопроса – 87 баксов (около 2000 руб), дороговато, знаю, но решил не заморачиваться на поиски – времени нет.
Через неделю забрал вот эту коробочку.
И приступил к установке.
1. Первым делом отключил аккумулятор. Мало того, что это первое, что следует делать при работе с электрикой, в руле расположена подушка, а ее нештатное срабатывание – это и дорого, и опасно.
2. Откручиваем подушку с накладкой. С боков имеются 2 винта под наконечник «звездочка», который я обнаружил в наборе головок к кЫтайской отвертке. После откручивания блок «бибика + подушка» просто вынимается, и повисает на проводе подушки.
Клеммы подушки можно отключить, и снять весь блок, но я этого делать не стал, и так доступ достаточный.
3. Снимаем блок кнопок круизконтроля. Ваще-то, его можно и не снимать, просто я снимал, чтобы разобраться с нюансами крепления – зачем там пластмассовая скоба, какого диаметра и длины шурупы, и проч. Вот оба блока кнопок.
4. Разъемы у блоков одинаковые. Наша задача - собрать из двух один.
Разбираем разъем блока магнитолы
достаем контакты с проводами, и собираем один разъем
Собрали? Я тоже. Теперь разбираем. Связаные блоки невозможно вставить в руль. Сначала вставляем оба блока, предварительно просунув внутрь провода, а потом соединяем провода в один разъем.
Обратите внимание на Н-образную скобу. Ее в комплекте нет, изготавливать ее тяжко, ее смысл - две прокладки, собраные в одну деталь для удобства монтажа. Мы люди не гордые, да и не конвейер, чай
, так что изготовил одну прокладку из кусочка пластмассы, а другую набрал из 3-х элементов от деЦЦкого металлического конструктора.5. Собираем разъем, укладываем провода, заведя их за спецкрючек, подсоединяем минусовой провод к клемме на корпусе блока подушки,
6. Ставим подушку на место в обратном порядке - и - вуаля!
