KIA Sorento

По Киевской трассе на 110 километре, среди заповедных болот,находится станция Мшинская.
До 2000 года из посёлка на Запад вела узкоколеечная железная дорога, которая была заброшена и разобрана.
В 10 километрах от Мшинской, если двигаться по оставшейся насыпи той ж.д., протекает очень живописная по своей красоте речка Кемка.
Когда то посещаемые места превратились в глуш, но досих пор местные охотники и рыболовы сухим летом или по зимнику с удовольствием посещают берега этой речки.



ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Рельеф территории – плоский в виде низинных заболоченных равнин. Верховые, переходящие в низинные, болота занимают около 40 % территории, лежащие на высотах 60-80 м над ур.м.
Климат атлантико-континентальный, с умеренно холодной зимой и нежарким влажным летом, с воздействием морских и континентальных воздушных масс с активной циклонической деятельностью, что вызывает неустойчивый характер погоды.
Почвы
Коренные породы – песчаники, пески, глина. Почвы преобладают подзолистые и торфяно-подзолисто-глеевые, торфяные.
Гидрологическая сеть
Территория находится на водоразделе рек Оредеж и Ящера с несколькими центрами заболачивания с единым гидрорежимом. Имеется 9 крупных и средних озер с густой сетью ручьев. В центральной части расположены вытянутые с севера на юг озера Вялье и Стречно, параллельно им тянутся верховые болота, занимающие 2/3 площади. Они поросли чахлой сосной, а по периферии преимущественно смешанными низкобонитетными лесами. Возле оз. Мочалище сохранилась поросль ясеня – остатки вырубленной в послевоенные годы ясеневой рощи. Вдоль р. Ящера имеются высокоствольные лиственничные насаждения.
Уровень озер Вялье и Стречно приподнят над окружающей местностью на 15-20 м, чем объясняется радиальное расположение водотоков, берущих начало из окружающих озера верховых болот. Благодаря этой особенности рельефа исключена возможность загрязнения озер.
Растительность
Территория расположена в подзоне южно-таежных лесов северо-европейской тайги. Степень заболоченности хвойных, смешанных, мелколиственных лесов составляет 67 %. Государственный лесной фонд занимает 99 % площади. Лесопокрытая площадь – 49%, из них 26 % – хвойные леса.
Виды, занесенные в Красную книгу
Птицы: скопа, беркут, черный аист, чернозобая гагара, лебедь-кликун, большой кроншнеп, филин, белый аист, выпь.
Растения: башмачок настоящий, лосняк Лозеля, пальцекорник Трауштейнера.

Дмитрий, так ты на покатушки зовешь или ?

а чего обсуждаем то?

Да вот как то упомянул про речку, а Кисор попрасил поподробней, теперь сливаю информацию
А решать клубу едем или мы ещё слабоваты для Мшинских болот



Для гурманов рыбной ловли на Кемке большие возможности для охоты на достойный трофей.

Вот ссылочка : человек поситивший в детстве Кемку написал http://mlyn.narod.ru/zaforeli.htm

Скажу честно, сам на Кемке небывал - мечтаю.
Но рыбачил в тех местах на реке Луга.
Лещь весом 1,5-2 кг. реален.
Трофей друга Лещь весом 2,8 кг. был взят 2 недели назад.

Теперь по поводу маршрута.
Трактор Беларусь туда проходит
По пути есть несколько ручьёв, которые требуется преодолевать в брод (глубина до 70 см.)
Там были когда то мосты для ж.д, но они скажим так поизносились

Рассказ хороший, но когда это было? Речки уже не те.
Я больше 10 лет на р.Оять езжу, рыбы всё меньше и меньше, форель знатная была,
хариус, да и кумжу взять можно было
Боюсь и на Кемке также , да и дорога знатная, на пару выходных не поедешь, только лебядиться будешь

Мост через саму Кемку выглядит так.


10 КМ пути выглядят примерно так :


Зелёный цвет - примерно 5 км. вполне нормальная предназначеная для движения на джипе просёлочная дорога
Ораньжевый цвет - требуется мастерство и специальная подготовка (ЖЕСТЬ)
Жёлтый цвет - требуется мастерство (ЛАЙТ- ЖЕСТЬ)
Чёрный цвет - для профессионалов (СУПЕР-ЖЕСТЬ)

Синии точки - места преодоления бродов.

только сегодня пересматривал сюжет про трофирейд в Кировских болотах.. я бы на болота не совался на сорентах... ну как минимум на подвязках должен быть вертолет грузовой. и у каждого сандтреки и лебедка мощная

Добавил через 7 минут

Ну и в заключении. Ложка мёда.
За рекой Кемкой очень красивые, сухие, большие поляны.
Место для разбития лагеря на ночь просто идиальное.
+ есть возможность взять Проводника (охотник и рыбалов)
+ в экстренных случаях возможно привлечение тракторной техники (Беларусь ), он там зажигает легко.
+ возможно привлечение полноприводного автомобиля Зил

НО ВОЗВРАЩАТЬСЯ ТОЙ ЖЕ ДОРОГОЙ
(дальше по зимникам вобще не пройдём)

Думаем ОБСУЖДАЕМ Взвешиваем

К такой поездке надо основательно готовиться

И подготовка машин должна быть как у Димки DEMON001 . Клиренс большой, колеса-муды, лебедка и сам должен быть безбашенный для таких болот. Хотя мы, питерские почти все такие. Так что это может интересно быть, но ехать точно не на один и не на два дня, а на ?

а почему бы и нет, но ребята, я чур не на соренте, а так как говорит Василий, " я за любой кипишь кроме голодовки"

Так, кто едет? Давайте конкретней! Хариус не ждет!

Жёлтый участок

dimetrius писал(а):а почему бы и нет, но ребята, я чур не на соренте, а так как говорит Василий, " я за любой кипишь кроме голодовки"

А на чем же ты, Дима, поедешь? Уж не прикупил ли себе по случаю УАЗик?

P.S. по мне так все что угодно кроме веток, которые машину царапают )) Только отполировался, второй раз я этого не перенесу Ну и защиту надо поменять на нормальную ...

На части фоток увидел то, что в случае засаживания не за что будет лебедку прицепить... Конечно, есть вариант прицепить к рядом идущей машине, но в любом случае тросов надо брать очень много, чтобы метров 50-60 можно было сцепить до ближайшего зацепа