KIA Sorento

В продолжение темы Готовы ли вы платить за покатушки? предлагаю определится на ближнее время.

Итак, вводные:
Предлагаю организованные покатушки на ледово-снежном ( пока еще ) автодроме ЦВВМ (Центр Высшего Водительского Мастерства, ссылку ежели что размещу) и при их организационной поддержке. Основной профиль фирмы - контраварийная подготовка водителей, все остальное - подработка и хобби
Территориально - аэродром "Ржевка" (территория закрытая, так просто не попадешь).
Ориентировочное время - одни из выходных в марте, как (и если) договоримся и повезет с погодой, чтоб не растаяло.
Что от нас:
- участники, в количестве желательно 10-12 машин, меньше- дорого, больше - менее комфортно.
- оплата, за всех (сумма предварительная) 4 - 6 т.р. за час, в зависимости от сложности заказанной программы. По моему впечатлению, при организованной программе вполне достаточно 3 часа, поэтому при наличии 10 -12 машин сумма на одного выходит не большая, от 1 до 2 т.р.
- максимально четкие пожелания чего хочется - соревновательного процесса или просто опробовать машину в сравнительно экстремальных (но безопасных) условиях автодрома. Можно договорится о варианте больше "обучательной" программы, но здесь нужно представлять себе начальный уровень каждого участника. Можно все скомбинировать - за три часа много успеем.
Что от команды ЦВВМ-щиков:
- трасса, подготовленная и модифицируемая по ходу программы
- техническая подготовка (рации, номера)
- организация движения по трассе, квалифицированная помощь при "освоении" приемов ( для себя и машины ), судейство если нужно.
- безопасность на трассе.
- допуск зрителей (если таковые нам будут нужны, сидящие в машине не в счет).
- опять же при желании, там же у них тренажерный класс, можно попыть чай\кофе, туалет.

Что собой представляет собой автодором сейчас? Поле, длиной метров 200 - 250 (могу ошибиться на глаз) и шириной метров 50-60 + возвратная дорожка, она же может быть частью трассы. Есть освещение, достаточное чтобы ездить вечером. Немного снега, под ним - лед. Границы "отбиты" бруствером из мягкого снега высотой около 80 см. Зигзаги трассы выстраиваются пластиковыми "фишками". Для машины и водителя все достаточно безопасно, опробовано на себе - вьезжал в сугроб и мордой и боком и по всякому Фишки под собой таскал... Да и не я один. Осмотр машины повреждений не выявил.

Что гарантировано:
- адреналину и эмоций немеряно как водителю, так и пассажирам при наличии таковых
- опыт зимнего "скользкого" экстрима в безопасных условиях
Остальное зависит от нашего желания и настроения

Если хотя бы 10 желающих наберется, будем договариваться конкретнее.

Если бы в Москве, то ответил "Хочу и буду". Но в Питер ехать далековато получится...

Ответил по первому варианту. Главное - чтоб в это время был в городе.

Очень заманчиво,я бы попробовал,тем более на штатных колёсах в предверии грандиозных покатушек в карелию !

Вообще, идея классная...некий такой урок экстримального вождения, что, как мне кажется, будет всякому полезно. Наверное, будь я в Питере, поехал бы, но, т.к. живу в Москве, увы и ах!
Только на Сориках в подобных условиях сильно усердствовать нельзя....из-за выского центра тяжести кувырнуться можно.

ClaudeMonet писал(а):живу в Москве, увы и ах

Может нам в Москве тоже что-то подобное замутить? Кто у нас близко к Ходынке или Тушинскому живёт, вроде там проводятся такие занятия?

ClaudeMonet писал(а):из-за выского центра тяжести кувырнуться можно

В субботу в "Главной дороге" их постоянный инструктор по безопасному вождению на крузаке 200-м по ледяному полю дрифтовал, кольца крутил с диаметром всего метров 10-15. Ничего, даже не напрягался. Так что зависит от многих факторов, в первую очередь от навыков водителя. Вот бы и нам поучиться не помешало...

Согласен, поучиться всегда есть чему. И в Москве с удовольствием съездил бы куда-нить. А по поводу "кувырнуться" это из собсвтенных наблюдений...как-то было выполнял маневр на достаточно большой скорости и машину чуть не выкинуло с траектории...это был мой первый раз, когда я почувствовал, что машина действительно тяжелая!

проголосовал за первый вариант. С удовольствием бы покатался.
Если дороже не будет, то более менее приемлемо.

Но за три практических занятия кот.они предлагают невозможно научиться правильному поведению на льду,а на большее кол-во занятий испытываешь финансовое затруднение ( 2 дня теор+тренажер,3 дня практика полегон-19труб.)

Проголосовал за 1 вариант. Если цена вопроса не выйдет за 1500р, буду обязательно.
Осталось определиться с датой, да так, чтобы лед остался

ShineOn писал(а):Может нам в Москве тоже что-то подобное замутить?

Э-э-э. Вы это, тему то не засоряйте Тема то про Питер вроде...

Готов присоединиться по приемлемой цене. Проголосовал

Не вопрос, поехали! Только не в праздники!

АУ, москвичи!! Кроме Ходынского поля была трасса в Крылатском на гребном канале. Может, кто рядом живет, заедет на разведку? 2 зимы назад там очень активно люди катались...

Наверное пора примерный список желающих создать,чтобы сориентироваться в ценовой политике.Например 5 авто-цена ...? 6 авто-цена...! и т. д.! Я думаю когда цифры перед глазами-думается и решается легче! Вот я- второй желающий!!!